Трансстроймеханизация: отзыв сотрудника
Белая ЗП, СИЗ.
Недостатки:Множество! Мутное начисление ЗП. Нарушение КЗОТ и ТБ. Взбалмошное руководство абсолютно во всех ступенях. Диспетчеры, механики, мастера ставят себя на уровень божков и с рабочими общаются как с быдлом. Бухгалтерия начисляет ЗП до такой степени мутно, что слов нет. Праздничные и переработку, ночные подсчитают так, что разницы в ЗП не ощущаешь вообще. Режут с каждого по часу в смену, наверное, в «благотворительный» фонд. Проживание в модулях по 6 человек. Да, есть из плюсов кондиционер, и на этом все. Для ИТР свои «бонусы» в виде нормальных кроватей, туалета и душа в комнате. Питание в столовой «на любителя». Большие очереди, что к диспетчеру, медику, а особенно в столовую. Девчонок-экспедиторов и уборщиц не ценят, заваливают работой по ненормированному времени за низкую ЗП, и поэтому они уходят. Сейчас, как из пи… ды на лыжах, ввели новый график, который «обсудили» на «опросе» 30/15 и 60/30. Вахты 15/15 и 20/10 больше не будет — походу, в целях экономии на билетах. Разговоры идут об отмене авибилетов, за исключением Дальнего Востока, Питера и Калининграда. Об режиме труда и отдыха, КЗОТе и прочем тут не слышали, а если и слышали, то вывернули как хотели. Доказывать что-либо бесполезно, ибо мы никто и зовут нас никак. Вот такие изменения на сегодняшний день после смены руководства. Количество увольняющихся вырастет в разы. Если не изменится политика компании и отношение к работающим, то работать будут «гастарбайтеры» с ближнего зарубежья, которых немало завозят на объекты. Я для себя выводы сделал и увольняюсь. Цените свой труд, берегите себя!

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в ТРАНССТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ в Перми (1 отзыв) →
- 🏕️ Работа в ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Перми (32 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Перми (2216 отзывов) →
-
Работаю я сейчас на объекте — строительстве платной автодороги Краснодар-Керчь. Работаю водителем самосвала. Условия быта неплохие, проживаем в модулях. В комнате по 6 человек. Но выбора, с кем жить, нет. За питание с ЗП удерживают и указывают в расчетах, но при трудоустройстве говорили, что будет бесплатно. Кормят на троечку, как в больнице. И самое главное, в работе урезают часы, максимум путевку подписывают на 10 часов, а по факту работаешь 12, бывает больше, а на асфальте вообще без остановки. Урезают с каждого по часу в смену, наверное, в «благотворительный» фонд. Устанавливают нормы рейсов, хотя работа не сдельная, а почасовая. И нормы ставят так, чтобы их не выполнить, в итоге подписывают восемь часов, а то и того меньше, ставят техпростой, что стоит дешевле. Девчонок-экспедиторов и уборщиц не ценят, заваливают работой по ненормированному времени за низкую ЗП, и поэтому они уходят. Вот сегодня местное руководство запретило заезжать в магазин в рабочее время, хотя бывает, что можно остаться без обеда. И технику в большинстве случаев будете ремонтировать сами. Одним словом, нервов натреплют, текучка большая. Со стороны руководства отношение как к холопам, всем наплевать! Зарплату обещают одну, а по факту выходит другое! Цените свой труд, берегите себя! Далее →
-
Скажу прямо — накипело! Недостатки? Их, если разобраться, тьма! Участок «Щучье озеро»: Настоящих специалистов немного и море «проходных» с [censored] амбициями и высокомерием, творят чушь с умным выражением лица. Водителей-профи также не так много, море «водятлов». Со смены руководства происходит что-то невнятное. Людей тупо ставят перед фактом о смене графика (вахты) и всё. Так абсолютно по всему. По оплате сказать здраво не могут, не имеет значения, сколько часов отработал, всё равно закроют 10 часов и всё тут. На вопрос, скажем, простой: если отработано 12 часов, из них 1 час обед, то куда делся ещё один час, они не могут! А теперь посчитайте количество сотрудников и вычтите по 1 часу каждый день, какая сумма выходит. Отписка, мол, доставка сотрудников на объект и обратно — абсурд! Логистика на грани фантастики. Тьма полубогов, начиная с диспетчеров, механиков, мастеров и т. д. О механиках можно писать бесконечно. Отсутствие элементарного, ожидание чего бы то ни было месяцами, выписать любую мелочь или расходник — прям эпопея. Нет запчасти, так езди, как ездил, и лишь отказ от выезда, постановка техники на прикол или «угроза» позвонить в Москву немного начинает заставлять их шевелиться. Писать можно об этом бесконечно.... Далее →