ФИНКЛУБ: отзыв сотрудника
Компания Финклуб (Финэксперт, Автосалонавтоаукцион онлайн). Руководство не ценит сотрудников абсолютно, сложилось впечатление, что им плевать, уходите возьмём новых. Обучение новеньких происходит на низшем уравне. Компания постоянно задерживает зарплату, не утруждаясь объяснить, что происходит, а на вопросы просто игнорируют. Сделали все, чтоб на последних порах работы получали меньше зарплату. Никакого роста и развития нет, а говорили будит .Ты сидишь в консервной банке и трудишься, просто по человечески обидно. Не ценят, что ты задерживаешься, выгребаешь все заявки, чтоб была зп по лучше и компании прибыль, а в итоге на тебя плевать хотели. Вечно зарплату как будто выпрашиваешь, как будто ты ее не заслужил. Я надеюсь что данным людям за такое отношение все вернётся, земля то круглая. Но, а работать я не кому не советую, хотя если вы хотите дойти до депрессии и до срывов, тогда пожалуйста устраиваетесь. :)
-
Начнем с того, что компания не предоставляет никаких условий для работы. Мебель совдеповская, кухни и соответственно микроволновки с холодильником в офисе нет, любителям есть домашнюю еду придется привыкнуть к фастфуду или бизнес-ланчу к кафе. Канцелярии нет, бумага идет месяцами. Почти все высшее руководство нанято по знакомству, делать ничего не хотят, все проблемы, которые в их компетенции вешают на обычных сотрудников, бухгалтера меняются чуть ли не раз в месяц. Зарплату стабильно задерживают. Что касается специфики самой работы, то почти каждая сделка это мошенничество, сотрудников заставляют выводить денежные средства за, якобы, продажу автомобиля на своих друзей и знакомых, а в договоре при этом прописывается лишний, абсолютно левый человек, подпись которого как и договор купли продажи, по сути, подделывается. Со слов ген.директора это делается для того, что бы не нести ответственность за автомобиль. Самое интересное, что денег на подобные выкупы автомобиля зачастую у компании попросту нет, и опять же, обычным сотрудникам приходится искать деньги по знакомым и занимать довольно крупные суммы, что бы провести сделку. Руководство на всё это отвечает: «разбирайтесь сами». Обучения, по сути, никакого нет в начале работы. Обучает человек, который не является тренером по продажам, а просто несколько лет... Далее →
-
✓ ПреимуществаБлестящая возможность для новичков и иногородних набраться опыта в управлении фурой. Далее →✗ НедостаткиКредитные и лизинговые обязательства закрываются за счёт оплаты труда водителя. Будьте готовы к тому, что в свои выходные (1−2 дня) вы будете «идти навстречу руководству в столь трудное для бизнеса время» и перегонять сцепку от стоянки до СТО бесплатно.Деньги за первый рейс получите почти полностью, но это не точно.Последующие рейсы вместо денег вас ожидает нудное нытьё о том, как тяжко нынче в экономике и в грузоперевозках в частности, и слёзные мольбы подождать «ещё пару неделек».Если же вам удастся отдохнуть от работы примерно на неделю, то можете внезапно узнать о том, что ваша машина уехала в рейс. Вместе с вашими вещами, которые по факту будут просто украдены. Далее →💬1 комментарий