Яндекс-такси: Нерегулярная работа и нервы в Яндекс Такси

27.09.2023 Шахты
🚀 Должность

🚗водитель

Преимущества:

Нет

Недостатки:

В ООО Яндекс Такси могут работать диспетчерами, операторами техподдержки, разработчиками, хотя, скорее всего, разработчиками приложений в Яндекс Такси не работают. Это разовая работа по контракту или договору.

Потому что там всего 2 приложения: одно для водителей, второе для пассажиров. Зачем содержать на зарплате разработчиков, если приложения созданы и функционируют? Есть, возможно, операторы колл-центров, не знающие городов. В общем, работа нервная, бесполезная, возможно, с маленькой зарплатой. Яндекс Такси — абсолютно закрытая, непубличная компания. Но теперь с 1 января 2024, согласно новому закону о такси, службы заказов такси (агрегаторы) обязаны иметь представительства во всех регионах России. Можно, скорее всего, устроиться в представительство ООО Яндекс Такси охранником, уборщицей, баристой, варить кофе для сотрудников бесполезного офиса, потому как основные функции представительств — это обозначение работы в регионе, основные решающие действия остаются за топ-менеджерами за границей, например, в Израиле, ну или Голландии. Если, конечно, уже так туго с работой, идите в офисы Яндекс Такси, может, дадут подработать.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 23563
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 31.08.2022 Шахтыводитель
    ✓ Преимущества
    Навигация, удобный сервис Далее →
    ✗ Недостатки
    Работая в Яндекс Такси, поначалу было, так скажем, ничего. Но пропуская моменты от местонахождения и до подачи, можешь проехать 1−5 км, в итоге довезти пассажира 1−5 км и заработать 60−80 рублей. При этом дорога грунтовая, с ямами и с препятствиями, больше 3 передачи не включишь. Авто, и когда пишут, что выходите на линию, заказ по городу 350 рублей, а на деле платят также 100−120 рублей за 7−15 км. Но погружаясь в меню системы, наткнулся на оценку качества от пассажиров, и тут обратил внимание: ставят как захотят. Некоторые единицу ставили: ехал без кондиционера (это когда отключили комфорт-функцию), 4 парня отказались платить, плавно имитировав оплату по карте, а затем нажали на наличку, и, типа, они уже все оплатили. Произошла ругань, отключился интернет в телефоне, пришлось доставить пассажиров, по их словам, на указанный адрес. И пассажир, приехав на адрес, вышел с машины и хотел уйти. Пришлось разговаривать на повышенных тонах для оплаты. Эти все люди поставили мне единицу, и теперь у меня нет доступа к заказам. Так что имейте ввиду: там, в Яндексе, все для пассажиров и против водителя. Все эти оценки не имеют значения на качество вождения и отношения к пассажирам. Оценка ставилась от характера... Далее →
  • 07.03.2026 Омскводитель👍2
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Нет от слова совсем работа ради занятости Далее →
    ✗ Недостатки
    Никому не рекомендую работать на капиталиста, монополиста Яндекс. Такси плюсов нет от слова совсем! Одни минусы:1. У Яндекса нет собственных автомобилей, это просто посредник между пассажиром и водителем! Если авто ваше, весь ремонт за ваш счет, заправка авто, ежедневная мойка, заправка незамерзающей [censored], амортизаторы, автокосметика, шиномонтаж, короче, много расходов!2. Имея лицензию и разрешение на перевозку пассажиров и багажа, шашку, штрафы приходят за выделенную полосу, не забудьте бока обклеить, про бока я не знал…3. Путевые листы с отметками и медосмотр также за ваш счет, где хотите, как хотите, можно электронно, можно с таксопарком, но гемор, время и бензин, деньги из вашего кармана утекают за все.4. Яндекс постоянно обманывает с заказами, обещает повышенный спрос в выходные, праздничные дни, тем самым делает рассылку водителям. Все обрадовались, вышли на линию, заплатили за страховку, а по факту сто рублевые заказы приходят в комфорте с подачей и до места назначения с пробегом 7−10 км!5. Яндекс не заинтересован делать цены на такси рыночными, они заточены, чтобы водители выполняли больше деловых заказов, тем самым зарабатывают не на марже, а тупо на количестве заказов, с каждого заказа ложат... Далее →