Яндекс.Еда: Низкая оплата, постоянные штрафы, неуважение к курьерам
Свободный график. Нет начальника над душой.
Недостатки:Устроился пешим курьером в эту контору зимой 2023 года, как на вечернюю подработку после основной работы, из-за громогласных текстов в вакансиях о том, что я буду получать до 120к в месяц, просто гуляя и занимаясь физкультурой. К сожалению, это оказался развод. 120 тысяч рублей заработать в Яндекс еде можно будет только при условии, что вы будете работать 7 дней в неделю по 12−16 часов в сутки на электровелике или авто, ах да, и все это зимой, в максимальный спрос, когда все мигранты уехали домой на зимовку. В реальности же вы и половины этой суммы не увидите.
Оплата в Московской области за заказ 70 рублей фикс, + 20 рублей за километр, + за повышенный спрос (которого не бывает) копеек накинут. У меня при моем быстром темпе ходьбы больше двух заказов в час сделать не получалось, выходит средняя почасовая сумма примерно 160р, и то это если заказы идут один за другим, а не когда сделал заказ и ждешь второй полчаса, что бывает очень часто. Для Москвы и МО такие суммы — копейки, ещё прибавьте к этому постоянные штрафы, которые они стыдливо называют «корректировками» за всё подряд. Например, отказался от заказа по любой причине, хоть машина сбила — штраф, клиент нажаловался на испорченный заказ, чтобы получить скидку, хотя ты не портил, но ты уже никак не докажешь — штраф. За каждую минуту опоздания на заказ по любым независящим от тебя причинам — штраф. И т. д. Поддержка всегда на стороне клиента или ресторана, а курьер это расходник. Ведь на его место можно нанять ещё 10 мигрантов, которые жаловаться не смогут, т. к. всё равно язык не знают.
Чаевых практически не бывает, на 20−30 заказов ни рубля чая может не быть, и это в Москве, в которой якобы зажиточные люди живут.
Границы заказов выстроены тупо. Начать слот ты можешь только в районе, где зарегистрирован, но сами заказы могут приходить откуда угодно и с какого угодно расстояния, несмотря на то, что ты пеший. Часто бывает, когда заказ за заказом тебя уносит чуть ли не в другой город километров за 20 от дома, и ты ничего не можешь с этим поделать, ведь отказываться нельзя, поэтому после окончания слота при и так копейках приходится ещё тратиться на дорогу домой и хорошо, если это будет автобус, а не такси.
Также один из огромных минусов это то, что ожидание заказа в ресторане курьеру не оплачивается, притом, что ждать по 10−20 минут приходится на каждом втором заказе, и ты можешь простоять час у входа в ожидании за бесплатно, а за просьбу поддержке отменить такой заказ получишь штраф как за отказ. Или самое «смешное», это когда клиент сам отказывается от таких долгих заказов, и ты в лучшем случае теряешь время и силы в никуда, а в худшем получаешь штраф 1000р, если система по ошибке делает тебя виноватым в отмене, и приходится тратить своё время ещё и на споры о пересмотре корректировки. Короче, цирк и максимальное неуважение к курьеру. Если вы нормальный человек, не мигрант, как на основной работе здесь вам ловить нечего, ибо кроме нервов и мозолей на пятках вы на ней ничего не заработаете. В крайнем случае, как вторая подработка пойдёт, если совсем нечего делать в свободное время.
👉 Работа в ЯНДЕКС.ЕДА в Красногорске (1 отзыв) →- ❓ Стоит ли работать в ЯНДЕКС.ЕДА курьером? →
- 💼 Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Красногорске (20 отзывов) →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Красногорске (3 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Красногорске (426 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаВозможность свободного выхода. Наверное, это единственное, что у Яндекса удобно. Но при этом срезаются все персональные заработанные надбавки. При желании Яндекс неплохо платит. Далее →✗ НедостаткиПостоянный обман, общение с ботом, незаинтересованность в добросовестном курьере. Пришел работать в мае. Летом средняя стоимость заявки была 230−250 руб. В час реально — 2−4 заявки было. Можно было поупираться и заработать. Но с конца сентября средняя стоимость заявки еле дотягивала до 150 руб (видимо, руководство решило к новому году на Мальдивы копить). Бонусы персональные — просто невыполнимые. Даже и не пытаешься выполнить 35 заявок в день. Ощущение, что Яндекс не заинтересован в курьере. Можно прождать час заказ в том же Магните, звонишь в поддержку, жалуешься на долгое ожидание, лучшее, что предложат — снять заказ без штрафов. Если хочешь хоть какой-то оплаты заявки, то жди ее (а ждать можно и 30 минут, еще и час… и больше). Вот так 2−3 часа по стоимости одной заявки. И это для Яндекса нормально. И вот так любая мелочь. Не в пользу курьера. Сейчас изредка подрабатываю в свободное время 2−3 раза в неделю по 3−4 часа в день, чисто на бензин. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть возможность подработать всего несколько часов. Далее →✗ НедостаткиВыплатили целых 550 р за 3,5 часа работы и 40 км пробега (записала километраж до работы и сразу после, в приложении он в 2 раза меньше). Даже транспортные расходы не компенсировали. А при устройстве обещают около 600 р/час. Пришлось тащить 20 кг на 5 этаж пешком, вообще не в моей зоне на последнем заказе, и потом в пустую ехать домой с другого конца города. Вообще не соблюдается зона работы. Законодательные курьеры вообще никак не защищены. По ТК РФ женщине можно единожды поднять (без перемещения!) 10 кг, с перемещением 7 кг. В Яндекс. Доставке ограничений нет, на них законодательство РФ не распространяется. Курьер попадает в рабство: бесплатно работает, ушатывает авто на благо Яндекс. Врагу не пожелаю такую работу. Почитайте отзывы других людей, они все пишут одно и то же, что сейчас совершенно невозможно работать. Сломалось авто, разрядился телефон, отказаться не можешь — будет штраф. У меня телефон разрядился, там они прилепили мультизаказ и штраф взяли с 2 заказов, а заплатили бы как за 1 с минимальной надбавкой при успешной доставке. Обманывают, штрафуют и оббирают на каждом шагу. Далее →

