ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОФЛОТ-РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ": Нарушения трудового законодательства и порядка работы с работниками.

13.07.2025 Москва

Проведена государственная проверка соблюдения Трудового законодательства в публичное акционерное общество «аэрофлот-российские АВИАЛИНИИ».

Проверка проведена: ЦЕНТРАЛЬНАЯ межрегиональная территориальная государственная инспекция ТРУДА

Дата проверки: 06.07.2025

Требование: В Центральную межрегиональную территориальную государственную инспекцию труда поступило обращение работника № 77/7−22411−25-ОБ от 06.06.2025, содержащее сведения о возможном нарушении Трудового законодательства АО «РЕД вингс» в части: 1. требования от работников выполнения работы, не обусловленной трудовым договором; 2. нарушения порядка подготовки и дополнительного профессионального образования работников; 3. нарушения порядка предоставления работникам работы, обусловленной трудовым договором; 4. нарушения порядка обеспечения работников средствами индивидуальной защиты; 5. нарушения порядка привлечения работников к сверхурочной работе; 6. нарушения порядка ведения учета времени, фактически отработанного каждым работником.



💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 998

Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 21.02.2025 МоскваАнонимный сотрудник
    ✓ Преимущества
    Соц. пакет, больше ничего Далее →
    ✗ Недостатки
    В компании не приветствуются отстаивание своих прав, по служебной лестнице двигают только блатных, руководство рекомендует омоложение коллектива, а самим далеко за……., может, начать с себя! Далее →
  • 26.04.2023 Москва👍14
    ✓ Преимущества
    соц. пакет .больше нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Руководство, начиная с ведущих инженеров и до гендиректора, полный ноль: интерес их только о своём кармане, о безопасности полётов они не знают ничего и знать не хотят. Каков поп, таков и приход. С. В. интересовали только деньги, пиар и медальки на посту ген. директора, и как у государства деньги выбить, на остальное забивал. Первое, что он сделал, это сократил техников (первая волна, не считая, как он говорил, лифтерш и уборщиц). Уничтожение Аэрофлота продолжается и с его уходом. [А.] в своей бывшей авиакомпании Россия сохранил своих авиатехников, там другое, там своё, а в Аэрофлоте просто взял и уволил. До его прихода отечественные самолеты давали прибыль, строился свой терминал, свой учебный бесплатный центр, нормальная спецодежда (меховые куртки, удобная обувь, спецовки, у которых нормальные молнии и не расходятся швы после первой стирки). В общем, натворил он делов. На 100 лет Аэрофлота следующий удар по авиакомпании — сокращение авиатехников (увольнение), аутсорсинг — в наше сегодняшнее время это просто вредительство (посмотрите, кто в совете директоров частной компании Аэрофлот-Техникс, те же менеджеры Аэрофлота). Отодвинули производство МС-21 своим решением закупить еще 100 аэробусов. Почему не дали деньги нашим авиастроителям? Все очень просто: там нет откатов. В общем, 28... Далее →