ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВДОМСТРОЙ": Нарушение срока подачи сообщения о несчастном случае
Проведена государственная проверка соблюдения трудового законодательства в ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ответственностью «СЕВДОМСТРОЙ».
Проверка проведена: Государственная инспекция труда города Севастополя
Адрес: 299040, г. Севастополь, ул. Индустриальная, д 3
Дата проверки: 17.07.2025
Тип проверки: Объявление предостережения
Причины проверки: В Государственную инспекцию труда города Севастополя ООО «Севдомстрой» направило сообщение о последствиях несчастного случая на производстве и принятых мерах (вх от 17.07.2025 № 1182/01−16−01−03−13/01/25). Несчастный случай произошёл 06.03.2025, продолжительность временной нетрудоспособности пострадавшего с 06.03.2025 по 25.06.2025, 112 дней. Срок подачи сообщения о последствиях несчастного случая на производстве и принятых мерах до 05.07.2025г.
Требование: В Государственную инспекцию труда города Севастополя ООО «Севдомстрой» направило сообщение о последствиях несчастного случая на производстве и принятых мерах (вх от 17.07.2025 № 1182/01−16−01−03−13/01/25). Несчастный случай произошёл 06.03.2025, продолжительность временной нетрудоспособности пострадавшего с 06.03.2025 по 25.06.2025, 112 дней. Срок подачи сообщения о последствиях несчастного случая на производстве и принятых мерах до 05.07.2025г Частью 4 Статьи 230.1. Трудового Кодекса РФ установлено, что по окончании периода временной нетрудоспособности пострадавшего работодатель (его представитель) обязан направить в государственную инспекцию труда, а в необходимых случаях — в территориальный орган соответствующего федерального органа исполнительной власти, осуществляющего государственный контроль (надзор) в установленной сфере деятельности, в которые сообщалось о несчастном случае, сообщение по установленной форме о последствиях несчастного случая на производстве и мерах, принятых в целях предупреждения несчастных случаев на производстве. Форма №10 сообщения утверждена Приложением №2 к приказу Минтруда России от 20.04.2022 №223н «Об утверждении Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях, форм документов, соответствующих классификаторов, необходимых для расследования несчастных случаев на производстве» (далее — Приказ Минтруда России от 20.04.2022 №223н). Сообщение о последствиях несчастного случая на производстве и принятых мерах по форме 10 передано ООО «Севдомстрой» в Государственную инспекцию труда города Севастополя с нарушением 10 дневного срока, установленного пунктом 33 Приказа Минтруда России от 20.04.2022 №223н, по окончании периода временной нетрудоспособности пострадавшего, установленного. Предлагаю: Не допускать нарушения, предусмотренные частью 4 статьи 230.1. Трудового Кодекса РФ, пунктом 33 Приказа Минтруда России от 20.04.2022 №223н «Об утверждении Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях, форм документов, соответствующих классификаторов, необходимых для расследования несчастных случаев на производстве».
-
Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиПроработала в данной компании 9 месяцев. Все было хорошо до тех пор, пока не решила уволиться из-за исполняющего обязанности директора. Женщина с завышенной самооценкой, допускающая ошибки в договорах и переводящая стрелки на бухгалтера. Доносит руководителю очень преувеличенную информацию в свою пользу и не в пользу бухгалтера. Когда дошло дело до расчета при увольнении, оказалось, что бухгалтер месяц не работал и свои обязанности не выполнил. Уволили без оплаты, о чем даже не сообщили. Не рекомендую бухгалтерам: оформляют через СПД, чтобы не оплачивать отпускные и больничные, а при увольнении вообще не оплачивать. При разговоре о повышении зарплаты — вообще нашли повод, чтобы уволилась сама. Так они поступили и с предыдущими двумя бухгалтерами. Далее →
