ООО "Энергокомпозит": Компания, по моему мнению, худшая, где я работал.
Белая зарплата, столовая, есть большие мониторы для компьютеров.
Недостатки:Премии не умеют считать, неуважительное отношение. Уровень оплаты не соответствует объему работы. Из плюсов: транспортная доступность.
В 2026 г. до сих пор не получил за переработку 2024 г. Добавлю, что компания, по моему мнению, худшая, где я работал: много агрессии, людей мало работает, похожие на людей из приезжих здесь. Это в полной мере относится к отделу ПТО, в частности к А. Шатохину и нач. отделу А. Рудомахе. Место работы, где вас могут ударить. И не вздумайте делать подарки — на вас там просто наорут! Про планирование они вообще не слышали, и вам придется работать в режиме тушения пожаров! Кабинет — душный и шумный опенспейс. Помощи не ждите, готовьтесь перерабатывать бесплатно. У вас будет выбор: или работать больше всех, или вы будете сидеть в болоте, со всеми расхлебывая авралы в пожарном режиме за мизерный оклад. Компания почти банкрот, и долг у нее 300 млн. р., который постоянно растет. В компании вечная текучка, так что не попадитесь.
-
Всем здравствуйте, моряки! Если кто-то собирается устраиваться в Rusship, лучше заранее знать, с чем можно столкнуться. Я отработал там третьим механиком и до сих пор не могу получить всю свою зарплату. На собеседовании обещали 195 тысяч рублей. Про то, что часть денег будет в долларах, никто даже не заикнулся. Уже потом выяснилось: по договору идёт 60 тысяч рублей, остальное считают в долларах, иногда выдают наличными. В итоге мне платили в среднем около 140 тысяч, а остаток записывали на депозит. Уверяли, что после списания с судна всё рассчитают. Прошло четыре месяца после списания, денег так и нет. Выдали справку, по которой компания должна мне 3000 долларов. На вопросы о выплате одни завтраки, и так неделями. Получается, контракт отработал, а теперь ещё и свои деньги выпрашивай. Флот у них «Омские» и «Волго-Балты», ходят по Каспию и Чёрному морю. Судно, на котором я был, в таком состоянии, что давно пора на иголки. Как оно вообще продолжает работать, для меня загадка. Со снабжением не лучше. Калпит урезанный, продукты дают впритык на 30 дней. Если рейс затягивается, с едой уже проблемы, приходится рыбу ловить. Часто на обед был один суп,... Далее →
-
✓ ПреимуществаУказаны несложные условия труда на сайте hh.ru, по факту собеседования там АД. Далее →✗ НедостаткиПахать надо как проклятые: 700 звонков в день с навязыванием услуг и сдавать 8 лидов ежедневно, по заезженной базе, которая уже матом кроет (судя по отзывам бывших операторов колл-центра). При этом оклад у рабов лишь 40 тыс. руб (не на руки), без вычета подоходного. По собеседованию с рекрутером, который, к слову, совсем не ценит время соискателя (прислала ссылку на собеседование минута в минуту начала созвона), я поняла, что идеальная кандидатура — почти бесплатный раб, при этом пашущий за троих и соседа дядю Петю. В общем, лично я не советую данный шараж-монтаж расценивать как перспективное место работы.. Далее →
