Lamoda: Тяжелые физические нагрузки и травмоопасность
В зависимости от ПВЗ размеры склада и клиентской зоны различаются, есть очень маленькие ПВЗ с очень маленькими складами, но в которых огромная выдача и огромное количество заказов, находящихся на складе. Соответственно, места не хватает совсем, часто приходится пробираться сквозь короба, прыгать, протискиваться, а когда завозят поставку, при том на складе стоят вчерашние короба с отказами, которые будут вывозить, места совсем не остается под передвижение. Но это более временная трудность, чем недостаток. По физической части нагрузки довольно сильные, особенно если большой поток клиентов и опять же маленький склад. Травмоопасность высокая, как минимум все ноги будут в синяках. Чаще всего на высокоутильных пунктах работают по 2 сотрудника, иногда с аутсорсом, но бывает, что выходишь один, и тогда работать особенно тяжело. Но главным минусом можно обозначить тяжелую процедуру закрытия смены. Для стажера или новичка многие процессы долгое время будут непонятны, но со временем привыкаешь, и это занимает не более 20 минут после закрытия.
Если есть какие-то недуги по здоровью, не стоит устраиваться, потому что нагрузка сильная и ощутимая. После смены ноги ноют, а спишь как убитый. Низким людям тоже тяжеловато работать, но на складах есть небольшая лестница, в целом проблем из-за роста нет.
Если есть какие-то недуги по здоровью, не стоит устраиваться, потому что нагрузка сильная и ощутимая. После смены ноги ноют, а спишь как убитый. Низким людям тоже тяжеловато работать, но на складах есть небольшая лестница, в целом проблем из-за роста нет.
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаПо форме общаются дружелюбно, но утаивают важную информацию. Далее →✗ НедостаткиУ компании отработанная система обмана самозанятых. В объявлении написано, что нужен курьер на транспорте компании. Когда приходишь, устраивают тест-драйв, потом презентацию, говорят общие слова. Есть базовая цена за заказ, -10% — если не попал в интервал, +20% — если попал. Говорят, что компания платит за бензин и за парковки. «Забывают» сказать о том, что есть норма по вывозу заказов, за невыполнение которой наказывают, и то, что вы не ездите на автомобиле компании, а её арендуете, сумма аренды 2500, и её вычтут у вас из суммы вашего заработка. На своём авто работать нельзя — не предусмотрено просто. У меня в первый и последний день работы сумма заработка за вычетом аренды получилась 65 р при работе 12 часов без обеда. Мне в первый же день дали 35 заказов, на мои возражения, что я их точно вывезти не смогу, последовал игнор, а в конце дня стали кошмарить словами «катастрофа». В вашем темпе вам работать не дадут, без аренды тоже работать не дадут. На складе доступа к туалету нет, курьеру карточку не дают, надо только проскакивать, когда кто-то выходит или заходит. Телефон дают каждый раз, когда выходишь на смену, со своего работать нельзя, это значит, что ты не можешь... Далее →
-
✓ Преимуществазп. Страховка. Место для обеда. Обучающие курсы. Далее →✗ НедостаткиРабота в Lamoda на МПП оказалась очень тяжёлой. Обучение почти отсутствовало — из трёх смен я работал с наставником только один неполный день. Потом поставили одного на полностью загруженный пункт.Второй месяц начался с постоянного давления: бесконечные придирки к мелочам, поток задач в чате, видео с камер, объяснительные за любое действие. Иногда прилетало 20–30 замечаний за полчаса.Перерывы требовали согласовывать, хотя по ТК РФ это моё законное право. Ссылки на трудовой договор игнорировались: «у нас свои правила». Должностные инструкции никто не выдавал и даже не предоставлял по запросу.Месяц добивался замены мигающей лампы (я эпилептик). Реакции не было, пока не отправил документы от врача. Лампу заменили — и почти сразу предложили уволиться.Клиенты были отличные. Руководство — нет. Зарплату платят вовремя, на этом плюсы заканчиваются. Настроение коллектива зависит исключительно от того, какой управляющий попадётся. Эмоциональная версия (для соцсетей, Пикабу, личных страниц)Если хотите знать, что такое настоящий прессинг — идите работать в Lamoda мпп.я отработал там меньше двух месяцев, но ощущение, будто год провёл в токсичном корпусе какого-нибудь вуза, где за тобой следят, записывают и ждут, когда оступишься.Обучение? Обещали 3 смены. Реально — 1 неполный день с наставником. Всё. Потом меня бросили одного на загруженный пункт. Разбирайся, как... Далее →
Lamoda
16.09.2025 14:06
Добрый день! Благодарим вас за такой развернутый и честный отзыв о работе в нашей компании.
Мы рады, что вы отметили ключевые преимущества, которые мы создаем для наших сотрудников. Мы также прекрасно понимаем специфику работы на складе и благодарим вас за честность в описании зон для развития.
Ваш пример помогает нам становиться лучше.
Ваша Lamoda