Российские железные дороги: Проблемы с устройством на работу
В ЦДЗС, снабжении, работают только свои люди, как и в дочке АО «фпк». Проработав 5 лет в закупочно-договорном подразделении ФПК, не смогла без протекции ни в ЦДЗС устроиться, хотя неоднократно пыталась, ни в ФПК остаться.
Сначала устроили «цирк» с сокращением должности. Пыталась задержаться и перешла на декретное место, но не давали работать, всячески перегружали работой не по должности (Управление пассажирского обслуживания, работая секретарём, делала объём всей работы начальника управления). Пришлось вовсе уйти из структуры.
Потом по откликам на работу не берут, несмотря на грандиозный опыт работы в структуре. Говорят в открытую — через протекцию и связи.
В этих двух гнилостных структурах не ломайте себе судьбу!
-
✓ ПреимуществаСоц пакет, проезд в поездах, правда после года работы Далее →✗ НедостаткиРуководство, давящее на психику ежедневно и ежечасно. Куча ненужных журналов. Согласие, документов. Такое впечатление, что ты не кадровый работник, а документовед. Постоянные придирки, угрозы со стороны руководства. Кадровой работы ноль. Бухгалтерия, рассчитывающая зарплату, находится в Барнауле, что крайне неудобно для работы. Меня, например, лишили премии 50%, не за то, что я ошиблась в нумерации в журнале регистрации приказов, а за то, что я не сообщила об этом. В результате я переписала журнал, даже исправила приказы. Но гнобление продолжалось. Меня контролировали с утра до вечера. Я отчитывалась о каждом чихе. Причём начальница высказывала мне всё при всём коллективе, а не вызывала в кабинет. Тем самым унижая человека. Любая мелкая ошибка каралась снижением премии. За совмещение во время отпуска коллеги никто не оплачивал. Мне пришлось уйти. Хотя коллеги были неплохие. Кроме начальства, это полный кошмар. Далее →