верус: отзыв сотрудника
Не ведитесь на эту шарашкину контору. При общении по телефону всё очень красиво расписывают. Приезжаешь в офис — всё тоже чин чinarем. По итогу оформление занимает рабочий день. Под вечер попадаешь на базу и принимаешь автомобиль у коллег. База в д. Кузнецы. Автопарк в основном китайцы, половина машин уже ушатанных. Есть старые «Актрисы» и «Рено». Новые «Донг Фэнги» отдают, ну как и везде, старичкам, кто давно работает. Короче, выезжаешь в рейс, и тут начинается: в основном парные экипажи. Работаешь — один едет, другой спит; стали, если по-человечески поспать, могут ночью разбудить: «Ули стоим» и всё в этом роде. Самое интересное — когда отработав, едешь домой. Чистая часть ЗП переводится 29 и 14 числа. По договору она составляет 22 500. Грязная часть зарплаты перечисляется с 25 по 30 число. Фишка в том, что при трудоустройстве тебе говорят оклад 6 тыс. + 1 суточные. По факту имеешь голый оклад, из которого высчитывают и твои суточные, и «штрафы» ГАИ. Ну про штрафы, я думаю, поняли за РТО. Звонишь потом колоному — не берет трубку, на сообщения не отвечает. Короче, к водителю человеческое отношение, пока ты не устроен, как устроился — всё, как к рабу, всем плевать.
-
✓ ПреимуществаСвежие машины Далее →✗ НедостаткиОтработали пять месяцев в Ростовской колонне в парном экипаже, график месяц на пятнадцать, основную з.п. задерживают на месяц, всё руководство боится брать на себя ответственность, на согласование уходит уйма времени, машины укомплектованы по минимуму, одна запаска на сцепку, у резины перепробеги, раций и инструмента нет, про чехлы и ковры вообще разговора нет, мойка только на пересменок, хочешь ездить на чистой машине — мой за свои, дорогу до работы оплачивать перестали, бензин и стоянка за свои, при расчёте задержка на полтора месяца и кинули процентов на тридцать, поэтому не рекомендую, впечатление отрицательное. Далее →💬1 комментарий