ФГП ВО ЖДТ России: Требования тяжелые, работа изматывающая, оплату считают низкой.

12.08.2026 • Находка
💸 Средняя зарплата

60 000 ❓

Преимущества:

Нет.

Недостатки:

Требования по трудоустройству как в космонавты, в полицию легче устроиться, чем в эту охрану.

На собеседовании сказали, что нужно сначала пройти обучение пятидневное и получить свидетельство стрелка в Уссурийске (впервые об этом слышу и непонятно зачем?), пройти десятидневное обучение и аттестоваться по транспортной безопасности в Хабаровске, сдать первичку и потом еще проходить переодичку ежегодно на 6 разряд в Росгвардии.

Учёба далеко от дома, нужно на поезде ехать, питание за свой счёт, командировочные копейки, проживание непонятно где, в каком-то захолустье, какие-то закрытые режимные объекты, говорят, без права выхода за территорию, что, собственно, незаконно (я не в тюрьме, и ограничивать меня в свободе не имеют права)!

Два раза медкомиссию пройти — бред какой-то.

Работа 24 часа на ногах в разную погоду (жару, снег, дождь), проходить дальние расстояния пешком вдоль путей, разъезды в вагонах, проверки и прочее, и это всё за 35 (без аттестации) — 60к (с аттестацией) сутки через трое.

Короче говоря, какая-то шляпа, сляжешь с такой работой в больничку, думаю, через пару месяцев.

Не рекомендую даже связываться и вообще ездить на собеседование, только время потеряете, ещё и настроение себе испортите.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.
📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Все отзывы сотрудников ФГП ВО ЖДТ РОССИИ 30 отзывов

  • ФГП ВО ЖДТ РОССИИ: Весь руководящий состав СК (Пожарных поездов) Лакеев СН лишил надбавки за высокие достижения в труде

    19.03.2025 • Санкт-Петербург • Начальник караула • 👍3
    На основании указания Л. С.Н. всему руководящему составу СК (пож. поездов) были отменены надбавки за высокие достижения в труде. Основание: нехватка денежных средств. Чтобы не сокращать раздутые должности в филиале, было принято такое решение. Следующий шаг: снижение текущего премирования. Далее →

  • ФГП ВО ЖДТ РОССИИ: Тратят ваше время и деньги. Затягивают обучение и уст-ют жесткие треб-я к кандидатам.

    01.03.2025 • Керчь • Стрелок • 👍3
    ✓ Преимущества
    Коллектив в основном хороший за исключением как это бывает отдельных лиц. Личный состав в основном все взрослых люди. Далее →
    ✗ Недостатки
    Данную работу (в Керчи) не рекомендую. Коллектив в основном хороший за исключением, как это бывает, отдельных лиц. Личный состав в основном все взрослые люди. Много пенсионеров, соответственно, с разной физической подготовкой. 1. Кандидатам на работу за собственный счет предлагается везти в г. Симферополь заявление о приеме на работу (а это от Керчи 200 км); 2. Бестолковые условия принятия на работу: ездишь несколько недель, обучаешься за собственные средства, пишешь 2 недели конспекты в Тамани, а потом еще неделю обучение и сдача зачетов в Багерово. При этом никаких тебе командировочных. Дорога, проживание и питание за свой счет (получаешь мин. з/пл.). А далее аттестация. Психологические тесты, физо и сдача практических задач (проходит 2 дня в Керчи и, конечно, тоже за свой счет дорога, проживание, питание). Из всех позиций физо я не сдал один норматив — бег (4 х 20 метров). Как оказалось, медленно бегаю. На 2 секунды дольше пробежал. Сняли с аттестации. Предложили продолжить работу на др. условиях (с мин. з/пл.), а новую аттестацию попробовать пройти через полгода. Вопрос: Зачем тратить время, казенные средства (на форму)? К чему затягивать обучение (на полгода), но при этом устанавливать такие жесткие требования... Далее →