Яндекс.Еда: Низкая оплата и нет мотивации для курьеров.
Решил полностью свой отзыв поменять с 4 до 1. Платят, как по мне, очень мало. Минимальная доставка должна быть 149 руб., а не 65, как у вас. Такое сложилось впечатление, что 100 раз выполнишь правильно — забудут! Один раз ошибёшься — будут напоминать в ближайшие 100 заказов! Это напрягает. И скажу больше. Кто использует методику ошибок, как это делает Яндекс, тот не развивает сервис и наоборот его губит! Нужно поощрять за хорошие доставки, а не ругать за промахи! Понятное дело, промахи тоже нехорошо. Но вы платите очень мало. Один заказ повезёшь за 100 рублей. Это нормально вообще? Минимум 149 должно быть! А лучше 300 за заказ! От нас явно скрывают часть прибыли, что делает сервис Яндекс Еда Доставка непривлекательным для курьеров. Я всё сказал! И больше мне добавить нечего. Жду повышения зарплат от вас, иначе вы свой сервис окончательно загнёте!
Использованы данные из ФГИС «Единый реестр проверок»
👉 Работа в ЯНДЕКС.ЕДА в Пятигорске (1 отзыв) →- ❓ Стоит ли работать в ЯНДЕКС.ЕДА курьером? →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Пятигорске (3 отзыва) →
- 🏞️ Работа в Пятигорске (545 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаНе вижу. Абсолютно не то, чем заманивают. Далее →✗ НедостаткиРаботал на электровелосипеде. Заманили тем, что можно получать до 5000 в день. В реальности 25 000 в месяц. Если я, например, хочу отдохнуть несколько дней, то начисления не поступают. Нет там никакого свободного графика, как рекламируют. Навешивают несуществующие нарушения и на этом основании ничего не платят. Про бонусы сказки. Небезопасно. Часты конфликты с пешеходами, так как сейчас все озлобились на байкеров из-за шума. Но люди не разбирают, что я не байкер и от меня шума не было. Часто орут. Один раз кинули камнем. Другой раз застал кренделя, который чего-то пытался с велосипедом сделать. Подкрутить, как мне потом объяснили, чтобы я, типа как шумный байкер, попал в аварию. Далее →💬1 комментарий
-
В 22 году я начал работать в Яндекседе. На тот момент, как студенту, это было просто шикарная возможность подработать. Тогда ещё и не было смысла в плановых слотах, так как от них никаких плюшек не было, выходить можно было в любое время. К тому же, перед тем как устроиться, я получил водительские права, поэтому мог кататься на родительском авто. Так вот что хочу сказать: раньше было гораздо лучше, а до сегодняшнего дня система оплаты, да и в целом, такая работа превратилась в открытое рабство с регистрацией и смс. Я помню свои заказы в 22 году, это был действительно хороший способ заработать. А теперь вопрос: почему спустя 3 года оплата стала меньше, а цены и в целом расходы больше??? Я не досконально помню, как ранее считалась сумма за доставку, но это было что-то вроде 60 р. базовая стоимость всегда, а затем 25 р. за км. И коэффициенты горели достаточно часто, поэтому в день хорошего спроса я зарабатывал достаточно хорошо. Потом начали вносить изменения в систему оплаты, базовую стоимость урезали вроде до 50 р., оплату за км 20 р. сделали, но добавили коэффициент постоянный на плановом слоте, т.е. по сути,... Далее →
