Росжелдорпроект: Некомпетентный менеджмент и плохие условия
Директор некомпетентная мадам, думает только о своём кармане. Замдиректора и ниже стоящие руководители ниже плинтуса, сидят, глазами хлопают. ГиПы чисто для галочки, не могут даже работать нормально, им всё на блюдечке дают, заказы и т.д. Всё уходит на подряд, сокращают людей из производственных отделов, хотя работы валом, контора чисто для отмыва денег, шараш монтаж. За последние 3−4 года развалили организацию благодаря новому директору. Если охото потратить время за копейки, вам сюда. Надо лицемерить и лизать руководству, обязательное условие у этого работодателя. 10−15 лет была не организация, а космос, мечта. Люди увольняются нормальные, остались одни лизоблюды в основном, процентов 10−20 ещё есть адекватных. Работать там можно чисто студентам 1 год и пенсионерам, нормальному человеку там нечего ловить. Люди сидят и жрут за компами, жирнеют, обеденной зоны нет, короче, позорная контора… слов не хватает всё описать… Фу-фу-фу.
- 👉 Работа в РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ в Челябинске (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ ведущим инженером? →
- 👷♂️ Отзывы о работе ведущим инженером в Челябинске (1 отзыв) →
- 🇷🇺 Работа в Челябинске (4015 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаПрофессиональная деятельность. Хороший первичный коллектив Далее →✗ НедостаткиРыба гниёт с головы. Директор совершенно некомпетентна. Истеричная, трусливая, боится и ненавидит сотрудников. При штате менее 200 человек полностью отсутствует какой-либо диалог, только «Вы все плохие и хотите мне сделать назло». Придумываются нереалистичные планы из соображений «как бы чего не вышло». Остальное руководство поддакивает, трясясь за свои оклады. Начальники отделов перенимают данный стиль поведения, превращаясь в болванчиков, согласных на всё. В приоритете люди без профильного образования, без понимания процессов проектирования и без малейшего представления о базовых принципах функционирования железной дороги. Главное, поддакивать, «прекрасная маркиза, всё хорошо». На всех уровнях руководства абсолютное обесценивание реального труда инженеров, людей, непосредственно вырабатывающих продукт, за который и платятся деньги. Любимая фраза «Да что там делать-то?" Но деньгами в инженерных отделах и не пахнет. Реальная фактическая премия не платится с 2023 года. Индексация окладов проводится на уровне 3%, да и то не каждый год. Профсоюз, по сути, выполняет роль древнейшей профессии, но уж точно не занимается защитой прав работников. Но руководство даже в таких условиях периодически требует выполнять работу сверхурочно. Последние 3−5 лет организация превращается в шарашку по отмыванию денег через специально созданные карманные субподрядные организации. Полная... Далее →
