ООО Даль-Восток Сервис: Задержки по суточным, условия не лучшие

💸 Средняя зарплата

240 000

Отзыв про Даль Восток Сервис. Работаем на Сахалине в СУР. По зарплате задержек нет, выплачивается два раза (аванс, зарплата). Задержки бывают, и то небольшие, по суточным, не критично. Готовим сами, столовой нет. Суточные 800 рублей, выдают два раза в месяц, на 15 дней. Вахта месяц на месяц, если требуется, то можно продлеваться. Начальство адекватное. На ремонте оплачивается, как и на линии, в общем, в месяц выходит 240 000 рублей, подъёмные выдают по 100 тыс. рублей после отработанных 30 смен, без нарушения ТБ. Билеты покупают от места жительства до работы и обратно, обычно за две недели до заезда или выезда. Живём в хостелах, в среднем по 6 человек, душ, туалет, всё есть. Условия не шикарные, но лучше, чем в вагончике, комнаты тесные. Проживаем в городе. Магазины в доступности. Цены не маленькие, но уложиться можно в 800 рублей в сутки. Убираются постоянно. Ремонт техники производят слесари, но помогать, конечно, нужно, без этого никак. Техника вся китайская, прошлогодняя. Самосвалы более-менее, по бульдозерам печаль (ведро с болтами), подобие CAT 9, но далеко по качеству от них. В общем, работать можно.

⌛ Занятость

Вахтовый метод

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 887468
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 05.09.2026 Южно-СахалинскАнонимный сотрудник
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    По моему впечатлению, это компания, ориентированная прежде всего на максимальную прибыль: низкие зарплаты у персонала, постоянная просрочка, проблемы с вежливостью на кассе, высокие цены на продукты и показная система скидок. Складывается впечатление, что компания занимает доминирующее положение на рынке и за счёт этого влияет на ценообразование на Сахалине и создаёт давление на конкурентов. Короче, хозяева, похоже, выжимают из этой сети максимум бабла. При этом внутри офисного коллектива, судя по моему опыту и наблюдениям, царит атмосфера страха: люди запуганные, забитые, лишний раз стараются не высовываться. Отдельно удивляет отношение компании к негативным отзывам: складывается впечатление, что с критикой в интернете они предпочитают бороться, а не устранять причины, которые эту критику вызывают. Мой отзыв на 2ГИС был удалён, и после этого возникает закономерный вопрос: если человеку не дают высказать своё мнение, то почему он должен молчать? Теперь принципиально буду оставлять своё мнение о данной сети там, где считаю это уместным. Не потому, что мне хочется кому-то навредить, а потому что попытка заставить меня замолчать только усилила желание говорить о своём опыте открыто. Далее →
  • 15.07.2026 Южно-Сахалинскморяк💵 ЗП: 67000
    На «Ахтиар» я попал матросом и отработал чуть больше шести месяцев. Это был БМРТ, работа на рыбе, и по нагрузке там всё как обычно: тяжело, смены выматывают, а отдых получается урывками. Капитан был молодой, постоянно подбадривал экипаж разговорами про пай. Говорил, сколько уже заработано на одну единицу, поэтому все терпели небольшую зарплату и ждали расчёта после контракта. У матроса тогда выходило 1200 долларов, по тому курсу примерно 67 тысяч рублей в месяц после налогов. Для рыбака и такой работы это было мало, но рассчитывали, что пай хотя бы частично компенсирует разницу. Когда пришло время списываться, подписали документы и прямо спросили, когда выплатят пай. Ответ был простой: до Нового года всё перечислят. Новый год прошёл, денег не было. Я написал капитану, он сначала попросил подождать ещё неделю, а потом сообщил, что компания недовольна нашей работой, потому что заработали мало. На этом всё и закончилось. Пая не получил, дополнительных денег тоже, ещё и обратные билеты пришлось покупать за свой счёт. По самому флоту впечатление осталось плохое. На тот момент состояние судов я бы оценил максимум на два балла из пяти. Про «Колпит» слышал, что там... Далее →