Водитель в БЕЛУГА ГРУПП в Москве: отзывы о работе. Зарплаты.

Если вы — холоп — то это работа для вас. Если вам нравятся когда вам треплют нервы и относятся к вам как к [censored]  — то пожалуй это самое подходящее место. Далее →

Убогий график день/ночь/отсыпной/выходной. В нормальных компаниях делают отдельно дневные и ночные смены и все довольны. Логист — мизантроп. Начальник склада ещё вдобавок и самодур, неадекватный клоун не обладающий никакими качествами руководителя. Логист ставит план начальнику склада о необходимости депремировать на 100% 15 сотрудников ежемесячно. Сами создали условия чтобы народ бежал оттуда, а потом кадровичка обзванивает уволившихся сотрудников и спрашивает не хотели бы вернуться. Ага, они увольняющимся не платят премиальные, то есть кидают с зарплатой, а потом хотят чтобы к ним возвращались. Репутация склада в Крёкшино испорчена уже не только по киевскому направлению электричек, но уже и по всей Москве. Скоро штатных сотрудников на складе не останется и полностью перейдут на аутсорсинг. Для водителей штабелёров ввели норму 220 паллет за 11 часовую смену, а при соблюдении норм техники безопасности даже 100 сделать не выйдет. Сверхурочные оплачивают по тому же тарифу. За нежелание выходить на подработки могут недоплатить премию. Бесплатные обеды условно съедобные, кормят как свиней. Раздают сотрудникам алкоголь который не могут реализовать, а потом удерживают с премии якобы за недостачу и бой. Хуже отношения к своим сотрудникам я ещё не встречал, а я до этого поработал в Лудинге у армян. Армяне хотя бы адекватные и не настолько жадные... Далее →