ГРУЗОВИЧКОФ: отзывы сотрудников в Санкт-Петербурге

Планируете работать в ГРУЗОВИЧКОФ и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?

🔴 В списке 115 отзывов бывших работников про ГРУЗОВИЧКОФ по городу Санкт-Петербург . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.

Вы можете рассказать о карьере в ГРУЗОВИЧКОФ — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ГРУЗОВИЧКОФ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про ГРУЗОВИЧКОФ?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (115)

  • 01.08.2016 Санкт-Петербургводитель
    Отзывы реальные здесь (правда, он клиентов в состоянии стресса, а не от работодателей): https://www.facebook.com/gruzovichkof/reviews Отвратительная компания, сфальсифицированные отзывы, избыток бюрократии. Операторы официально не оформлены и получают черную зарплату. С водителями — то же самое, они не в штате, с ними договор как с ИП. Грузовичков часто им не оплачивает перевозку. Рудзий [И.] [О.], я все еще жду ваших личных извинений — но я очень на вас сердита, имейте в виду. [К.] [Е.] [В.]  Ген. директор ООО «Бэст Трейд»  г. Санкт-Петербург Далее →
  • 26.06.2016 Санкт-Петербург
    Отработал на линии оператором 4 смены по 12 часов + просили два раза в выходной выйти (не случайно не хватает работников) .После этого отписался, что работа не по мне, платить за отработанное время никто не собирается .Просто тишина и приглашение пройти допуск на линию, как будто я до этого 4 дня по 12 ч. баловался сидел просто… Далее →
  • 05.06.2016 Санкт-Петербург
    от Татьяны Отработала в компании 3 суточные смены. Создалось впечатление, что все маленькие заказы рассылают только новичкам. Из 29 заказов: 10 было по 230 руб., 9 заказов по 310 руб., а бензин-то за счет водителя. Перед третьей сменой на пульте сохранились заказы водителя, сдавшего мне машину и я только убедилась в неравенстве распределения заказов. Как не крутись, а в з/п получишь только 1/3 от выручки. Ежедневный набор по 7−10 человек. Расчет за эти 3 смены я получала 3,5 недели-рассчитывают неправильно, нужно приезжать доказывать свою правоту, из принципа взяла измором и получила правильный расчет, а ведь не каждый выдержит ежедневные обещания почти в течении месяца. Далее →
  • 09.05.2016 Санкт-Петербургводитель
    Если вы когда-нибудь искали работу на самых популярных сайтах вакансий, то наверняка видели постоянно актуальное объявление о работе оператором (диспетчером, логистом и т.п) в компании Таксовичкоф (Грузовичкоф). Предложение устроиться оператором на дому выглядит очень «вкусным». Ведь это здорово, не выходя из дома, работать в любом удобном графике, в любом количестве часов и получать, при этом, весьма неплохие деньги. Ежедневно сотни людей покупаются на эту удочку, не становитесь одним из них. Не повторяйте мою ошибку. Дело в том, что в марте этого года, когда я искала работу, отрицательных отзывов о работе оператора на дому в Таксовичкофе почти не было, только от таксистов. Я отправила свое резюме и с нетерпением ждала отклика. Он не заставил себя ждать. Вскорости перезвонили, легкий опрос и вот я уже записана на обучение. Меня почему-то не смутило, что на одном только сайте постоянно актуально 1500 вакансий от этой компании. Смутило только, что обучение на диспетчера длится всего один день! Представляете, громадный город, огромный пригород, куча неповторимых особенностей, таких как разводные мосты, острова внутри города и т.д. А Таксовичкоф имеет самый большой автопарк в Санкт-Петербурге, там машины от Логанов до лимузинов и всему этому научиться можно за один день? ??? Все очень просто.... Далее →
  • 17.03.2016 Санкт-Петербург
    Работала в компании оператором на дому. Провели [censored] и выпустили как слепых котят на линию. Когда им надо они звонят и просят выйти на смену. В другое время то с линии снимают, то штрафуют. Зарплату не платят. Ни каких социальных выплат нет. Все положительные отзывы о себе пишут сами. Набирают на удаленке операторов. Без оформления 1. 5Месяца. Потом увольняют и набирают других. Выплат расчета не делают. Отношение безобразное. [censored] и обман! Зарплату вам не заплатят, а найдут повод ее лишить. Далее →
  • 15.03.2016 Санкт-Петербург
    Руководство мошенники. Работать 20 часов в сутки, это АД. Работал в компании «Таксовичкоф» в начале 2015 года. Если честно, странно, что компания не смогла за такое долгое время выработать нормальную систему обслуживания клиентов. За время работы бывало разное. Два раза засыпал за рулем. Один раз уснул на КАДе, и на скорости 140 км/ч, чуть не въехал в отбойник. Вез молодую пару в аэропорт, и слава Богу вовремя проснулся, а то так бы вместо отпуска они отправились в больницу, а то и еще хуже на кладбище. Другой раз уснул, и чуть не протаранил впереди остановившуюся машину. Хорошо клиент спал и ничего не увидел, а только проснулся от резкого маневра. Долгое ожидание клиентов, это конечно проблема компании «Таксовичкоф». Один раз машину ждала почти час, молодая мама с маленьким ребенком, они были на приеме в поликлинике. Зима, на улице была мерзкая, очень ветреная погода. Мама вынуждена была даже зайти в магазин, чтоб погреться. Было ее очень по человечески жаль, и не смотря на то что это не моя вина, было желание отвезти их бесплатно. Но всю выручку мы сдаем в конце смены, за каждую недостачу штраф. Да, и косяки такие у логистов постоянно, шибко в благородство не поиграешь. Другой раз, тоже мама с двумя детьми, ждала так же на улице под моросящим дождиком машину около часа. Мама... Далее →
  • 29.02.2016 Санкт-Петербургводитель
    Работала администратором службы доставки. Придя сюда думала что повезло с работой, но ошиблась… Сидишь на сквозняке 12 часов, нет элементарных удобств (хотя бы чайник). Отношения начальства как к куску г…!"А они все цари».А на самом деле просто ох..вшие убл.дки. Оформление нет. Зп задерживают и кормят обещаниями! А когда начинаешь говорит по поводу договора или денег, начальству, слышишь одну и туже песню «Не могу говорить сейчас, очень занят».Не идите сюда работать, сляжите с ангиной (а то и хуже)! Да еще и будете ждать подачек денежных от «царей"- [censored] Далее →
  • 19.01.2016 Санкт-Петербургводитель
    Не занимаюсь такой ерундой как оставлять отзывы, но тут просто не стерпел. До этого отработав в госкомпании со всеми вытекающими последствиями (отпуска, больничный, выходные, белая зп, если что-то не устраивает можешь документально изложить свою жалобу и ее рассмотрят) пришел в эту компанию. Хочу посвятить этот отзыв начальнице московского филиала Красюк С. В. Это не начальник, а какая-то [censored] Хороших слов о ней сказать не открывается рот. О понятии «нормы корпоративной этики» она никогда и не слышала. Своих сотрудников не ставит абсолютно ни во что. Она орет так, что содрогаются стены, орет по поводу и без. Я сначала не мог понять, почему такая текучка, поработав небольшое кол-во времени, я увидел, что людей она выгоняет на раз-два, естественно ничего не заплатив. Об официальном трудоустройстве и речи не ведется. Смена длится 13 часов, но на работу ты должен приходить с какой-то стати на 30 минут раньше. То есть ты отрабатываешь как [censored] на плантации у барина пару месяцев, потом можешь запросто быть послан на все 4 стороны, и на твое место уже обучают других временных работников. Перерывов никаких нет. До обеда, когда идет основной поток звонков, тебе категорически запрещено вставать со стула, хочешь ли ты писать, какать, или пить, без разницы. Можешь себе катетер приделать. Нельзя.... Далее →
  • 21.12.2015 Санкт-Петербургводитель
    Очень плохая компания. Они обещают одну з/п на сайте, минимальный и максимальный предел, но когда реально работаешь, они объявляют тебе по смс совершенно другие цены (на которые они сами договорились с заказчиком, и эти скидки за твой счет, а не за их). То есть, понятно, это демпинг, но ты должен ехать на этот копеешный заказ, тк отказываться нельзя (штрафуют).Проработал неделю без выходного с 8 утра до последнего заказа, то есть примерно до ночи. За неделю заработал 5 тыс, если вычесть все затраты на газ, мойку и тд и тп. Автомобиль мне выдали без масла, без тосола. Как они его принимали у прежнего хозяина не понятно, но всем наплевать. Ребята, кто планирует устроиться, сразу предупреждаю, не рассчитывайте на более 25 тыс/мес при работе 24/7.Вас постигнет глубокое разочарование. Далее →
  • 15.12.2015 Санкт-Петербургводитель
    Судя по тому, как много и хорошего, и нехорошего сказано о Таксовичкове, нужно и мне внести свою лепту. Итак, у меня машина класса комфорт, хороший комфорт. Думаю, тут есть владельцы таких же машин, которые размышляют о карьере в Таксовичкове. Ну, что же: читайте. Для начала предлагаю рассмотреть аспект экономический: Итак, один день в Таксовискове. Начало смены в 11:00, окончание смены в 23:00. 12 часов за рулем. За день выполнено 9 заказов от Таксовичкова и один заказ от другой компании. И 9 заказов от Таксовичкова 8 были в классе эконом (не смотря на то, что машина — комфорт), при этот заказ в классе комфорт был копеечным. Суточный пробег за день 240 км. - расход бензина 15 л / 100 км. 2,4×15 х 38 = 1368 руб. - обслуживание машины такого класса — 4 руб / 1 км. 240×4 = 960 руб. - выручка за смену: 4360 руб, или с чаевыми 4640 руб. - комиссия таксивочкова: 4360×15% = 645 руб. Итого, считаем остаток: 4640 — 1368 — 960 — 645 = 1667 руб. Это значит, что имея не дешевый автомобиль комфорт-класса, и работая по 12 часов за смену, вы заработаете 1667 руб. Лично я сомневаюсь, что нормальный человек может выдержать более 20 таких смен в месяц. Иными словами, вы можете заработать за месяц 20×1667 = 33 340 руб. А теперь о лирике: Как театр начинается с вешалки, так и компания Таксовичков начинается... Далее →
  • 07.12.2015 Санкт-Петербургводитель
    Меня продержали там месяц. Выплатили копейки, а договор так и не заключили. Руководство поганое, по-свински относятся к сотрудникам. Не было даже кухни, все кушали на рабочем месте. И всё началось с 2-х недельного обучения. То же самое моя подруга рассказывала о корпоративном отделе — сплошной женский гадюшник. З/п низкая, руководство [censored] Ребят, не тратьте время на эту [censored] проработаете бесплатно lдве недели, может месяц, и вас выгонят. Далее →
  • 30.11.2015 Санкт-Петербургводитель
    Все отрицательные отзывы-правда. Заказы распределяются только на машины компании. Водителям со своим а/м там делать нечего. За три недели после трудоустройства-был на линии всего два раза, и то по безналу. Про заработки-врут. Зачем людей зазывать на работу, если постоянно держать их в резерве. Могли бы для приличия хоть одну заявочку по району и давать. Хочу работать, заключил договор, причём 35% от заказа уходит фирме, я ж не бесплатно. Так нет, приходит заказ по программе на телефоне, но тут же перезванивает диспетчер и его отменяет. Результат — за три недели работы 2500 руб безналички. Ещё и не знаю как теперь деньги забрать. Звонил логистам-диспетчерам, они мне говорят: ну подожди, вот сейчас тебе будет сразу два заказа, но ничего не происходит. Каждый день звонит ночной логист, спрашивает, готов ли я работать, я то готов, только они не желают днлиться заказами. Разговаривал с водилами на а/м фирмы, так они говорят, что работы очень много, даже ни пообедать, ни в туалет сходить не успевают. Сделал вывод: вся работа распределяется между машинами фирмы, а я так — на подхвате. Далее →
  • 17.11.2015 Санкт-Петербургводитель
    из-за нужды решил податься в таксисты на своем авто. Пришел в субботу в офис на Заусадебной, заполнил анкету и тест на знание города. В понедельник после 17 часов мне позвонили сказали что подхожу и надо прийти на инструктаж во вторник в 8:45 в белой рубашке. (продолжительность иструктажа никто не сказал). Приперся весь накрахмаленный, авто блестит и пахнет как французский парфюм (накануне премиум мойку сделал). Просидел на инструктаже 2 часа — было псих тестирование на выявлеие типа личности и затем слушал как инструктур читал текст со слайдов, которые показывал через проектор. Т.к. у меня были неотложные дела и позволить потратить день на инструктаж без планирования я не мог, то в итоге я ушел — надо было супругу на работу отвезти. Вернулся через 1,5 часа, инструктаж продолжался уже у другого инструктора. Но суть не в этом. Суть в том, что потом выяснилось, что, чтобы мне работать на своем авто, сперва надо на их авто откатать 7 дней, якобы, как мне сказали, они проверяют какой я хороший водитель (но без инструктора). Интересно, как они проверяют? я не ездил на механике лет 12, только на автомате. А у них все машины на механике. Сказали — что полюбому надо. Я говорю — так это опасно дл пассажиров, накатку надо проходить, навыки... Далее →
  • 18.08.2015 Санкт-Петербургводитель
    Проработал водителем полтора года уволился, больше нет сил терпеть маразм руководства, нет работы, едь к супермаркету строительному с табличкой свободен, сфотографируй машину и вышли им, да подавитесь столько ММС вам слать каждый день.. Единый номер логистов вааще х… я полная, никогда не дозвонишься хоть подыхать будешь не ответят… Хамство логистов выше предела, водителей за [censored] держат.. Логистика как таковая ваабще не работает, где логика, когда стоит три машины у адреса заказа, а меня гонят по пробкам через весь город на этот адрес, ну и само собой я туда опаздываю, и выслушиваю от клиента кучу [censored] в адрес фирмы и свой, хотя я тут ваабще не виноват, потому что логист говорит, что я единственный ближайший, а ближайший я только потому, что заказ на нашей колонне, а те кто там стоят свободные просто из других колонн.. Короче пока заказы кидаются по колоннам будут опоздания на заказы.., и пока руководство не пересмотрит решение о том что дома без заказа сидеть нельзя, будет в этой компании [censored] поувольнялось за последнии 2 месяца куча, машин стоит свободных на и у ремзоны сотня, работают водители однодневки, текучка бешенная., где логика люди дома рассредоточены по городу, а в место этого их гонят как баранов к магазинам... Далее →
  • 23.07.2015 Санкт-Петербург
    Сюда же можно отнести и компанию Грузовичкофф. Отдел кадров назодится по адресу ст. Метро Балтийская, улица Балтийская 56. Компания какая-то мутная. Сначала приглашают на работу, а потом отказывают по любому поводу. По слухам там наверное и зарплата мутная. Я туда на днях устраивался оператором call-центра. Далее →
  • 23.07.2015 Санкт-Петербургводитель
    Проработал в Таксовичкове (АТП на Латышских Стрелков) почти 2 месяца (рекорд! У нас водители и 3 смен не выдерживали). По началу все нравилось, потом понеслось. Постоянные конфликты с логистами (совершенно не справляются со своей работой), из-за чего страдает наша зарплата и прибыль компании (как не старайся, больше не заработаешь). Периодически глючит их программа, до клиентов не дозвониться, до логистов не дозвониться, даже до диспетчерской не всегда можно дозвониться. 30−40% рабочего времени тратиться впустую. Все сладкие заказы отдают частникам, а нам остается по минималке работать 220 руб по пробкам, штук 10−20 шт таких заказов в смену. Потом начали деньги вешать на водителей, капиталка движка, повреждения кузова, салона, если они не находят на кого повесить эти деньги, то вешают их на водителя. При трудоустройстве обещали 70 тр, по факту 30 тр +/- 10тр в зависимости от графика. О кстати о графике, график либо сменный по 24 часа, либо каждый день по 16 часов. На сон дается 4 часа, если вы проспите, не услышав заказ, на вас вешают сумму заказа. Машины в ремонт гонять мы должны за свой счет, бензин до автосервиса и время потраченное на ремонт мы оплачиваем из своего кармана! Круто) Раньше сам пользовался таксовичковым, но теперь буду пользоваться другой кампанией. Если вам до 20 лет или после 60 и у вас нет личной жизни, то вы можете там подзаработать... Далее →
  • 18.05.2015 Санкт-Петербургводитель
    Прочитав много отзывов о данной компании, я всё же решил рискнуть. Не смотря на то, что такие люди как я читавшие отзывы тоже тратили своё время зря. Опишу с своей точки зрения. 1) Когда я пришел на собеседование. Был очень удивлён количеством людей. Их было довольно много, а точнее все сидячие места были заняты. Заполнив анкету. Сразу же сделали ксерокопии имеющихся документов (у меня на руках была трудовая и паспорт. Далее попросили пройти в переговорную в порядке очереди. Само собеседование мне не очень понравилось задавали много вопросов не относящихся к работе. ощущалось давление, в интонации дамы проводившей собеседование. Уходя из кабинета мне сказали что со мной свяжутся до 7 часов вечера. Связались после 8. Далее →
  • 30.04.2015 Санкт-Петербургводитель
    Никакого более отвратительного работодателя я еще не встречала! Вакансия оператор! По зп обещают одно, в итоге получаешь в два раза меньше. Ссылаются на всякие общие и личные планы, ха-ха! Да до этих планов как до Китая!)) Заработать обещаные деньги можно, НО! Ты должен работать минимум дней 20 по 13 часов в день! А политика у них вообще крутая!) На собрании за то что ты так мало зарабатываешь, тебя еще и отчитывают!)) " Хватит работать по 13 часов» или «Че вы как мертвецы плывете по течению», " Вы знаете, что скоро война, народ без работы, вы вообще новости смотрите?» Я в шоке! Обедаешь там же где и сидишь весь день! Условия гадские! Я сначала думала что может не сезон, что такая маленька зп, но моя подруга продолжила работать там еще 1 месяц и получила ровно такие же гроши как и в первый месяц! Там постоянный поток новобранцев! и практически все уходят после первой выплаты. Что касается отношения к себе- ты всегда НЕ ПРАВ! Тебя обвинят во всем, еще и психически не уровновешенным сделают) Я никогда нигде такого беспредела не видела! Кстати про оформление — забудьте про него) Вас буд кормить завтраками, будут выпучивать глаза что, как это так никто еще договора не дал, а потм по итогу... Далее →
  • 09.04.2015 Санкт-Петербургводитель
    Добрый день! Пришла моя очередь рассказать об этой славной компании! Москвичи — это раз, на.бут и не заметят! Про безнал что написано выше — полная правда! Депозитной системы как в любой таксе — НЕТ! На своей машине можно конечно подкалымить — в один день поднял около 7тыр, но это было от отсутствия сдачи, щедрости клиентов, которые давали по 500 на чай. Ушёл потому что маршрут Стройки-Квартиры-Дачи-Мусор выдерживать не было сил — мыть машину 3 раза в день — увольте! Всем кто в этой струе желаю удачи! Далее →
  • 23.03.2015 Санкт-Петербург
    Как в такси может работать человек, у которого стаж 3 года? Набирают идиотов, лапши им навешают на уши. Что значит сам заправляйся? Что значит сам мой машину? Машина такси это инструмент для зарабатывания денег, какого я должен платить за инструмент? Вы еще ремонт тоже на [censored] повесьте, может тогда они поймут, что демпингуете вы за их счет. Далее →