Водитель в ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете вакансию водитель компании ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ? Почитайте 4 отзыва бывших сотрудников про работу по должности Водитель в ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 40000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (4)
-
✓ ПреимуществаХороша и стабильна зп Далее →✗ НедостаткиЯ работаю два года. Мне нравится. Максимальная з/п, которую я получал, 210 т. руб. за месяц. Кто хочет зарабатывать, тот заработает. Отношение со стороны начальства хорошее. Косяки по машине рассматриваются индивидуально с каждым водителем. Ну как правило, компания не оставляет в беде своих сотрудников и старается помочь им чем может. Я почитал другие отзывы, такого бреда я еще не слышал. Каждый водитель может позвонить [А.] зам. ген. директору и решить любую проблему напрямую, которая возникла. Так что приходите в Лагранжа и работайте без всяких проблем. Далее →
-
Парни, не лезьте туда! Все враньё! [Д.] сладко льёт в уши — работа у него такая. Колонный [Н.] конченый человек. Ему плевать на водителей, лишь бы поиметь денег. Обещанная зарплата 100 тысяч — враньё. Максимум получить можно 40−50. С апреля 21 года перестали давать авансы дальнобойщикам по 5 тысяч в неделю. Будете ездить голодными, и всем это пофигу. Т. К. Лагранж обделалась везде, куда пыталась влезть. С Урала прогнали, Компания в черном списке. С Краснодара поперли, в черном списке. Сейчас начали катать экспрессы на Вайлдберриз, почту России и ДПД. Но и тут обделались. Убитые КамАЗы после тонаров. Привязанные на 80. Отправляют по М10, хотя заказчик платит им, чтобы ехали из Москвы до Питера по платке. На экспрессе будете ездить голодными и немытыми. Всем на вас будет пофигу. Водители побежали пачками! Не лезьте в эту гнилую конторку. Далее →💬1 комментарий
-
В рейс ушел, ни копейки не дали, сам выгружал фуру, обещали заплатить, так и не копейки не получил. Много договоров со стороны диспетчера по поводу разгрузки/загрузки. Н.Н. (механик) вообще не понимает в этой работе ничего, машины за…баные Камазы, при вязании на 80 км/ч ни акта приема передачи, ни чего. Потом доказывай, что это не твои косяки. Расход на 100 км 32 л с 20ю тн, смешно просто. Уволился, в офис не дозвониться по поводу расчета, молчат, ни трудовой, ни расчета не увидел. Самый адекватный человек из диспетчеров — это [Д.]. Есть хитрый армянин, который разговаривать с людьми не умеет. Я БЫ НЕ СТАЛ советовать КОМУ-ЛИБО устраиваться в данную фирму, водителей считают ЗА БЫДЛО И НОГИ вытирают. Далее →
-
Я вот тоже согласен с Петром в том, что есть система штрафов и эта система штрафов построена на самых уязвимых местах у водителя в работе .И действительно это не с проста, это действительно отработанная схема снятия денег у водителя, Вот к примеру -загрузка кузова минимум по 43 тонны, иначе рейс не учитывается и еще много всего хорошего.100 процентов перегруз проблема водителя, так-как не все сегодня берут взятки, а это лишение водительского удостоверения. Уверен полностью, что денег заработать не дадут, найдут как вычесть с зарплаты Далее →