Работа в ДОСТАВИСТА: отзывы сотрудников

Нет Далее →

Если честно, не знаю как люди зарабатывают там. В СПб ты берёшь Слот и тебя автоматически назначают на ближайший заказ, и ты вообще не можешь от него отказаться! Точнее, ты можешь отказаться с штрафом 500. Однажды произошла ситуация что мне дали заказ в часе езды от меня, при этом оба адреса были в 5 минутах друг от друга и оплата всего 60. Я связалась с диспетчером и объяснила, что это совсем не рядом со мной да и ехать туда выходит дороже, заработок в минус. На что меня сняли со слота (при этом я тогда уже отработала несколько часов и сделала 2−3 заказа) и оштрафовали на 500. Вот так и зарабатывай. Зарядку приложение жрет быстро, многие диспетчеры просто хамы Далее →

В какое-то время заказчик может радоваться, заказывая доставку за копейки и смеяться над курьерами.. Далее →

Всё тезисно. Всю работу делает курьер, но получает 60−70% от суммы заказа (да, Достависта берёт комиссию сразу). Курьеры вне кадров. К чему это ведёт. К тому что курьер получает мизер (средний заказ 250−300 рублей за доставку в среднем по 3 адресам курьеру на руки после вычета комиссии Достависты. И это за 5−6 км пешком. Или за 2 км пешком и 2 пересадки — повторюсь это среднее значение.) Они меняются раз в 2 недели процентов на 70%. Больше не держаться. От такой низкой оплаты в курьерах или алкоголики (на бутылку) или студенты /наркоманы (которые легко потеряют ваши документы, разобьют посылку, или прихватят дорогой товар) Итого курьеру плевать. Никакой страховки для товаров от Достависты заказчикам НЕТ. Всё что вам говорят иное — липа. Сами будете искать курьера, сами с юристом сочинять заявление и судиться сами за свой счёт (что выйдет вам ещё дороже) И курьеры под штрафами вдвое больше стоимости среднего чека по заказу. Почасовка около 90−100 рублей в час. Сравните с грузчиками на авито. Грузчики получают за простой. Курьеры нет. От такого отношения в курьерах — случайные, несчастные люди. Часто на грани. В какой-то момент курьер окажется таким же, или устанет, или забьёт или много чего и посылка не будет доставлена, будет потеряна, будет разбита. И никто за это... Далее →

Частые выплаты. Минимум для регистрации в качестве курьера. Далее →

Очень низкая оплата труда. Фактически продажа ресурса автомобиля за очень недорого. Сама логистика очень хромает, так как от места с которого начинается смена и в котором заканчивается много холостых километров. Можешь закончить в противоположном конце города (80% случаев), соответственно литров 5−6 прокатаешь бесплатно (250−300), плюс время в дороге 1−1,5 часа. Начать тоже можешь в другом конце города, очень редко в том месте где указываешь в слоте. И постоянные квесты с поиском заказчика (очень немного кто описывает точку правильно), часто высокомерие со стороны людей, как будто ты биомусор. Про чаевые. это максимум сдача с суммы наличных и очень редко, практически раз-два за месяц (у меня вышло 62 рубля)))Пробег выходит 100−170 км, вкруг. Особенно раздражают заказы в пределах 100 руб., и ты вынужден гнать авто при этом понимая, что максимум что ты получишь с этого заказа это 50 рублей. плюс тратишь на это около часа времени. Ладно если это будет конверт, но чаще это какой-нибудь объёмный груз. Оператор в чате только отпишется по типу того, что мы только информационный сервис, хотите договаривайтесь с заказчиком)))) интересно как они себе это представляют? Вечно колдовство с минутами и суммами за заказ. Отписки все... Далее →

С середины февраля их нет, кроме свободного графика. Далее →

Постоянные порезки тарифов при везде растущих ценах. Неприемлемо низкие заработки. Отсутствие логики у боссов достависты. Поддержка никакущая, отвечает шаблонами и посылает таким путем вас. Робот системы, постоянно ворующий минуты. В январе-начале февраля я ещё мог набить примерно 2500 за 8 ч слота, нынче же дай бог если перевалить за 1100. А ещё учитывайте проездной, поесть по дороге, налог самозанятого и т.д. В общем, сплошной обман. Не рекомендую категорически данную контору. Далее →

Нет Далее →

[Р.] зовут меня 89 883 983 671 жду свою зарплату уже 9 суток, достовисто машинники которые не выполнют свои обязанности перед курьерами! Я жду свою зарплату пишу на почту сообщения, но вы меня игнорируете!. Компания достовисто дайте мне обратную связь, когда мне ждать свою зарплату?! [Х.] [Р.] [А.] Далее →

работа для всех Далее →

Подрабатывала в данном сервисе пешим курьером несколько месяцев, пока был карантин. Подсказала его знакомая, которая тоже там подрабатывала. Что понравилось сразу — можно «устроиться» онлайн без всяких дебильных собеседований и сразу приступать к работе. Требований к возрасту, внешности и т. д. практически никаких, кроме совсем базовых. Можно было выбирать удобные заказы по локации, имелось описание заказа (например, чтобы заведомо не таскать тяжести и т. д.) Деньги либо сразу наличкой, либо на карту либо на киви кошелек через день. Но и нюансы тоже были. Никакой проезд на ОТ не компенсировался. Оплата заказов весьма скромная. В выходные и праздники почему-то заказов практически не было. Никаких чаевых или что-то подобное в помине не было, хотя я была сама приветливость, маска, хорошего дня и прочее, всё чётко в срок. Ещё момент, я в СПб, очень многое зависит от погодных условий. Например, зимой у нас который год уборки улиц не существует от слова «совсем». И я, имея в анамнезе перелом рёбер, просто вынуждена была на несколько месяцев делать перерыв, чтобы опять в гололёд не повторить сей дивный опыт. После чего, если не ошибаюсь, весной прошлого года, данная компания оповестила, что переходит... Далее →

Преимущества? Ну для заказчиков наверно одни сплошные преимущества..знали бы они обратную сторону.. Далее →

Работала в этой компании в 2018, и наслаждалась системой: берёшь себе заказ, доставляешь, по пути можно ещё захватить..копейки, но зато ни от кого и ни от чего не зависишь) Прошло 4 года..и решила я, интереса ради, попробовать новшество в виде слотов. Обещали 6 рублей за минуту, заказы распределённые системой и прочие радости. Не может же апгрейд быть даунгрейдом, -думала я.. Взяла слот на 4 часа, с 19 до 23, первый заказ приходит минут через 10. Доставила, уложившись в чуть больше часа. (Кстати, чтобы уложиться во время, выставляемое системой, нужно перемещаться со скоростью света, но это я умею, так что почти и не задержалась. Быстрее доставишь — больше сделаешь, -думала я..Ахах). Итак, доставила я первый заказ, жду..Жду 10 минут, жду 20. А если заказ не появляется в течение 30- минут, надо перемещаться ближе к центру, советует бот. Что я и сделала. Приезжаю в самый что ни на есть центр. Жду. Нифига. Решила двигаться, чтобы больше шансов было. Прошла 3 остановки метро, самые центральные, это всё заняло у меня около часа. И ничего! НИ одного заказа ЗА ЭТО время! Глаза отказывались в это верить, — ведь телефон всегда был при мне и геолокация открыта. КАК??? На этом моё терпение и эксперимент закончились. ИТОГ: никаких 6 рублей/минуту (непонятно, к чему это вообще), за 4 часа работы я получила... Далее →

Не нашёл Далее →

Отработал всего один день и понял, что на автомобиле туда суваться не стоит. Предварительно мониторил заказы несколько дней, выводы есть из чего делать. Расчёт идёт из того, что на заказ отводится максимум 30 минут (10 рублей минута) расстояние в программе прокладывается по прямой (указано 30км, по факту 46 может выйти) и вот везёшь такой заказ через всю Москву, часа так полтора и получаешь за него около 400 рублей. Взял вчера слот с 10.00 до 16.00 и указал, что последняя точка должна быть в Бибирево. В итоге развёз 3 заказа проехал 90 км. Закончил только в 17.00 и оказался в 55 км от Бибирево. По приезду домой понял, что не вылезал из-за руля 7 часов, сжог не менее 20 литров бензина, а заработал 1254 рублика. В ноль отработал.Возможно пешим работать по выгоднее, но только с безлимитным проездом. Далее →

График. На этом всё. Далее →

Не буду писать много. Вчерашний день. Взял слот на 6 часов, указал начало в Бибирево и конец в Бибирево. В итоге семь часов не вылазил из-за руля. Проехал 90 км и оказался 55км от Бибирево. Ещё 2 часа возвращался, вечерний час пик. По приезду домой понял, что сжог за день более 20 литров, а заработал 1254р система посчитала, что я 114 минут работал. А я семь часов по пробкам колесил. Далее →

Платят во время и без обмана Далее →

К сожалению заказов все меньше и меньше. Если раньше Достависта хотя бы вкладывалась в рекламу по ТВ, то сейчас только собирает сверхприбыль за счёт курьеров. Да, перед новым годом можно было пешком заработать 1700−2300 за день, то сейчас не более, чем 800−1200. Читаю отзывы тут, и вижу что девочки на справедливые возмущения курьеров отвечают строго по скрипту. Им любое отклонение (включение человека, вместо робота) грозит самыми серьезными материальными карами. Поэтому ждать адекватных ответов не стоит.Теперь о главном. Данная компания ведёт совершенно беспредельный бизнес. Не смотря на то, что опытным постоянным курьерам не хватает заказов, они платят за публикацию новых вакансий, где обещают до 80 000 в месяц. Такой заработок полный бред. Я готов выходить хоть каждый день и брать заказы (слоты это полный беспредел, ими не пользуюсь), но их просто нет. А все потому, что перестали вкладываться в рекламу. Но, тем не менее, платят за публикацию вакансий для курьеров.Комиссия за заказы более 50%. Навигация, которую они учитывают в составлении маршрута, а значит и в размере оплаты курьеру безбожно врёт. «Константин, мы подобрали Вам заказ номер #! От станции Сколково идти ВСЕГО 2450 метров!». Знакомо? Стоимость заказа 250р, где вы на него потратите часа 2. При этом... Далее →