Водитель в ЕВРОАВТО в Санкт-Петербурге: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете информацию о работе водитель в ЕВРОАВТО в Санкт-Петербурге? Почитайте 4 отзыва бывших сотрудников о работе на должности Водитель в ЕВРОАВТО в Санкт-Петербурге
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ЕВРОАВТО в Санкт-Петербурге? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Санкт-Петербурге (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ЕВРОАВТО в Санкт-Петербурге?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 70000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (4)
-
✓ Преимущества1. Вкусные обеды по-домашнему (в подразделении на Фучика). 2. Неплохие скидки для сотрудников как на новые запчасти, так и на б/у (+ выделяются расходники на ТО из расчёта на 10 тыс км пробега) 3. В среднем: 13−15 адресов в день. 4. Зимняя и летняя куртка. Далее →✗ Недостатки1. График работы: с 9 до 19 (самое раннее, когда можно закончить)… с 10 до 20 и с 11 до 21. Раньше времени можно уехать, только если есть клиенты по пути к дому. 2. Выходные постоянно меняются логистом. От силы, пару месяцев одни и те же (они, кстати, плавающие)… а потом вдруг раз! — и резко появляются совершенно другие (причём, обычно это происходит, когда находишься на своих выходных) 3. Официально в трудовой записи не водителем, а кладовщиком. 4. Зарплата не индексируется (40 рублей на своей машине — это реально, мало!) 5. Работа по всему городу (конкретного района нет)… причём, можно начать с близлежащего и уехать вплоть до [С.] 6. Пробеги в день, в среднем: 100−150 км (крайне редко бывает меньше). Свою машину по сути «ушатываешь» потихоньку… бывает, заедешь и на бетонку, и бездорожье иногда попадается. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиИспытателей 2! Условия работы водителя доставки на своём авто; трудоустройство неофициальное, с 50 тыс график 3/2 в смену пробег около 200 км) лучше фастфуд возить 50 км в смену! И зп 70-80 тыс. Ремонт машины 100% водителя. Та скидка, которую дают на запчасти, просто смешная, потому как цены просто космос. Ещё смешной момент) рулит супер менеджер по продажам) вместо того, чтобы охватить ближайшие районы, возят ржавые б/у от 200-1000 руб за 40 км и более) и не факт, что купят это же б/у) менеджер просто МЕГА голова!) Далее →
-
куча, постоянно какие-то вычеты)) в итоге з/п не дотягивает до 40р, я не говорю что там дебилы работают, есть и нормальные не Лизуны попы»…начальство не айс, ничего толком не решается…проработал там почти год водителем снабженцем …короче если делать совсем [censored] идите бесплатно работать… Далее →
-
Прошел два собеседования (на должность водителя-экспедитора со своим а\м).На первом соб.в офисе девушка по подбору персонала попросила заполнить анкету где надо указать не тока свои личные данные, но и данные родственников, по графику работы она ничего не смогла сказать-толи 5 через 2 толи 3 через 2-сказала не знаю, по зарплате тоже она не вкурсе мол знаю что от 40 000руб. Но, зато меня зачем-то сфотографировали и дали направление на собеседование (на следующий день) с директором сто где я буду работать. На следующий день на собеседовании с директором сто выяснилось что график 3 чере 2 по 12 часов (вроде это нарушение трудового кодекса) за зарплату 40−45 000руб. и это на своей машине с пробегами 200км. в день (как выяснилось у приглашенного логиста) и о чудо зато они дают скидку на ремонт машины 20% у них же, ребят вы-кто это все придумывае, нормальные там в евроавто? Судя по частоте вакансий выкладываемых на хедхантере на должность водителей текучка у вас страшная.200км за рабочий день при графике 3 чере 2 это 3600км. в месяц. Тоесть 10 000км за 2.5 месяца замена расходников масла и т.д. я уже не говорю о уплате... Далее →