Л ТРАНС: отзывы сотрудников в Краснодаре

Компания ООО «Л-Транс» и в частности Краснодарский филиал ООО «Л-Транс Краснодар» отвратительные работодатели. О соблюдении Трудового Кодекса речи не идет, штраф на штрафе, суммы выдумывают на свое усмотрение. Три раза опоздал за месяц — 10 000 вычитают из зарплаты. Ответственность за штраф по вине перевозчика перекладывают на логиста, тем самым заставляя платить сотни тысяч штрафов, и что вины логиста при этом не было их даже не волнует. После предложения встретится в суде по одному из таких штрафов резко сдали назад, потому что понимают, что удержание таким сумм с работка без его вины не законны! [К.] [И.] руководитель по развитию, неудержимый сказочник, с историями о многочисленных рабочих контактах, больших объемов работы и прекрасной репутацией компании. На деле же, клиентский портфель никакой, с [К]ым [И.] клиенты предпочитают не контактировать в виду его возмутимой некомпетентности. При принятии на работу кидают пыль в глаза о хорошем заработке, комфортных условиях работы, по факту никто не за что не отвечает, кроме логиста, в филиалах руководство просто номинальное, главенствует по всем липецкие верха, которые поступают абсолютно как им заблагорассудится, не взирая даже на письменные договоренности, такие как «Положение о премировании» (где прописаны все условия труда и его оплаты). При увольнении рассчитывают только... Далее →

Л-Транс транспортно-экспедиционная компания г.Липецк открыла свой филиал в г. Краснодар. Управляющий филиалом [И.] [К.] очень умело врет, и обещает заманчивые условия. И десятки выгодных контрактов, подписанных им лично по всей стране, и высокая заработная плата, и оклад в размере 10 000 рублей. В итоге все эти сладкие обещания напрочь перечёркиваются в первый же месяц работы в чудной конторке. На деле для получения оклада ты должен ставить не менее 8-ми машин в день. Контракты в Краснодарском и Ставропольском крае подписаны на обум. Рентабельности ноль, моржинальнось никакая. Есть вариант работы в торгах, и это единственный надёжный вариант получить груз по реальной ставке. Но здесь ты торгуешься не только с фирмами конкурентами, но ещё и со своими из Липецкого филиала. Драконовские штрафы за несоблюдение регламента безопасности, за отсутствие печатей в ТТН, и за все про все. Штрафуют быстро и без предупреждения, а после восстановления документов очень долго нужно просить вернуть удержанную сумму. Зарплата с задержкой выплачивается. На все вопросы один ответ: ты плохо работаешь, Краснодарский филиал не работает толком. Отпуск и больничный не оплачиваются. Оплаты перевозчикам задерживают от 10 б.д. и более. С бухгалтерией связь только по аське или эл. почте. Руководитель филиала ничего самостоятельно не решает. Он просто коммерческий менеджер, несущий ответственность за все и ни за что одновременно. До руководства... Далее →