Л-Транс: отзыв сотрудника
Л-Транс транспортно-экспедиционная компания г.Липецк открыла свой филиал в г. Краснодар. Управляющий филиалом [И.] [К.] очень умело врет, и обещает заманчивые условия. И десятки выгодных контрактов, подписанных им лично по всей стране, и высокая заработная плата, и оклад в размере 10 000 рублей. В итоге все эти сладкие обещания напрочь перечёркиваются в первый же месяц работы в чудной конторке. На деле для получения оклада ты должен ставить не менее 8-ми машин в день. Контракты в Краснодарском и Ставропольском крае подписаны на обум. Рентабельности ноль, моржинальнось никакая. Есть вариант работы в торгах, и это единственный надёжный вариант получить груз по реальной ставке. Но здесь ты торгуешься не только с фирмами конкурентами, но ещё и со своими из Липецкого филиала. Драконовские штрафы за несоблюдение регламента безопасности, за отсутствие печатей в ТТН, и за все про все. Штрафуют быстро и без предупреждения, а после восстановления документов очень долго нужно просить вернуть удержанную сумму. Зарплата с задержкой выплачивается. На все вопросы один ответ: ты плохо работаешь, Краснодарский филиал не работает толком. Отпуск и больничный не оплачиваются. Оплаты перевозчикам задерживают от 10 б.д. и более. С бухгалтерией связь только по аське или эл. почте. Руководитель филиала ничего самостоятельно не решает. Он просто коммерческий менеджер, несущий ответственность за все и ни за что одновременно. До руководства фирмы никак не достучаться, до главбуха тем более. Полный дурдом. Работай, как хочешь, только чтобы не было претензий и никаких проблем. Иначе проблемы начнутся у тебя. В офисе даже кулера нет, руководство считает, что не заработал филиал на кулер, и на новые стулья тоже не заработал. Вот такой опыт. Кстати, трудовую книжку высылают из Липецка обратно в Краснодар когда сочтут удобным.
-
✓ ПреимуществаРаботаю в филиале г.Краснодар более 5 лет. Зарплата выше чем по рынку, руководство лояльное, начинал логистом, назначили на должность руководителя отдела экспедиции, поэтому карьерный рост здесь есть, что немаловажно. Компания растет и развивается. В отличии от других ТК где я работал сотрудников в ней ценят и уважают. Рекомендую как отличного работодателя! Далее →✗ НедостаткиНет. Далее →
-
✓ ПреимуществаНу такое. В принципе заработать можно, если не ходить в отпуск и не болеть, т.к. соц. пакета 0. Далее →✗ НедостаткиПишу именно про краснодарский филиал, как там в других сказать не могу. 1) Взаимоотношения в коллективе (есть постоянно орущая на всех [Е.], которая вообще не понимает, что несет, в том числе и на директора) 2) Если ты ушел в отпуск, будь добр за 2 недели получить 8 тысяч) 3) Карьерного роста не будет в этой компании, т.к. развития в компании 0, сели на одном и сидят. 4) Новичкам не советую идти, т.к. закрывать фактически нечего. 5) Пытаются всё копировать с Транспортных Технологий, но уровень компании куда ниже. Чтобы копировать все с ТТ, нужно рабочее место обеспечить, как в ТТ. 6) Рабочего места нет. Всё, что вам дадут для работы, это очень старый компьютер и сим-карта. 7) Ну, а если вы коммерческий менеджер, пройдите 9 кругов ада, чтобы заключить кого-то. Все документы для проверки клиентом вам придется искать самому. Придумаете какой-то проект и предложите, то забудьте о нем, дальше ваше предложение никуда не уйдет. 8) Ну и просто наплевательское отношение ко всему.. Далее →