Работа в Международный аэропорт шереметьево: отзывы сотрудников

Их нет.

Самый жуткий коллектив, который не хочет принимать новеньких! Грубость и игнор зашкаливают. [Ч.] м. и [Р.] о. - две овчарки, сработаться с ними невозможно.З/плата - обещают одно, по факту другое. Кидают по разным сменам. И как писали ранее, устройство на работу - это отдельный квест.

Хорошие начальники Валя и [С.] спасибо Вам.

Здравствуйте. прошу обратить внимание на некого Коваля Е П , Преподает курс по опасным грузам. Более не компетентного сотрудника еще нужно поискать. Как и что его там держит мне не понятно. этот человек преподает людям курс по перевозки ог а сам в этом не понимает ничего. По его мнению ртуть это радиоактивный материал, ацетон он отнес к карозионным веществам, магний в-во способное к самовоспламенению и там таких приколов в его курсе десятки. Я знаю про что говорю, работал с опасными грузами 12 лет. У вас некомпетентный человек ломает мозги людям которым нахрен не нужно то что он им говорит. Поговорив с сотрудниками выяснилось что от него трясет 99% персонала. Вы там кого на работу то берете? я в шоке был от его обучения. Очень прошу руководство провести проверку на предмет компетентности данного человека в данной сфере. Настоятельно прошу

Практически нет. Перекрываются недостатками.

Работала в скдпп ао маш. При собеседовании на работу и подписании договора сообщили, что работа на ногах (, не более 60% времени). По факту - бегаешь по терминалам, как обоссаный 100% смены. Потом небольшой перерыв и беги обратно. Перестаешь бегать + пиши объяснительную (снижают премии). Про 13ю вообще никто не слышал. На перерыве отдыхать нельзя. Надо просто прервать свой бессмысленный бег. Тупые задания от начальника смены, постоянный прессинг, что ты [censored] с минимумом прав. Руководителю подразделения вообще пофиг - [Р.] - сидят в светлом и чистом офисе и на сотрудников плевать (даже нас не запоминают - а смысл, меняются часто, заходят редко, работа на терминалах. Не рекомендую от слова совсем. Активно врут нижестоящим сотрудникам. Пробиваются наверх злобные стервы вроде Комаровской. Несоблюдение договора (не соответствует класс работы) и норм санпин!

не нашла

Владельцы Шератон Шереметьево заказали у меня макет новогодней программы "Вперед, вслед за белым кроликом". После выполнения всех пунктов договора на связь со мной не вышли. Вышел только их маркетолог (Мой прямой конкурент) [А.] и [Е.] его прямой руководитель. Необоснованно раскритиковали мою работу и создали на ее основе модель плагиат моей страницы сайта, сообщив собственникам, что я с работой не справилась и это все заслуга [А.] Мои шрифты, тексты и баннеры, идеи по возражениям клиентов, сейчас у них на сайте, (есть прув)а мне до сих пор не заплатили и унизили в глазах руководства, не дав связаться с собственниками бизнеса. На мою просьбу убрать с сайта реагируют хамски, пассив агрессивно. Гадкая компания, отравительное отношение, непрофессионализм. Собственник, свяжитесь со мной! Собираюсь в суд. Моя репутация мне дороже денег..

Коллеги хорошие, аэропорт красивый, на практике легче всего научится работать. В ночных сменах легче всего- по ощущениям быстрее проходят и перерыв 2 часа, когда как в дневную смену перерыв 1 час. Есть корпоративный автобус.

Будете бегать и стоять на протяжении 12 часов. Если даже прислонитесь к стене- отчитают, я уже не говорю про присесть ненадолго, потому что ноги устали. Это смертный грех! По правилам, нужно менять место обслуживания пассажиров каждые 20-30 минут, потому что провели исследования, в ходе которых выяснили, что за 20-30 минут мозг перестает фокусироваться, а в сфере безопасности это необходимо, чтобы не пропустить террористов. Это всё понятно, но работать, стоя и бегая 12 часов без возможности присесть- это не вредно для организма? А когда ты стажёр, то и первое правило не всегда соблюдается- могут и по 2 часа не сменять тебя и ты вынужден бегать туда сюда, таскать контейнеры, объяснять людям правила досмотра. Ты уже без сил, но надо всё делать быстро.

Неплохой коллектив и опыт работы в целом

Очень маленькая зарплата для ночных смен, отвратительное руководство: я работала долгое время в службе информации, где руководителями были [М.] л.а. и [В.] я.в. Удачные отношение к своим сотрудникам, вечное хамство и переход на личности, систематическое урезание премии. Руководители прям-таки выживали из коллектива неугодных им сотрудников. Впечатление о работе в аэропорту осталось отвратительным из-за руководителей банной службы. Не рекомендую

Из достоинств была стабильность - но теперь и ее нет (как и писали ниже могут выкинуть в любой момент - это правда, при этом когда будет необходимость начнут зазывать назад)

Отзывы на хх.ру почти все враньё - хорошо себя чувствуют только те кто летает в командировки (но это наверное чуть больше сотни человек). В целом: Работа связанная с физическими нагрузками (постоянно на ногах), абсолютно не благодарная (постоянно будете выслушивать от пассажиров и своих руководителей негатив), низкооплачиваемая, и без каких либо приемлемых условий для отдыха. Мне искренне жаль людей которые работаю в данной компании.

их не может быть: Ездить туда из Мск неудобно и дорого нет стабильности, вышвырнут в любой момент

В марте 2022 по всем дочкам увольняли большое количество людей (офисников и рабочих) по собственному желанию без всяких компенсаций. Социально безответственная организация, несмотря на то, что на известном работном сайте в описании к вакансиям обещают и дмс и другие льготы. Регулярные сокращения на протяжении долгого периода в самом аэропорту и в его дочках. Не портите себе жизнь и карьеру, найдите что-то более надежное

Нет

Мой муж [П.] [С.] [А.] работал в компании дата устройства 14.04.2021, уволился в ноябре 2021 года. И сейчас 2.09.2022 чисто случайно на госуслугах увидели копию судебного иска. Муж по работе находится за границей. Никакой формы у нас нет. Так же прошу предоставьте ваш обходной лист при увольнение, если там есть пункт сдать форму. То значит она была сдана, так как трудовая книжка на руках. Он пришел и уволился не забежал же. Прошу связаться со мной его жена [А.] 89106130686 Очень странно что спустя год, вы решили взымать Форму. Так же хочу отметить что обязанности с стороны компании были не выполнена. Потому что пройдя обучение, после запроса справки о не судимости, его кормили завтраками, а работу не предоставляли, хотя человек был оформлен у вас на полной ставки. Можете поднять информацию о выплатах и увидеть что после обучение, деньги неДалее →

получал , так как вы ему не предоставляли выработку в месяц. Если вы не урегулируете этот вопрос. Пы подадим на вас в суд за невыполнение обязанность с стороны вашей компании!

вы выйдете отсюда живыми

но с полным пониманием того, что вас поимели. По полной. Что экономили и недоплачивали, что малодушничали и заставляли чувствовать себ обязанным. Рвали последнюю копейку и заставляли работать бесплатно (ох уж эта пандемия...работай на пол-ставки или вали). Что твое мнение - хуже кучи на обочине. Что работать нужно в убогом потертом картофельном мешке начала прошлого десятилетия. Что ты в принципе всем и везде должен и вообще иди на ... и это никогда не изменится.

Нет

Аэропорт начиная с дороги до него полное [censored] Особенно люблю службу безопасности этой помойки международной. Большего количества идиотов и дебилов из пту нет ни в одном из аэропортов мау да и наверное во всей рф, начиная с [Е.] придурка полного заканчивая некоторыми рядовыми отморозками. Видимо больше ни на что не годны.САМЫЙ поганый аэропорт!!

Корпоративный транспорт э, автостоянка.

Началось все с собеседования. Много людей завели в одно помещение. Долго рассказывали какой аэропорт крутой, как престижно быть диспетчером по регистрации пассажиров. Потом вызывают по одному, пока ждали все стояли, нет ни стульев ни диванов, уже понятно как дальше вы будите работать. С учётом того что я работала 6 лет в данной сфере было смешно слушать все эти сказки про отдых на работе и прочее. В компании все поставлено на поток людей. В основном это дети после 11 класса, над которыми можно командовать и делать все что хочешь потому что они не знаю своих обязанностей и прав по инструкции и их можно запугать. Зп предлагают 50 потолок. Это вместе с ночными. К сотрудникам относятся как к скоту. По телефону перед собеседованием сказали что упор делаю на английский язык, по факту на собеседование сидела соплячка лет 20ти которая заучила единственную фразу которая у нее получается быстро говорить и по ней онаДалее →

определяет знает человек английский или нет. То как она ее произносит кажется что у нее во рту каша или что то другое. Не спрашивают английский рабочий от слова совсем. Потом удивляются что диспетчер не знает как пожелать приятного полета на английском не говоря уже о багаже и конфликтных ситуациях.

Работаю в ШХ с лета 2019 года, застал самые разные периоды. В пандемию уволился, так как работы не стало по известным всем причинам, после кризиса - вернулся, тк везде с работой было не очень, неофициальные подработки не давали уверенности в завтрашнем дне. Отношение нормальное, если ты работаешь, а не проводишь время в курилке или за разговорами с коллегами обсуждая все тяготы жизни... Работы хватает всегда, зарплата всегда во время, могли бы платить конечно и побольше, но смотря с чем сравнивать... всегда есть возможность в подработку выйти, тяжело конечно, но а как еще денег заработать. Отзывы почитал, как показывает практика пишут такое те, кто уходил не хорошо (прогульщики и те, у кого проблемы были с дисциплиной)

Платная парковка для сотрудников

Никаких абсолютно.

Перечислять можно бесконечно. Начнём с процедуры оформления и приёма на работу. Такое впечатление, что устраиваешься не в контору "бери больше - кидай дальше", а пгу кгб ссср на должность разведчика-нелегала в капстране во времена холодной войны.Чудовищно, просто безумное количество документов для банальной работы портового грузчика, всяких проверок, справок об отсутствии судимости, о психическом здоровье и проч. просто немерено, плюс ненужное фотокопирование трудовой книжки, военного билета, паспорта, диплома и т.д., а затем перевод это всё в pdf да ещё в особом порядке, а потом скидывание на вотсап рекрутерши. Любая ошибка, помарка, буковку не прочесть - всё начинай заново. Сами откопировать и отсканировать всё, что им надо, как во всех других организациях - не хотят, картриджи и своё время экономят. В итоге соискатели тратят на всю эту ерунду от месяца до двух и кучу денег на проезд туда-сюда-обратно. При мне приходили люди, которые не могут устроиться с марта, а сейчас июль. НекоторыхДалее →

вроде даже поначалу брали, но потом быстро увольняли в связи с блажью руководства. Но даже если вам удалось всё-таки в конце концов устроиться и попасть на само рабочее место - всё только начинается. Автоматизации вообще никакой, всё вручную, скорость бешеная. Такое ощущение, что на дворе на 21-й век, а 18-й, только тогда самолётов не было. Бардак во всём абсолютнейший. Организовать труд так, чтоб были хотя бы короткие передышки и подмены - никто не хочет, а ведь это элементарно. Смены длинные, по 12 часов. С учётом дороги получается 15-16 часов в сутки. Зарплата в первый месяц копеечная, но и в последующие не сильно больше. Всё, что красочно обещали при трудоустройстве - надбавки, коэффициенты - ерунда полная, замануха для простачков. Карьерный рост и всё прочее - тоже от лукавого. Спецодежда никакая, проще свою купить. В общем, работа для для тех, кто остро нуждается и кому податься больше некуда. Подолгу не работает никто,Далее →

кроме начальства, текучка постоянная. Если у вас вообще всё плохо, можете попробовать, но помните - это добровольная каторга. Кто работает на технике - там физически полегче и зарплата чуть больше, но условия намного тяжелее - на улице, то есть на перроне, под дождём, под снегом, в жару и т.д.

Коллектив

Отвратиельное руководство, которое на экономии готово увольнять простых работяг с зп 30000, в то время как высшие морды гребут сильно больше за то, что ничего не делают. Работал там, решили меня уволить за то, что не хочу уходить в неоплачиваемый отпуск на несколько недель. Пошел в суд, сначала представители не ходили вовсе, потом пришли с кучей нарисованных задним числом актов. Суд выиграл, спасибо. Ведь известно, что сила V правде.

Достойная зп на уровне подмосковья, но не Москвы

-Отсутствие карьерного роста -Сплошное кумовство -Отношение руководства к сотрудникам предвзятое -На постоянной основе ищут за что лишить премии, чтоб заплатить меньше -Нагрудные камеры, записи с которых (в т.ч разговоры сотрудников личные и тд слушает специальный отдел). -Дают негативные рекомендации бывшим сотрудникам после долгих лет честной работы