Добрый день ребята, хочу поделиться горьким опытом работы в так называемой фирме Скотобаза, прежде чем идти работать в эту чудесную организацию. Кидалово людей на деньги конкретно, за предыдущие две недели которые отработаете деньги можете не получить, директор Р. вам их попросту не вернет, а если и вернет то дай бог месяца через три или четыре и то часть. Обещают одно на деле другое график работы не 4−2, а без выходных у них это дежурный режим который не оплачивается не рубля, уйдёшь на выходные позвонят в2 ночи скажут выходи на работу иначе штраф, накладные вечно теряются на заводе вообщем шарашкина контора. Далее →
Работа в МОСАВТОБАЗА: отзывы сотрудников
Изучаете информацию о работе в МОСАВТОБАЗА и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 18 отзывов бывших сотрудников про МОСАВТОБАЗА. Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про МОСАВТОБАЗА, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь. Вы можете рассказать о карьере в МОСАВТОБАЗА — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в МОСАВТОБАЗА? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про МОСАВТОБАЗА?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (18)
-
-
Этот дилерский центр хундай и кии подписывает договора с клиентами по которому в трейдин бирет за копейки старые машины, при этом продаёт потом на вторичкн с 100% накруткой. Менеджерам с этого всего 10%, хотя уговаривать клиента приходится именно вам! Далее →
-
Главарь всей этой шарашкиной канторы [Р.] [Л.] Все придумывает на каждом шагу одни отмазки. В оплате [censored] посоянно одни штрафы только с его подачи. Я отработал больше 3х лет только машину убил этот [censored] даже не вникает в проблемы и трудности только [censored] и сваливает все на остальных. Все уже ушли от них и работать с ним ни кто не хочет обман один. Далее →
-
Отвратительная организация. Нарушают все трудовые законодательства. График работы полностью не совпадает с заявлением, выходных нет. Увольняют и принимают на работу по договору в день увольнения. Заработанные деньги выплачивают небольшими кусочками раз в 2 недели. Недоплатили приличную сумму, сказали, что это штраф за невыполнение на работу. Причина была оговорка, поездка в больницу г. Москвы, но руководство или так называемое руководство решило, что это не уважительная причина. Далее →
-
Устроившись в эту компанию вы возможно сначала будете работать по графику 4\2, но потом вас могут перевести на работу без выходных, причем не поставив вас в известность. И выходных, как писали раннее, нету, это все резервы, причем не оплачиваемые. То есть вам могут позвонить в 3 часа ночи и требовать срочно ехать грузиться на завод. Если не подняли трубку — могут снять с маршрута с заморозкой з\п (то есть не будут выплачивать вопреки пунктам договора) и заставят писать объяснительную — и будете в простое еще возможно пару дней или неделю. Такое мракобесие началось с приходом на должность диспетчера «госпожи» ольги коенко (как гордо она нарекла себя хельга каен в рабочей группе ватсапе, профессионализм прет прям из всех щелей) Началась постоянная перетасовка маршрутов. Люди годами ездили по своим накатанным маршрутам, а теперь за неделю вы можете поехать по 3−4 маршрутам (серпухов, мосренген, домодедово, чехов и т.д.) только чистыми деньгами будет выходить примерно всегда около 3000 а сам маршрут от 70 до 340 км. Соответственно вы можете поездить 3 часа за эти деньги или 8 -12 часов, простояв в пробках на мкаде (киевское, калужское, минское шоссе) В связи с такой чехардой началась головная боль с документами и постоянные проблемы с поиском точек... Далее →
-
Добрый день народ Кто собирается устраиваться в эту компанию, не тратите своё время и деньги, при устройстве обещают одно, а по факту совсем другое, пробеги под 300км и до 20 магазинов, а ставки копейки. Проработал тут год, платят вовремя, но всегда ищут что бы на водителя что бы повесить штрафы. Да и логисты [О.] [Л.] [Р.] совсем не шарят в этой сфере, полный сброд. Так же если хочешь работа обязывают заключить договор на брендирование, кстати за брендирование своей же машины платите сами 30 тыс. Не идите сюда в целях работы, головные боли только Далее →
-
Уважаемые товарищи Индивидуальные предприниматели прежде чем заключить договор с данной компанией, очень убедительная просьба прочтите условия договора особенно ваши обязанности и про штрафы! ВАМ ОЧЕНЬ БУДЕТ интересно! В противном случае Вы поподете в кабалу! По данному договору вы будете должны Мосавтобазе всегда! У них очень грамотный юрист! С Вами никогда не будут обсуждать условия договора. При это Вы никогда не сможете поговорить с директором этой организации! Отдельным пунктом могу выделить так называемое брендирование вашего автомобиля, за которое Вам, к слову, предложат заплатить. Причём не Вам заплатят, а Вы за это заплатите! У компании мосавтобаза имеются веские доводы в поддержку данного договора и брендирования: Ну все же подписали остался ты один! Отдельно хотелось сказать о «коллективе»! ТАК ВОТ колектива ТАМ нет! И никогда ЕГО ТАМ НЕ будет! Отдельное «Спасибо» хотелось бы сказать ИПэшникам которые подписали договор с этой компанией! пожинайте ПЛОДЫ ВАШЕЙ глупости В полном объёме! Надеюсь кому-то этот отзыв поможет! Далее →
-
Хотелось бы поделиться впечатлением от сотрудничества с этой чудо-конторой под названием «Мосавтобаза». Ребята, прежде чем захотите устроится сюда в качестве водителя прочтите отзыв, а потом подумайте стоит ли все этого. При устройстве обещают одно, по факту вы получаете следующее: минимальные тарифы, максимальные пробеги (по300км) в день, вечерние загрузки, которые длятся с 9вечера, (простаиваешь на заводе по 5−6 часов) даже если маршруты дневные. Постоянно надо им писать восколько прибыл, убыл с завода, за опоздание штрафы. Также обязаны установить программу мониторинга в телефон, также там надо тоже писать восколько начали развоз магазинов, восколько закончили. Сколько ящиков везешь-везде одни отчёты. Выходных нету, ты в резерве. То есть 24 часа на связи. Машина если поломается, то сам себе ищешь замену. При общении с сотрудниками этой конторы, они постоянно врут. На конкретные вопросы отвечают заученными фразами. А тут вообще дошло до абсурда, заставили брендировать автомобили, личные автомобили водителей за свой счёт.! То есть они наклеивают свою рекламу на ваши авто, имеют прибыль, а вам выставляют счёт в 30 тыс. Рублей, которые будут вычитать с вашей з.п Далее →
-
-
Коллеги, если хотите сохранить свои средства, нервы и здоровье, то как говориться на сегодняшний день — «оставайтесь дома». Не связывайтесь с этой компанией, здесь только сплошные минусы, ставки минимальные, постоянные штрафы, пробеги более 300км, постоянных маршрутов нет, логистики приемлемой нет, загрузки бешеные, можно грузиться по 5−6часов, мониторинг по сети постоянный (на своей же машине). Выходя на данную работу вы становитесь рабом за свои же деньги, поэтому лучше обходите стороной эту контору Далее →
-
Очень жесткий контракт, но есть постоянные заказы и еженедельные выплаты. Работал через них на хлебозаводе. Минимум по двум маршрутам работал, знать нужно было работу минимум по пяти. Заказы и вывод средств через приложение. Работают с ИП и самозанятыми, но можно устроится и без этого, через перевозчика, у которого уже контракт с ними. Подключили к Яндексу. Сейчас иногда беру заказы яндекса. Далее →
-
Если захотите работать в этой фирме в качестве водителя, то для соискателей лучше сразу знать что окунетесь в море нервов и проблем. Почти полгода тут откатался на Серпухвхлебе, вовремя соскачил, текучка водил тут бешеная. Даже старенькие водилы отсюда сбежали, не выдержали. Обещали при устройстве постоянный маршрут, а на деле будете летать куда взбредет руководству. Пробеги очень большие от 250 км в день. Точки раскиданы очень по маршрутам до 30 км. Загружать надо больше чем в машину влезает. Приходится сыпать этот хлеб на сиденья, чуть ли не на крышу машины. Пугают штрафами если не вывезти. Расценки маленькие, до четырёх т.р. На бенз только уходит от 1,5до2х т.р.не считая запчасти и то. Просили открыть ИП. Там якобы доплата, но взять в расчёт налоги и банки, будете ещё и в минусе. Развод какой-то. Выходных нет, ты в резерве. Кстати, на завод надо приезжать до 11 вечера на загрузку., не смотря на то что магазины только днем работают. Хлеба вечно не бывает сразу в наличии, сидишь ждёшь по два часа. Вечно не выспавшийся. Им говоришь что и как, а этой Олечке (что в офисе сидит) все равно. Один есть плюс в этой Мосавтобазе, что деньги выдавали еженедельно, спустя трех недельной отработки. Так что думайте, прежде... Далее →
-
Отработал в этой фирме достаточно долго, изначально всё было хорошо, зарплату выплачивали вовремя, но с приходом диспетчера, зовут [О.] [К.] всё стало как в дурдоме. В работе ничего не понимает, водителей переставляет по разным маршрутам как хочет. Не даёт прикатывать маршруты. Выходных нету, если машина не дай бог сломается, то сам обязан найти себе замену, иначе штраф. Загрузка бешеная, на завод надо приезжать к 9- 11вечера, не смотря на то что магазины дневные. Загрузка длится часа по четыре, не меньше! Тарифы копеечные, пробег максимальный. Когда устраиваешься к ним то одна цена по маршрутам, по факту другая… При увольнении полгода бегал, чтобы расчитались со мной. Вообщем, люди не обольщайтесь. Текучка водителей бешеная. Мы для них мусор! Далее →
-
Уважаемые соискатели работы в Моавтобазе, увидите о Далее →
-
Уважаемые соискатели работы в Моавтобазе, увидите о Далее →
-
Крым, Черноморский район Оленевка Рабочая 81. Пока называются солнечный джангуль. [М.] [С.] [И.] [М.] [И.] [П.] [О.] Мясная и другие цыгане. Хозяева цыгане. Обещают золотые горы. По факту кидалово по всему. Зарплата мизер или ноль, жилье сарай, условия на улице. Торгуют самогоном и наркотиками, заставляют работников участвовать в этом. Не раз была полиция в гостях, откупаются. Полный беспредел и беззаконие. Ни о каком оформлении и регистрации и слышать не хотят, но сначала обещают. Гиблое место, нельзя работать, можно попасть в крупные неприятности. Далее →
-
Работал полгода по два раза в неделю. Потом нарисовались водилы, которые готовы без выходных ишачить. На троих предложили график 4/2 по двум маршрутам, скал им аривидерчи. Пришлось две нелели отрабатывать, чтобы проучить расчёт. Хорошо хоть на бабки не кидают. Пусть сами за баранкой умирают, мне это работа как подработка нужна была пока продажник от не устроюсь. Далее →
-
-
Шарашкина контора! По телефону [О.] говорит одно, приезжаешь — выясняется другое, а ехать не ближний свет! Видимо [О.] с головой не дружит, раз заставляет людей кататься просто так. Приехал на трудоустройство утром, а когда выяснились другие условия работы, я взял паузу подумать на 5−10 мин. Когда вернулся, дверь закрыта, [О.] пишет смс что в налоговую ушла, ей некогда было меня ждать. Она наверно забыла учесть, что ключ изнутри торчал и это видно. В дальнейшем [О.] на связь не выходила, только смс писала что перезвонит, до сих пор перезванивает. Остаётся только гадать каким образом [О.] занимает свою должность. Далее →
-
Эта чертова контра кидает на бабки прото так. В Серпухове есть ее филиал. Ребята, если вы увидели их объяву о приеме на работу, закройте и забудьте. Вашим «начальником"будет пустоголовая малолетка с амбициями директора пляжа. Выходных нет вы всегда в резерве, т.е на телефоне всегда и в любой момент должны подорваться, если нет, то штраф от 2500. Постоянных маршрутов нет едешь куда придет в пустую башку директору пляжа, отказ штраф. Да, зарплата не каждую, а сначала три недели работаете, а на четвертой неделе получаете за первую. Контора [censored] не теряйте времени и денег! Далее →