Мосавтобаза: отзыв сотрудника

Устроившись в эту компанию вы возможно сначала будете работать по графику 4\2, но потом вас могут перевести на работу без выходных, причем не поставив вас в известность. И выходных, как писали раннее, нету, это все резервы, причем не оплачиваемые. То есть вам могут позвонить в 3 часа ночи и требовать срочно ехать грузиться на завод. Если не подняли трубку — могут снять с маршрута с заморозкой з\п (то есть не будут выплачивать вопреки пунктам договора) и заставят писать объяснительную — и будете в простое еще возможно пару дней или неделю.

Такое мракобесие началось с приходом на должность диспетчера «госпожи» ольги коенко (как гордо она нарекла себя хельга каен в рабочей группе ватсапе, профессионализм прет прям из всех щелей)

Началась постоянная перетасовка маршрутов. Люди годами ездили по своим накатанным маршрутам, а теперь за неделю вы можете поехать по 3−4 маршрутам (серпухов, мосренген, домодедово, чехов и т.д.) только чистыми деньгами будет выходить примерно всегда около 3000 а сам маршрут от 70 до 340 км. Соответственно вы можете поездить 3 часа за эти деньги или 8 -12 часов, простояв в пробках на мкаде (киевское, калужское, минское шоссе) В связи с такой чехардой началась головная боль с документами и постоянные проблемы с поиском точек у новых водителей. Получилось только хуже, совершенно не понятно какую цель преследовала эта диспетчерша. На лицо полный не профессионализм и видно что «госпожа» ольга коенко совершенно далека от представления о том, как надо строить логистику. По ее прихоти вы можете не получить перевод денег на свой счет, и узнать об этом только тогда, когда настанет время оплаты, а потом названивать и выслушивать бред что вы не довезли накладные или не написали объяснительну за то, что опоздали на завод на 15 мин. в 3 часа ночи, притом что магазины принимают с 9 утра.

Так же вас в ультимативной форме могут заставить везти 2 маршрута по цене одного, а если откажетесь — будут пугать штрафами 15 000 за срыв маршрута. Если сломался — ищи сам себе замену или заказывай грузовое такси или штраф так же 15000, хотя казалось бы эту проблему должна решать «профессиональная» логист ольга коенко, но нет, это так не работает. Большинство работы логиста диспетчера ольги коенко возложена на самих водителей, в случае какой проблемы коенко совершенно ни при делах, это ее не касается, это вы должны решать сами, а тут мое время рабочее закончилось и не звоните мне. Такой ответ вас ждет. Заболел? — фотографируй больничный и отчитывайся.

Короче чувство собственной важности и детское поведение данной особы вам надеюсь понятно. Самое плохое что из-за нее началась сильная текучка, много хороших ребят ушло, в офисе из-за нее тоже люди увольняются. Она только создает проблемы и вносит изменения в отлаженный механизм только ломая при этом все. Почему ее держат в штате вообще не понятно. А сама работа то не плохая, и платят почти всегда вовремя и ставки более менее, средние. И по деньгам не обманывают.

Сама компания называется «Мосавтобаза» так же вы можете встретить названия «Пентасон».