Работа в МТЭК ЛОГИСТИК: отзывы сотрудников

Стоянки не оплачивают, потому,что спать не придётся. 400р суточные.как на них можно пропитаться? расход 32л на камазе, всё, что выше твоё по 70р за литр.рацию нельзя, магнитолу нельзя, печку газовую нельзя. Инструмент покупаешь за свой Счёт в новых машинах его нет.зарплата 21т.р белая остальное серая.3600 в сутки, а Логистика ставят такую задачу, что проехать надо 1000 в сутки.итого 3.6км. Штрафы за всё. В итоге зарплата будет50−60в лучшем случае.в отдел кадров две очереди, на приём и на увольнение.так,что не советую вообще ни кому. Далее →

Сплошной обман. Режим труда и отдыха не соблюдается. Работали не по тахографу. При оформлении протокола за нарушение режима труда и отдыха начальство просило, чтобы не упоминали компанию (типа я по своему желанию гоню машину и тороплюсь сдать груз).В итоге штраф оформляют на меня, а обещанные начальством деньги за выписанный штраф по протоколу не вернули. Проходишь больше 1000 км в сутки, а платят 3300р. Руководство ни за что не отвечает, перекладывают проблемы друг на друга, а в итоге всё сводится к водителю, на которого накладываются штрафы. Чат для водителей существовал, но, как только водители стали солидарно высказывать недовольства по многим пунктам работы, всех забанили. В чат мог писать только теперь либо начальник колонны, либо старший логист, либо механик. Мы не имели даже право голоса. Стоянки не оплачивают, но если заказчик требует, оплату стоянок требуют производить за счёт водителя. КАМАЗы на автомате (расход 36−37л). При загрузке 20−22т, по стс 18, 600. Списывают по 31л — идёт пережёг, который высчитывается из зарплаты водителя по двойной цене. Логистка [Л.] (старшая среди логистов) — неадекватная женщина, не умеет разговаривать с людьми. Вопросы никакие не решает — одни понты .Зарплата белая и чёрная. Белая — прожиточный минимум, из которой высчитывают налоги .Из 21 тысячи остаётся 14 тысяч... Далее →

В общем, устроился в эту контору, прошёл стажировку, ни ответа ни привета уже 2 недели, звоню нак говорит работы нет, а водителей зачем-то набирают, если хотите покататься и потратить деньги, то вам туда, вахты чёткой нет, то есть ты уехал на отдых, приезжаешь работать, а работы нет, сиди и жди бесплатно, неделю, а то и две, в общем кантора эта шарашкина, даже колесо проколишь делаешь за свои бабки, делайте выводы коллеги Далее →

Сидит в руководителях по логистике и по подбору персонала-неадекватный- человек, обиженнный, некомпетентный в подборе персонала, судящий по себе и по своему окружению. Видимо как стал руководителем, так «карона прижала». Бог ему судья, все рассудит, каждому воздастся по заслугам. Далее →

Сплошное вранье, типо зарплата белая и все такое типо гравик есть 5/2, 6/1 чушь полная, типо простой оплачивают) А теперь по факту работаю больше года в этом очке ада)) ни разу не заплатили за простой на вопрос почему отвечают не нравится не работай! Ну это как бы и так ожидаемо от компании с такой репутацией. Пишут что премии дают все дела вранье! следующий момент я работаю на категории В зп в день заявлена 2700р смотрите что вы должны сделать за эти деньги: 1) работа по 2 рейса редко по 1 рейсу. 2) должны быть на связи даже когда 24 часа за рулём не взял трубку 8000 тыс штраф. 3) если вы гоните машину на ТО к офицалам или у них на базе, не важно, у вас зп будет 1500 максимум даже если вы сделали 2 рейса и были за рулём часов 20) как вам такое?!) ну это ещё цветочки =) зарплата выдаётся на руки за ней надо стоять весь день… Ну это тоже водная инфа) предположим что вы работали месяц и пришли за ЗП, вам дают обходной лист на котором изображены все ваши рейсы за месяц, штрафы гибдд, притензии от контор которые вы возили (если есть, их может и не быть) пережег топлива и.т.п. И так смотрите по поводу притензии от компаний которые вы возили ИХ не оспорить... Далее →

Вакансия оператор отдела кадров. Не понравился руководитель сразу и поэтому не очень старалась. Всех мериит по своей мерке. Видимо его окружают постоянно [censored] и [censored] которые вечно в соц.сетях и на работу приходят для видимости. Я взрослая женщина у меня все серьёзно и работу искала серьёзную. А если уже работую, то на совесть и применяю все свои навыки. Опыт у меня огромный в сфере общения на телефоне. Для меня просто приглашать сотрудников легко и просто, еще не такие разговоры вела. Далее →

Нашёл это сказанное объявление в интернете, приехал взяли, сразу смутило пишешь заявление на приём и на увольнение сразу без даты, неделя стажировки не оплачивается! Отработал 4 мес. Зарплата в среднем 20−30! Штрафы какие-то придуманные постоянно! Диспчера постоянно звонят пьяные, потом забывают куда тебя отправили! Заявки все хорошие уже давно поделены между приближенными! По факу 5 р км, пустой вообще не оплачивают! За месяц 8 -10 тыс км это макс, местных не берут так как их швирнуть труднее, берут только приезших, от работаешь вахту и пока! Скажут что на твоё место ещё 2 приехало, за зарплатой только через два мес после вахты, два дня в очереде, а там 12−15 т. А то м вообще люди в минус получают! Это у них запросто! Не стыда не совести! Вобщем осталось только обида! Ненависть и раздражение! И потраченных 4 месяца! Когда уже за них возметься прокуратура! Далее →

Отпуск без содержания. По факту работаешь 24/7. За полный месяц работы, дома был всего 4 дня, вышло 37 тыс. Часть затрат за плановое ТО стабильно вешают на водителей, объясняя это «не правильной» манерой езды. Полный пох..изм механика. Дохлые аккумуляторы заменили только тогда, когда не смог приехать на загрузку из-за севших в 0. Выдали ролик холодильника только тогда когда его заклинило, порвало ремень и холодильник выключился. Хотя сказал о свисте от него сразу, как получил машину. Хорошо, что вез в тот раз не заморозку. Про мелочевку типа лампочек-дворников вообще молчу, покупал сам. Работал на 5-тоннике, машина без спалки, нормально отдохнуть при росте выше 180 без вариантов. В среднем за рейс в Новороссийск-Сочи выходило 5,5 руб/км. За эти копейки ты еще и грузчик почти всегда за редким исключением. За 2 рейса по месту платят как за один. Погрузку часто задерживали на 4−6 часов, а то и целый день можно простоять, причем бесплатно, простой никто не оплачивает. Работали с метро, часто вешают штрафы (претензии) без какого-либо объяснения. Логисты там просто ахтунг, засылают в такие закоулки, куда я бы и на Газели не сунулся, приходится протискиваться между майбахов, порше и других машин обездоленных в Сочи. Зачастую нет информации по клиентам, либо... Далее →