В общем, устроился в эту контору, прошёл стажировку, ни ответа ни привета уже 2 недели, звоню нак говорит работы нет, а водителей зачем-то набирают, если хотите покататься и потратить деньги, то вам туда, вахты чёткой нет, то есть ты уехал на отдых, приезжаешь работать, а работы нет, сиди и жди бесплатно, неделю, а то и две, в общем кантора эта шарашкина, даже колесо проколишь делаешь за свои бабки, делайте выводы коллеги Далее →
Водитель в МТЭК ЛОГИСТИК: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете вакансию водитель компании МТЭК ЛОГИСТИК? Почитайте 4 отзыва бывших сотрудников про работу по должности Водитель в МТЭК ЛОГИСТИК
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в МТЭК ЛОГИСТИК? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ (см.ниже) и отзывы сотрудников
По профессиям:
Отзывы (3)
-
-
Оплата труда понятной схеме 3300 в сутки, но за 20дней работы всегда на 5000−10000р меньше на вопросы где остальное ответов никто незнает, идешь к начальству говорят не нравится увольняйтесь. Колонники образования неимеют, [В.] вообще с деревни приехал ему только со свиньями общаться. Механники ищут варианты удержания денег с водил у них приказ штрафовать иначе их оштрафуют. Логисты вообще отдельная тема что такое логистика они понятия не имеют [В.] труд основной доход компании и при этом водитель там всегда крайний во всем.ремонт машин за счет водителя, царапина на фургоне штраф 25000р порез на колесе 40000р неответил на звонок логисту 3000р или срыв заказа 8000р, 1 непоставленая подпись в доках ттн 500р печать 3000р и так далеее штрафы за все, пережог высчитывают в 2 ойном размере от цен азс Далее →
-
Отпуск без содержания. По факту работаешь 24/7. За полный месяц работы, дома был всего 4 дня, вышло 37 тыс. Часть затрат за плановое ТО стабильно вешают на водителей, объясняя это «не правильной» манерой езды. Полный пох..изм механика. Дохлые аккумуляторы заменили только тогда, когда не смог приехать на загрузку из-за севших в 0. Выдали ролик холодильника только тогда когда его заклинило, порвало ремень и холодильник выключился. Хотя сказал о свисте от него сразу, как получил машину. Хорошо, что вез в тот раз не заморозку. Про мелочевку типа лампочек-дворников вообще молчу, покупал сам. Работал на 5-тоннике, машина без спалки, нормально отдохнуть при росте выше 180 без вариантов. В среднем за рейс в Новороссийск-Сочи выходило 5,5 руб/км. За эти копейки ты еще и грузчик почти всегда за редким исключением. За 2 рейса по месту платят как за один. Погрузку часто задерживали на 4−6 часов, а то и целый день можно простоять, причем бесплатно, простой никто не оплачивает. Работали с метро, часто вешают штрафы (претензии) без какого-либо объяснения. Логисты там просто ахтунг, засылают в такие закоулки, куда я бы и на Газели не сунулся, приходится протискиваться между майбахов, порше и других машин обездоленных в Сочи. Зачастую нет информации по клиентам, либо... Далее →
