НАФТАТРАНС М: отзывы сотрудников в Подольске
Изучаете независимые мнения о работе в НАФТАТРАНС М с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 8 отзывов и мнений бывших и действующих работников про НАФТАТРАНС М по городу Подольск с рейтингом 2 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Работали в НАФТАТРАНС М? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про НАФТАТРАНС М?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (8)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиШтрафы за все и за вся. Что вас ждёт в этой компании. 1. Закрытие салонной камеры видеонаблюдения во время движения — 20 000 руб. 2. Стоянка на обочине без согласования с диспетчером — 10 000 руб. 3. Работа на сливе нефтепродуктов без средств индивидуальной защиты и каски на высоте — 10 000 руб. 4. Курение в автомобиле и ближе 50 метров к нему — 10 000 руб. 5. Бесконтрольный слив нефтепродуктов на АЗС (сели в кабину зимой во время слива секции) — 10 000 руб. 6. Приём пищи, питье воды на ходу, агрессивное вождение — 10 000 руб. 7. Не пристёгнутый ремень, неправильно застёгнутый — 5 000 руб. 8. Отвлечение на телефон, разговор по телефону, взял в руки телефон — 5 000 руб. 9. Нарушение требований к использованию системы электронного пломбировщика, системы видеонаблюдения, работы видеорегистратора — 5 000 руб. 10. Слив остатков топлива из цистерны, слив топлива из бака, продажа топлива на АЗС и стоянке — 50 000 руб. 11. Дорожные штрафы скорость, разметка, знак грузовым запрещено, РТО тахограф, весовые рамки — 200 000 руб и более. Все за ваш счёт. 12. Разбили машину — всё повесят на вас. Штрафные ведомости присылают строго каждый месяц, ведомостей на премирование за всё время работы не видел ни разу. В 2025 году с зарплатой постоянный обман и задержки. За исключением этих мелочей, всё здорово.. Далее →
-
✓ Преимущества1.база и офис моё почтение 2.Некий азарт, никогда не знаешь сколько получишь Далее →✗ НедостаткиНачнём с того, что в дни пересменки в общаге вы не найдёте места отдохнуть. Для работы здесь потребуется личный автомобиль и приезжать строго, чтобы выселить сменщика, заселить себя. Далее, никакой оплачиваемой стажировки, её даже не согласовывают с НПЗ, вас просто берут пассажиром покататься бесплатно, не числясь в компании вообще. Со спецодеждой накладно, оденут во что-нибудь б/ушное. Далее, примем машины, где вы распотрошите всю комплектацию, а именно чек-лист на 114 пунктов, который надо проверить, потому что данные держать в компьютере слишком сложно. После всего этого вас неполноценно подготовленного отправляют в свободное плавание, никаких суточных каждую неделю не ждите, их тут вообще нет, устраиваться сюда без запаса финансов не стоит, помрёте с голоду. Если ваша первая вахта выпадает на начало месяца, то первая выплата вам будет только в конце месяца — это аванс, на который вам предстоит ещё прожить и следующую вахту, потому что зарплату за первую вы получите только после второй вахты в числах 16−19. Говорят, выездной ремонт есть, но не посчастливилось увидеть, дважды ехал на базу без стеклоочистителей и один раз с неработающим омывателем. Попав на РН-ярославль на довозы дизеля, забудьте про сон и получать будете минималку, как бы сильно вы ни старались.... Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая база, все на месте, можно переночевать, принять душ во время то и пересменки Далее →✗ Недостатки1. Сумма, заявленная в объявлении, не соответствует действительности, максимум 120 000 руб. 2. Суточных нет, все это в 120 000 руб. 3. Начисление зп полностью скрыто и непонятно, начисляют по им понятным правилам. 4. Зарплату помимо этого делят на кабину, если вам дадут деда в напарники, будьте готовы работать за себя и деда, получите одинаково мало. 5. Выплата зп частями за отработанный месяц через месяц с задержками без всяких объяснений. 6. Большинство работающих водителей — вновь принятые. 7. На вахту 15 дней выдают 2 бутылки омывателя, остальное сам как хочешь. 8. Есть разные маршруты: на одних работаешь не останавливаясь, на других будете стоять сутками, оплаты простоев нет. 9. Во время ремонта в течение вахты оплаты нет. 10. Работа с нарушением режима труда и отдыха, штрафы за тахограф платите сами, ваши проблемы, для них главное, чтобы не выписали на механика и юридическое лицо, положите машину — все с вас. 11. Перевозки с перегрузом будут нормой на некоторых направлениях. 12. Штрафов полно, поощрений нет. В итоге ожидания не оправдались, ответственность работы с опасными грузами за зарплату курьера из Таджикистана в Яндексе, а то, наверное, и меньше. Люди делают бизнес, заработать здесь нельзя, невозможно. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании уже 5 лет. По состоянию здоровья уходил на длительный больничный. Все больничные листы оплачивались своевременно и без задержек. Когда восстановился, вышел на работу, в компании произошли кардинальные перемены: сменилось руководство, увеличилась заработная плата в разы, что очень порадовало. Теперь стимул работать в данной организации возрос. Плюс ко всему здесь обеспечивают спец. одеждой и обувью. Сотрудникам, которые приезжают на работу издалёка, оплачивают расходы на дорогу (билеты). Атмосфера в коллективе благоприятная. Сделал для себя вывод, что в Нафтатранс-М, если есть желание трудиться, можно честным трудом достойно заработать и получить зарплату без задержек и «конвертов» всю на карту. Далее →✗ НедостаткиНедостатков не обнаружил. Далее →💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаНе заметил. Далее →✗ НедостаткиНе уважение к водителям, задержка зарплаты, необоснованные штрафные санкции, требования о нарушении РТО (если выпишут штраф, оплачиваешь сам), машины новые, Но если что-то понадобится сделать, то устанешь это выбивать. Если вкратце, то очень не рекомендую эту компанию для работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю давно. Более 5 лет. По началу были задержки с зароботной платой. После смены руководства. Зп увеличилась. выплачивается во время. Авто парк меняется и пополняется часто.. Обеспечивают спец одеждой. Руководство общительное идёт на встречу и решает проблемы. Есть штрафы, но оних предупреждают при друдоустройстве и прежде чем оштрафовать разбиратьються индивидуально. Общение среди диспетчеров. [Л.] одыкватное. (рабочее). Меня все устраивает и в поиске другой работы не нуждаюсь! Далее →✗ НедостаткиКак и всем хочеться больше зп Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиКатегорически не рекомендую идти работать в эту абьюзивную фирму. Ни водителем, ни в офис. К сотрудникам относятся, как с скоту. Орут, матерятся, смешивают с [censored] постоянно унижают и все это без видимых причин. К водителям относятся, как к тварям. За все и вся штрафы. Все машины с регистраторами, которые так же снимают и салон авто. Закурил штраф, взял телефон штраф, не пристегнул ремень штраф. Отдел СБ заточен на сбор штрафов, чтобы свою ЗП отбить и бонусы канторе принести. В этой фирме все друг другу волки. Стучат друг на друга. Владелец [О.] Головня очень не приятный тип, его слова не стоят и бумаги, на которой они написаны. А если договор устный, то кинет 100%. [М.] Володя — главный по гаражу просто супер глупый человек, всем и вся дает советы, не делает свою работу, живет на откатах и супер лизун нужной [censored] Там изначально стелят мягко и вкусно, а потом вы будете унижены и кинуты без выплаты зарплаты. Так же сам [О.] Головня занимается рукоприкладством и бьет людей, и все на это закрывают глаза, так как водителей просто всех запугивают. Тут просто люди выживают. Далее →
-
Отношение к водителям скотское. Директор Дралов Дмитрий Олегович считает себя злым гением. Зарплата выдается с задержкой до трёх месяцев. Уволить директор может в любой момент без особой на то причины. Компания Нафтатранс-м работает по поддельным документам некого Форварда. Особое внимание логисту Важенину Олегу Владимировичу — хам, стукач редкая [censored] Позволяет себе слишком много и некрасиво говорить с людьми! В общем остерегайтесь сей конторы погрязающей в долгах! Далее →