Нафта Транс М: Штрафы в компании
Нет
Недостатки:Штрафы за все и за вся.
Что вас ждёт в этой компании.
1. Закрытие салонной камеры видеонаблюдения во время движения — 20 000 руб.
2. Стоянка на обочине без согласования с диспетчером — 10 000 руб.
3. Работа на сливе нефтепродуктов без средств индивидуальной защиты и каски на высоте — 10 000 руб.
4. Курение в автомобиле и ближе 50 метров к нему — 10 000 руб.
5. Бесконтрольный слив нефтепродуктов на АЗС (сели в кабину зимой во время слива секции) — 10 000 руб.
6. Приём пищи, питье воды на ходу, агрессивное вождение — 10 000 руб.
7. Не пристёгнутый ремень, неправильно застёгнутый — 5 000 руб.
8. Отвлечение на телефон, разговор по телефону, взял в руки телефон — 5 000 руб.
9. Нарушение требований к использованию системы электронного пломбировщика, системы видеонаблюдения, работы видеорегистратора — 5 000 руб.
10. Слив остатков топлива из цистерны, слив топлива из бака, продажа топлива на АЗС и стоянке — 50 000 руб.
11. Дорожные штрафы скорость, разметка, знак грузовым запрещено, РТО тахограф, весовые рамки — 200 000 руб и более. Все за ваш счёт.
12. Разбили машину — всё повесят на вас.
Штрафные ведомости присылают строго каждый месяц, ведомостей на премирование за всё время работы не видел ни разу.
В 2025 году с зарплатой постоянный обман и задержки.
За исключением этих мелочей, всё здорово..
Полезный отзыв?
(4)
- Работа в НАФТАТРАНС М в Подольске (8 отзывов) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Подольске (40 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы в Подольске (33 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Подольске (780 отзывов) →
-
✓ Преимущества1.база и офис моё почтение 2.Некий азарт, никогда не знаешь сколько получишь Далее →✗ НедостаткиНачнём с того, что в дни пересменки в общаге вы не найдёте места отдохнуть. Для работы здесь потребуется личный автомобиль и приезжать строго, чтобы выселить сменщика, заселить себя. Далее, никакой оплачиваемой стажировки, её даже не согласовывают с НПЗ, вас просто берут пассажиром покататься бесплатно, не числясь в компании вообще. Со спецодеждой накладно, оденут во что-нибудь б/ушное. Далее, примем машины, где вы распотрошите всю комплектацию, а именно чек-лист на 114 пунктов, который надо проверить, потому что данные держать в компьютере слишком сложно. После всего этого вас неполноценно подготовленного отправляют в свободное плавание, никаких суточных каждую неделю не ждите, их тут вообще нет, устраиваться сюда без запаса финансов не стоит, помрёте с голоду. Если ваша первая вахта выпадает на начало месяца, то первая выплата вам будет только в конце месяца — это аванс, на который вам предстоит ещё прожить и следующую вахту, потому что зарплату за первую вы получите только после второй вахты в числах 16−19. Говорят, выездной ремонт есть, но не посчастливилось увидеть, дважды ехал на базу без стеклоочистителей и один раз с неработающим омывателем. Попав на РН-ярославль на довозы дизеля, забудьте про сон и получать будете минималку, как бы сильно вы ни старались.... Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая база, все на месте, можно переночевать, принять душ во время то и пересменки Далее →✗ Недостатки1. Сумма, заявленная в объявлении, не соответствует действительности, максимум 120 000 руб. 2. Суточных нет, все это в 120 000 руб. 3. Начисление зп полностью скрыто и непонятно, начисляют по им понятным правилам. 4. Зарплату помимо этого делят на кабину, если вам дадут деда в напарники, будьте готовы работать за себя и деда, получите одинаково мало. 5. Выплата зп частями за отработанный месяц через месяц с задержками без всяких объяснений. 6. Большинство работающих водителей — вновь принятые. 7. На вахту 15 дней выдают 2 бутылки омывателя, остальное сам как хочешь. 8. Есть разные маршруты: на одних работаешь не останавливаясь, на других будете стоять сутками, оплаты простоев нет. 9. Во время ремонта в течение вахты оплаты нет. 10. Работа с нарушением режима труда и отдыха, штрафы за тахограф платите сами, ваши проблемы, для них главное, чтобы не выписали на механика и юридическое лицо, положите машину — все с вас. 11. Перевозки с перегрузом будут нормой на некоторых направлениях. 12. Штрафов полно, поощрений нет. В итоге ожидания не оправдались, ответственность работы с опасными грузами за зарплату курьера из Таджикистана в Яндексе, а то, наверное, и меньше. Люди делают бизнес, заработать здесь нельзя, невозможно. Далее →
