Водитель в ОДО ЭКОЛОГИЯ ГОРОДА: отзывы о работе. Зарплаты.

Этот отзыв реального работника этой Недо-канторы. К водителям относится руководство как быдлу. Генеральный директор вообще не считает водителей за людей. Он никогда даже в их сторону не посмотрит , а не то что даст руку. А дальше по нисходящей по всем начальникам все точно так же! Пока ты делаешь , что тебе говорят тогда к тебя руководство просто не замечает . Но оставаться в тени очень сложно. Причем в тени нормального отношения к тебе. Потому что из за организации труда и условий нет никаких. То есть чтобы сделать нормально свою работу ты просто не получаешь нужные ресурсы. Постоянно что то ломается , как машины так и все остальное с чем ты работаешь. И вот тут руководство себя показывает в полной красе. На твои замечания по поводу условий труда. Тебе просто говорят чуть ли не открытым текстом " Делай как хочешь" а если не сделаешь то сами понимаете что за этоДалее →

бывает. Я думаю это не только на этой конторе так. Но на этой конторе это все в 100 раз усугубляется тем , что начальству любому откровенно говоря безразлично на проблемы водителя. И тут водитель должен включать все свои мозги ,если таковые есть. чтобы быть 1.водиетелем, 2. логистом, 3. снабженцем , 4. слесарем. Да да именно слесарем. Вы конечно прочитаете что есть своя рем зона и они должны вам ремонтировать машину. На что я вам отвечу, да рем зона действительно есть ,а вот уже насчет должны это уже большой вопрос. Нет конечно там есть пару слесарей которым не платят зарплату как и всем остальным по 3 месяца ( об этом отдельно напишу) . Так вот если бы вам не платили зарплату то бы вы бы работали нормально? думаю нет поэтому слесаря увольняются и остаются самые стойкие которые забивают все больше и больше. И тут встает вопрос ремонта. Когда приезжаешь на базуДалее →

то есть главный механик полный [censored] который прикрывает только свою [censored] а ваши проблемы ему не важны. Запчастей у его всегда нет . На вопрос как работать? ответ прост . Стой. Ах да , и еще у этого горе начальник всегда возникает вопрос , причем на каждую поломку. А как это произошло или как ты это сделал? Причем эти довольно глупые вопросы возникают у человека который руководит слесарями , которые наверное самые тупые понимают больше чем он. Вот простой пример: приезжает машина с пробитым колесом. Звучат от его вышеуказанные вопросы. А логично подумать что машина ездить целыми днями по мусоркам и свалкам ,так для этого человека это пустой звук. Такое ощущение что вот вот он тебе скажет чтобы летали по воздуху чтобы не ломать машину. Думаю ,все еще впереди))) Ну да и Бог с ним, какая кантора ,такие и руководители- это все соизмеримо. И казалось быДалее →

отбросить все это и работай себе и зарабатывай деньги . работай за 10 а получай свои стабильные копейки. Конечно для кого-то 80-1100 это не копейки может быть . но если вы захотите заработать ту больше то рвать свою пятую точку будуте только на корысть канторе , но только не на свою. потому что заработать больше вы не сможете даже если будете работать с рассвета и до заката. не конечно на 5 особые приближенные к [censored] императора моту заработать больше получая не сложные задания и делая из быстро. А новички и все остальные будут получать самое "гавно" терять пол дня на подъезды и все остальное, а зарабатывать шиш! Так вот я упустил момент ремонта. ты приезжаешь на рем зону а там всегда аншлаг. потому что машины все допатопные и ломаются каждый день .а слесарей не хватает. и вот встает дилемма. Либо бросить машину на ответственность главного [censored] Далее →

механика и не хотящих работать слесарей без зарплат. Или самому становиться и крутить гайки. только слесарям за гайки платят , а вы за это получите опять шиш! Ну и самое сладенькое на последок. Это заработная плата. какая бы она ни была маленькая или большая решать тут каждому. Но хорошо когда она у тебя в кармане. А когда ее не платят по 3 месяца то тут уже даже самому не требовательному работнику , который наверное готов бы работать и за баланду. Наступает момент , когда и он не понимает а нужно ли тут работать или пойти на кантору , которая если не больше так хотя бы вовремя платит. Так здесь это обстоит так. Если ты практически не стоишь на коленях перед руководством выбивая слезы и давя на жалость чтобы дали хоть какую то кость( подачку) тогда тебе бросят кость как последней собаке. Да да именно собаке. И размер этой подачки именноДалее →

соизмерим как собаке кидают кость чтобы она не скулила и не надоедала. Тем кто не умоляют тем вообще держат эту кость до последнего , пока не приползешь на коленях и не будешь вымаливать свои заработанные деньги. Да те кто поумнее или понахальнее , те ставят ультиматумы , им конечно бросают не больше той кости , как и всем остальным, чтобы заткнулся. Ну а кто поумнее те просто уходят. Поэтому это контора будет хороша для отучающихся найти что то лучше и тех кто не имеет своего собственного достоинства или тех кто ловко умеет подлизывать начальству. Это тут приветствуется только даже это вам не даст уверенность тут получать нормальные условия труда , своевременную зарплату и просто человеческое отношение. Это не отзыв конкурента не отзыв как говорят фейк. это реальный отзыв. А Вам решать самому, идти сюда или лучше обойти это царство обещаний ,вранья и лицемерия. Думаю в отделе кадров вам много приятногоДалее →

расскажут о зарплате и обо всем остальном. Но думаю вы сами очень скоро поймете , что это все вранье. Удачи всем !