Сборщик-комплектовщик в ПФО АВТОСТЭЛС в Москве: отзывы о работе. Зарплаты.

Нету Далее →

Работал недолгое время ночным кладовщиком… На складе бардак. Размещение раскидывает товар на отъезд. Ты мучаешься, собираешь, ищешь. Теряешь много времени.. Теряешь коэффициент сборки.. Этот KPI там.. Вообще волшебный какой-то. И как он считается, непонятно… Размещение почему-то у них это низшая должность, нежели сборщик заказов.. Так они, получается.. Не знают товар, не знают артикулов клиента.. Не знают принцип сборки и т.д.. И они тупо бьют сканером штрих-код и бросают куда попало.. А ты  бегаешь, копаешь везде))))) Хорошо, в principle, оплачиваются доп. смены 3800. Но я думаю, так должны оплачиваться обычные. Так как труд конячий.. Свои ноги бы унести со своей смены. Не говоря уже о том, чтобы в следующий день выйти на доп… Работы много, сотрудников не хватает. Иногда помогаешь собирать дневную сборку.. Потому что они не успевают… Так же помогаешь с размещением… Потому что тоже не успевают… Потом всё, что разместил, ещё сам собираешь всю ночь… И если не успеваете.. Остаётесь на переработку.. За 300 р??? Утреняя смена вам не поможет собирать ваше.. Хотя вы вечером собирали ихнее… Ночную работу ценят дешевле дневной… Хотя приходится бегать километров 20 за ночь по складу… Размещение ночных... Далее →