Стажировка в САМОКАТ: условия, плюсы, минусы?
Планируете работать в САМОКАТ и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 46 отзывов бывших работников про САМОКАТ с рейтингом 1.8 из 5 . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
Работали в САМОКАТ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Отзывы (46)
-
✓ Преимущества… Далее →✗ НедостаткиРаботала в Москве сборщиком заказов. Летом хотелось подзаработать и решила быстро найти работу. Мне написала девушка, которая связала с куратором. Это связано с партнёрством cамоката. Зп я получала на карту Открытие, которую мне пришлось оформить. Хотя по словам знакомых, которые также были сборщиками, можно было просто указать свою любую. Начну с того, что, когда меня пригласили на стажировку на определенный ЦФЗ, то придя туда, моя будущая директор просто не была уведомлена о моем приходе. Сама стажировка должна была длиться 8 часов, но меня быстро проинструктировали и отпустили домой. Но тогда я не знала тонкостей. Также мне сказали пройти тесты в приложении, с которыми довольно легко справилась. График работы был 2/2. Ставка 225 руб в час. Устроилась как самозанятая. Так как я была новичком, то не сразу быстро ориентировалась. Товароведы мне помогали, да и в принципе коллектив был хороший. Однако по истечении недели на меня начали давить о низкой скорости сборки. Да и одна товаровед начала хамить, что было довольно неприятно. Хотя по сути это была ее прямая обязанность — помогать в случае необходимости найти товар. Сам склад был не самым большим. Мне сказали проверять каждую черешенку на непригодность.... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиАбсолютно сырые приложения Полное отсутствие синхронизации между координаторами и пунктами ЦФЗ (одна говорит, вы допущены к стажировке, вторая, что им такие и подавно не нужны) Недружелюбный коллектив Захламления на ЦФЗ (пустые коробки, палеты, самим сотрудникам тяжело перемещаться по пункту выдачи). Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиЯ много где работал, совмещая с учебой, всё было более-менее неплохо, потом увидел вакансию в Самокате, пошел попробовать, и скажу так, это просто ужас. Больше всего, что меня удивило, что когда я вышел в первый день в незнакомый мне район и незнакомые адреса домов, и опоздав на 4 минуты на заказ, по приезду я услышал вопросы, почему и как опоздал. На мой ответ, что я работаю первый день, директор мне сказал, что такое не принимается, и если я прошел стажировку 4 часа, то уже «знаю» все адреса и дома. Такого бреда я в жизни не слышал, работал по навигатору, останавливался посмотреть, куда именно ехать. Заказов настолько много, что ни то, что поесть, даже попить не всегда успеваешь, а еще как вам везти 3 заказа в сумке и 4 огромный пакет на руле велосипеда? А, или не пакет на десятилитровую бутылку? Очень тяжело, ноги устают моментально, и если на заказ дают, например, 15 минут, то вернуться ты должен уже за 15. Очень рекомендую не тратить своё время и здоровье, работая в этой конторе. Далее →
-
Я сегодня стажировался и решил дальше не работать. Мне сказали, что стажировка оплачивается. Но когда я написал, когда скинут деньги за отработанные часы стажировки, они написали, что стажировка оплачивается, если дальше буду работать. Но дальше я не хочу работать. Не моё это, обманули и кинули. Обманули, что стажировка оплачивается. Недостатков много. Всё время ломающиеся велики, грязные сумки, склад, где продукты стоят. Слышан мат девушек, которая собирает заказ. Директор или администратор, противная девушка, смотрит на всех как на мусор. Она даже с новеньким общалась, как будто он для неё какой-то раб или мусор. А новенький был другой национальности. Нацистка она. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОткрылся самокат и в нашем городе. До этого в другом городе работал в Яндексе, где был локальный мем, что самокат [censored]. Думал, ну может, конкуренты потому что. А нет. И правда [censored]. Устроился через самого крупного рекрутера — 2 Колеса. Отправили на точку, которая далеко от дома, так как на точке около дома нет потребности в курьерах. На вопрос о том, почему не совпадает реальность с обещаниями на плакате, просто разводят руками. Ну ок, смирились. Заключили договор, прошел стажировку на точку и, вроде, все ок. Надо теперь или брать в аренду велосипед, или выкупать его. Про велики позже. Начал работать на точке. Система там какая: падает заказ, и начинается отсчет 15-ти минут по регламенту доставки. За это время кладовщик должен собрать заказ, отдать тебе, ты должен собраться и довести. Все бы ничего, но почти всегда, когда ты уже почти вышел из помещения, тебя останавливают и говорят, что на твой адрес еще один заказ, и надо его взять. А время предыдущего заказа уже идет. В итоге у тебя два заказа, между которыми километр расстояние, и время первого почти закончилось. Ты через сугробы летишь на адрес, чтобы успеть к клиенту, а еще надо пройти три... Далее →
-
Плохо — неспособность руководства помочь. Январь не мог работать из-за сессии. По словам моего куратора и.с.п., договор расторгнут 25 января. Хотел оформить заново, куратор дала контакты другого рекрутера сервиса Самокат (Лидер Консалт) [И.] занимающейся оформлением недавно уволенных. Договорились, записала на стажировку в конкретный склад, прихожу, и говорят, что набор закрыт еще неделю назад. Думаю, ладно, напишу [И.] чтобы записаться на другой склад. Но нет, много дней просто игнор в whatsapp (с отметкой о прочтении сообщений), а номер выключен, так что не дозвониться. По номеру Лидер Консалт 800 700 15 30 — сказали, что напишут в общий чат рекрутеров, чтобы [И.] все-таки написала мне. Но так же бесполезно, прошло пару дней, ничего не изменилось. В линии заботы сказали обратиться в мою прошлую фирму ИзиЛоджистик. Обратился, сказали, что не занимаются оформлением. Другие фирмы-партнеры Самоката, с которыми можно заключить договор и при этом занимающиеся оформлением, не могут меня подключить, т.к. по регламенту Самоката должен пройти месяц для заключения договора с другой фирмой. Так что надежда только на Лидер Консалт — но их рекрутер меня игнорирует и с ним невозможно связаться, и сами они, к сожалению, никак не могут помочь. По почте... Далее →
-
Решил устроиться в компанию Самокат в Рязани, сказали, стажировка 4 часа, но за 4 часа ничему научиться новичку сразу не получится. В общем, спустя 4 часа меня отправили домой, сказав, что я не смогу тут работать. Нагрузка была сразу большая, но запомнить маршрут и одновременно работать с приложением меня заводило в тупик и отнимало лишнее время, а мой напарник, которого мне дали, чтобы обучать всему, вызывал постоянное недовольство и грубил. Дорога была скользкая, ездить быстро было опасно, когда не знаешь маршрут. В общем, второго шанса мне не дали, только зря потратил время и деньги. Обучиться не дают. То, что писали в вакансиях, вранье, и работают в основном одни нерусские. Никому не советую! Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата. Далее →✗ НедостаткиЯ был хорошим курьером. Имея за плечами немалый опыт работы в рознице, пошел на повышение. На товароведа. После идиотского собеседования с глупыми вопросами назначили мне директора — наставника на ЦФЗ по адресу Амирхана, 71 по имени Гульназ. Согласно регламенту стажировки, я должен был стажироваться по графику директора 5/2 с 7 до 16. Однако когда директриса решила заблаговременно освободить себе утро, чтобы поспать после ревизии, а не выйти к 7 утра, как положено (она — белый человек, ей можно), и, соответственно, чтобы я пришел позже, она попросила меня в один из дней, предшествующих ее ревизии, выйти не на 9 часов согласно норме часов директора, а на 11. То есть, к 12, а не 14. Тут должен уточнить, что еще она по своему усмотрению перекинула меня во «вторую смену». Немногим ранее, на совесть работая курьером, я сорвал себе спину, начались проблемы со здоровьем. И именно в тот день, когда я вышел к 12, в 9 вечера с минутами мне стало плохо. Я сходил в соседнюю аптеку, взял таблетки. Подошел к товароведу и сказал, что поеду домой, т.к. мне может стать хуже, хотел сам предупредить... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиУжасное место в плане подработки, как основной работы тем более, никогда не идите туда, потеряете время Во-первых, пишут, что работа рядом с домом, но предлагают точки в 5−10 км от вас, заманивают ставкой 235 за свой транспорт, но по факту платят меньше HR-ов вообще не понятно, как берут туда на работу, безграмотные люди, общаются как боты, назначают стажировку, даже не спрашивая вас, когда вы можете прийти, скидывают заранее подготовленные шаблоны и потом игнорируют по несколько дней. С «директорами» дарксторов такая же ситуация, ужасные люди, которые ставят курьеров ни во что и не считают их людьми. В данной компании вы можете просто внешне не понравится директору, и вас принципиально не возьмут. При этом, как было у меня, — после 4-х часового обучения (за которое не заплатили, естественно) директор сказал, что все хорошо, а когда я проставил смены в приложении, мне их не подтвердили, и вскоре директор сказал, что я ему не подхожу без объяснения причины. Так же и с моим знакомым поступили, он отработал пару смен, и его тупо удалили из всех чатов и игнорили. Деньги заплатили только за половину отработанных смен. Так же по историям другого моего знакомого, который работает там уже почти полгода — курьеров заставляют убираться,... Далее →
-
✓ ПреимуществаЛегко устроиться, не требуется образованние Далее →✗ НедостаткиНа стажировке откатал 35 км за 4 ч За полный рабочий день 70 км, это много. Заказы постоянные, почти нет времени на отдых, за свой счет требуют медкнижку, шлем, велосипед. Самое главное, тебе нужно 2−3 заказа развозить за 15 минут, адская [censored] никому не рекомендую, 3 опоздания за день, и ты уволен. Здесь не думают о людях. Зарплата для нищих. 1000 р в день. Далее →
-
Прошел стажировку. Потратил 5 часов на это. Со следующего дня должен был выйти на смену. Проставил себе смены на 2 недели вперёд, но их не принимали. Ждал несколько дней, потом решил спросить по этому поводу. В итоге сказали, что найдут другой район. Снова молчание, через несколько дней снова пишу. В ответ говорят, что везде нет мест. В то же время я в чате со всеми курьерами вижу, как появляются новые стажёры. На порталах по поиску работы появляются вакансии на курьеров. Я спрашиваю про это, но в ответ ничего внятного, кроме глупых противоречий, не получаю. Почти 3 недели я ждал. Каждый день было ощущение того, что завтра я наконец выйду на смену. Добил окончательно тот факт, что моему другу С. А. М. пришло приглашение на работу курьером, в то время как мне нигде не было мест. Свинское отношение к людям, которым нужна работа. Также, плюсом к этому, не приходит зарплата за стажировку. В мой налог и наймикс появились выплаты, но на карту деньги не поступили, хотя все данные верные. Пытаюсь решить вопрос.. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошего мало, но есть. Курьером зарабатывать по 8 тысяч рублей в неделю это очень круто, будучи студентом и особо не напрягаясь. И все Больше плюсов нема Далее →✗ НедостаткиРаботал на одном из самых сложных ЦФЗ. Работал исправно, опоздания только по косякам товароведов либо из-за огромного застоя в заказах. Началось все с того, что ставить перед фактом начали насчёт смен. В начале условия были, что нужны курьеры срочно, и смены ставить можно как удобно. Потом резко стали грозить увольнением и говорить, что народу полно, и все из-за смен. Был инцидент, после которого ушёл на другой ЦФЗ, пришёл на стажировку, а прошлый директор наговорил гадостей про меня! Ну как бы проработал в общем 2,5 месяца. Хватило по горло. Труд серьезный. Домой возвращался к 00:00−01:00~. Оплата хорошая, но из-за постоянного нажима со стороны директора не хочется работать. Странно, но в моем ЦФЗ только директор щемил. Не советую работать там. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата пришла вовремя. Далее →✗ НедостаткиИтак, устроился работать велокурьером. Привлёк свободный график работы (у меня есть основное место службы) + то, что на первое время не требуется медкнижка. Приехал на склад, прошли мои 4 часа стажировки. За это время упало заказов 3−4. Окей. Далее, я проставил себе смены в приложении, и начался цирк с конями. Директор тупо их сперва передвигал на вечер (23:00), урезал до 6−4 часов, и менее чем за сутки — отменял. Я позвонил, мне сообщили, что много курьеров, мало заказов, поэтому вот так. В итоге, я числюсь сотрудником, смены мне НЕ подтверждают. Дальше было ещё интереснее. К сожалению, у меня есть такая болячка, как хронический панкреатит, на основной работе я взял больничный, и НИКАК не думал, что в Самокате мне решат наконец подтвердить смену в 5 часов. Окей, пришёл. Отвёз два заказа и понял, что всё, надо в кровать и лежать. Отпросился, отпустили вроде как спокойно. Да, с моей стороны это был косяк, но, к сожалению, так сложились обстоятельства. Далее, мне звонит менеджер и сообщает, что меня уволили. То есть, директор молча меня удалил из чата в Телеграм и посчитал дело завершённым. Я менеджеру... Далее →
-
День добрый. Короче, «Самокат» в городе Краснодар, моя сестра работала курьером три месяца, предложили вакансию товароведа. Но одно «но»… Пройти стажировку, обучение, собеседование и т.д. Когда вакансия уже на горизонте… приезжает «супервайзер» и… настаивает переспать! Оказывается, его ПАПА по г. Краснодар исполняющий директор. То есть его сынок — гоблин, берёт девочек на работу только через постель! Предлагаю руководству пересмотреть должность директора и супервайзера по г. Краснодару! Далее →
-
Хотел устроиться в «Самокат» курьером, там система такая: проходишь онлайн обучение, часов так на 4–5, всяких тестов. Затем едешь на стажировку. Стажировка 4 часа (обещают оплатить 230 руб/час), заходишь, тебе говорят, вот пришла машина, надо её разгрузить, ладно, затем ты товар из этой машины принимаешь (кладовщик пикает, а ты развозишь и раскладываешь этот товар по складу, режешь картон из-под коробок, укладываешь их, целлофан от упаковок, выбрасываешь мусор и т. д.). Затем ты три раза в день должен помыть этот склад (150 кв.м., это где я был), протереть полки и т. д., таваровед (кладовщик) говорит: никто сидеть не будет. Странно, я пришел работать курьером, а мне предлагают работу уборщика, грузчика, кладовщика и + курьера, вот это я понимаю, бизнесмены, просто молодцы.) Ну, а потом, между прочим, ты должен развести доставки клиентам. Вот такая работа курьером. В общем, сказал я им, что такая работа меня не устраивает. Смотрите, может, кому пригодится эта информация. А оплата за стажировку — это отдельная пъеса. После стажировки прошло уже дней 10, тишина. Пишу им: где деньги, З.? Говорят: мы делов не знаем, и начинают... Далее →
-
Хамское отношение, добавляют в группу, где много мусора и спама, в которой невозможно найти важную инфу. Не нашел — сам виноват. Не хотят платить за стажировку, переносят выплаты. Не ведитесь на эту шарашкину контору! Постоянно дезинформация, многого не договаривают, потом это твои проблемы. Скидывал 3 раза номер карты — постоянно требуют ее снова, чтобы не платить, мол, вы не скидывали. Требуют оформление самозанятого. Во время решения рабочего вопроса наглая хамовитая баба уволила и заблокировала. Уважения ноль, сплошной неадекват и обман. Далее →
-
Идея Самоката хорошая, но исполнение подкачало. Имеются недоработки. Когда я узнала о самокате, то была воодушевлена на подвиги. Работа курьером? Почему нет? Город знаю хорошо, на велике с 5 лет, да и сама я девушка не хрупкая. Справлюсь. Отдел кадров выше всяких похвал! Все вежливо и понятно рассказали, объяснили. Ознакомилась я со всей нужной информацией и прошла обучение по спецпрограмме. Я была готова и к тому, что придется ездить в любую погоду, и к тому, что придется помогать выгружать товар, и возить тяжелую сумку, и раздавать рекламные листовки. Но вот дальше что-то пошло не так. Директор точки сказал, что у них полный штат, и во мне не нуждаются. Ок. Дальше в отделе кадров сказали обратное. Ага, думаю, дискриминация — женщин не жалуют. Чтож, нет так нет. Потом отдел кадров назначил мне стажировку и встречу с директором на пятницу. Директор перенес это мероприятие на воскресенье, мол, в пятницу его не будет на месте, а в воскресенье меня познакомят с работой на складе и введут в курс дела, как и что. И вот в воскресенье я на месте. Директора я так и не застала. Дали мне убитый велик, и поехала я с наставником (опытным курьером по заказам). Уже на первом выезде у меня слетела цепь, и я чуть не угодила под машину. Задний тормоз велика неисправен,... Далее →
-
Набирают курьеров на своём авто. Проводят собеседования. Переводят на другой Дарк стор, который вот-вот откроется… Потом заявляют, что автокурьеры им не нужны. Только вело! Жаль потраченного времени на собеседования, стажировки и ожидание… Не советую туда идти. Компания начинает с обмана : (. Далее →
-
[censored] Приглашают на работу, сначала переписка на HH.ru, затем несколько собеседований в течение недели, потом стажировка, затем начало работы, для того чтобы не успеть приступить к ней, узнать, что вы не подходите. И так по кругу. Висят на сайтах вакансий сотни объявлений этой шараги. Якобы нанимают людей, по факту собирают ваши данные, тратят драгоценное время и дают пустые обещания. Далее →
-
Теперь о минусах фирмы. 1. Не всегда понятное трудоустройство. Присылают на стажировку на склад, на котором нет свободных мест, и потом посылают работать на другой склад. 2. Просто так не платят. Заказы есть всегда. 3. Планирование графиков непонятное и планируют графики так, чтобы вывести мало курьеров, а заказов было с переизбытком. Экономят каждый рубль бюджета. Я пришёл на стажировку на склад, где было мало курьеров, а заказов было много. Они жаловались на это и не понимали, за что так к ним относятся и чем они провинились. 4. По названию вакансии вы курьер, но вы ещё грузчик и уборщик. 5. Короче, русских людей тут всё меньше. Текучка кадров большая, на смену русскому приходит сразу узбек или таджик. Но они тоже говорят, что не надолго тут. Всё-таки они себя любят и ценят. 6. В рекламе вакансии было написано, что обустроенное место для отдыха. Обычно это стол, стулья и микроволновка. Причём столик маленький, чтобы мало людей могло есть одновременно, а стула всего 1–2, чтобы сразу много людей не могло сесть и поесть. Далее →

