Водитель-экспедитор в СБЕРЛОГИСТИКА в Москве: отзывы о работе. Зарплаты.

Белая зарплата, официальное трудоустройство, большой склад, новые машины. Далее →

В декабре был большой набор сотрудников (а куда делись старые?), и такие сказки рассказывали на собеседовании, что аж майка заворачивалась от желания тут работать! В общем, если коротко, то в декабре, январе и частично в феврале было ОЧЕНЬ много работы, и к сотрудникам относились ещё более-менее, хотя с премией, конечно, постоянно обманывали, и обещанных 75-ти тысяч не получил ни разу! Выходило примерно 40−50, что было несопоставимо с объёмами заказов, когда приезжал грузиться на базу в 7 утра, а домой уезжал глубоко за полночь. В марте же, когда количество заказов и, соответственно, работы стало намного меньше и вроде можно было выдохнуть, нам стали намекать, что мы им больше не нужны, и предложено будет стать либо самозанятым либо за ворота, а кто будет артачиться, тому не позавидуешь!)) В апреле же и приступили к реализации этого самого плана. Сначала радостно объявили о сокращении премиальной части, объяснив это политической ситуацией в стране и мире. Потом всех стали обязывать брать выходные за свой счёт (якобы для нормализации плана), ну, а тем «везунчикам», кто выезжал на линию, впаривали ТАКОЙ объём заказов, что аж глаза вылезали из орбит! И, грубо говоря, люди побежали. Бригадиры... Далее →