Водитель в ТАКСИ ВЕЗЕТ: отзывы о работе. Зарплаты.

Прогнившая компания от коррупции. Менеджмент в Уфе не контролируют вообще, всё на самотёке. Распределение заказов несправедливое. Несколько раз замечал, во время малого количества заказов — приходит заказ, приезжаешь по адресу и тут — отбой, а через пару минут приезжает другая машина на этот заказ… Ушел в «Яндекс». После коронавирусного карантина не выходил на линию «Везет» 6 месяцев, на днях прошёл осмотр механика и тут не обнаружил на счёте 150 руб., их просто украли. На вопрос в офисе — «Где деньги?», отправили к кассиру, которого не было на месте, а потом обещали проверить всё и тишина. Позывной — 31 864. Далее →

Каждую зиму работаю. Везёт, т.к. основная работа сезонная. Хочу матюкаться: цены за 5 лет не изменились. Вы чё там, за кого вы нас считаете? Содятся в четвером и платят мне 75 руб. Дешевле маршрутки получается. КОГДА-нибудь ВЫ дождётесь от НАС! Придёт время.. Далее →

Сменить руководство компании в Новочеркасске. И убрать блокировки. Водитель должен решать, какой заказ брать. Так как мы вам приносим деньги. Далее →

Можно улучшить, если вы не принимали бы меня на работу. Еще хотите, чтобы приводили друзей. Для чего? Чтобы он стоял и [censored] уперся глазами в экран телефона и молился на него, поз 99 987. Далее →

Сплетни, подставы, поклепы — это норма. Некоторые руководители дают задания своим подчиненным, а также студентам распространять лживую информацию по городу и в междугородних маршрутках, а также с помощью телефонов и фотошопов для того, чтобы выжить человека из своего «коллектива». Им абсолютно плевать, что будет с этими людьми дальше и чем эти люди будут кормить своих детей. Потому что после их выходок люди не могут трудоустроиться. Перерывы по графику, как тебе лично нарисуют. 4 шт. — по 10 мин, 1 перерыв — 20 минут (обед). Нужно успеть за 10 минут сходить в туалет и перекусить, а если куришь, то совмещаешь приятное с полезным, так как на лифте нужно спуститься на улицу и успеть обратно без опозданий. За все штрафуют: окно открыть — штраф 2 тыс. руб., в телефоне сидишь — 2 тыс. руб., по газонам не ходить — 5 тыс. руб., не там куришь — 5 тыс. руб. и так далее. Повышают тех, кто много пакостит другим, обычно наоборот бывает, но не здесь. Постоянная текучка и приглашение на работу особенно друзей и родни, еще и премию за это выдадут. Только друг после этого бардака останется ли тебе другом или всю жизнь будет «благодарить», ненавидя? Далее →

Работаю с момента образования компании, а именно когда изначально называлось такси Лидер. С каждым годом всё хуже условия для водителей. С конца прошлого года убрали бесплатные заказы в утренние часы, многие водители этим недовольны. В этом году убрали часть безлимитных тарифов, а на те что остались подняли цены. При этом стоимость заказа осталась как 5 лет назад, хотя цены на гсм ростут. Сделали идиотский фотоосмотр, который ночью пройти проблемно. Причина всего этого банальная, это руководительница не понимающая и не знающая работы такси. А откуда знать человеку о работе, если ее после института сразу пристроила сестра на эту должность. Если человек баран в этом деле, то должность не спасёт, только быстрее разбегутся водители благодаря такой управляющей и компания просто закроется в нашем городе. Плюс эта руководительница устраивает на разные должности своих родственников, которые сидят дома получают зарплату ничего не делая, а за них заставляют работать других сотрудников вне своей смены без доплаты в обязательном порядке. Уверен что на этот отзыв будет дан ответ, который она заставит написать кураторов или механиков, ведь ей корона не позволяет ответы писать. Рыба гниёт с головы, поэтому... Далее →

Я ип закрыл где заказы вы любите [censored] обклеиных или тех кто с лицензией вот я теперь без лицензии не вижу заказы. Далее →

Заманивают тем что можно работать без обклеивания машины бесплатной рекламой и без лицензии, НА деле тебе почти не дают заказов автораздачей, ты не видишь заказы в приложении которые видять те кто обклеен рекламой, соответсвенно не можешь взять. Есть определённое количество нажатий на просмотр заказов, но ты это кол-во не видишь, потом ты просто стоишь и не можешь взять никакой заказ, а т.к. ты не обклеен и без лицензии то и автоматом тебе не прилетит заказ, звоню оператору и говорю: я заплатил вам за 12 часов работы, а прошло только 4, я в другом конце города, а вы мне отключили доступ от просматриевых заказов- Ответили: Обклейте машину или купите за 5000 лицензию и у вас будет приоритет. А так типа ты тут- «когда вот все машины откажутся от какого-то ужасного заказа-тогда тебе предложат. Далее →

Не сливать заказы и работать честно. То, что диспетчера пишут в заказах это уму непостижимо! Судя по всему города совсем не знают. Зарабатывают там только свои да наши, остальные возят сплошную алкашню, наркоманов, бомжей и тех, кто едет за три копейки, а гонору как за мерседес заплатили. Согласна с теми, кто говорит, что снимают заказы даже если ты уже на месте и подъезжает кто-нибудь из своих приближенных. Это не такси, а шарашкина контора, цены ниже плинтуса. Настоящее такси в втоптали, в помощь к ним с яндекс, убером и остальные копеешники. И решить это никак нельзя, потому что руководству на все наплевать. Сплошь и рядом джамшуты и черные, просто ужас. И не надо администраторам в ответ писать, что нет слива, прямой пример: падает загородный заказ на хорошенькую сумму (сам был в шоке, что мне досталось), подтверждаю, еду. С меня его снимают, благо был прямо с адресом, все равно подъехал. Опять мне случайно этот заказ падает, опять подтверждаю и тут же ставлю на месте, так они все равно его снимают. Звоню диспетчерам, они говорят, что клиент отменил заказ. Но клиент то уже в курсе, что я подъехал, подходит ко мне и говорит, что ничего не отменял.... Далее →

Заказы мне не дают .в офис звоню говорят у вас все в порядке приоритет ИП .врут как могут, заказы отдают в первую очередь у кого машина более менее поновее чем у меня, да илицензии у некоторых нет вообще что за бордак нужно разобраться с этим. позывной 99 987. Далее →