Работа в ФГП ВО ЖДТ РОССИИ: отзывы сотрудников

Изучаете независимые мнения о работе в ФГП ВО ЖДТ РОССИИ с описанием вакансий и доходов?

🔴 В базе Nahjob 29 отзывов и мнений бывших и действующих работников про ФГП ВО ЖДТ РОССИИ с рейтингом 1 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.

Работали в ФГП ВО ЖДТ РОССИИ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

📧
Следите за новыми отзывами на email
Получайте уведомления об обновлениях ФГП ВО ЖДТ РОССИИ
Подписаться

Отзывы (29)

низкая зарплата неприветливая атмосфера отсутствие поддержки финансовые проблемы сокращение сотрудников длинный процесс найма строгие требования игнорирование обращений неправомерные увольнения неэффективное управление Показать все
  • 03.06.2021 Благовещенскохранник
    Низкооплачиваемая никому не нужная работа. Работа С.Г. просто сводится к бестолковому времяпровождению. Руководство требует каждый месяц выполнять план по задержанным за хищения ВСП и т.д. Хорошо хоть премии пока не лишают. Зарплату, если немного и добавят, то тут же премиальные урежут, и остаётся всё как было. Зато руководство с отряда каждый год обещает золотые горы. Мол, грузоперевозки увеличатся, зарплата будет больше. Ещё трансбезопасность — это вообще непонятно. Говорят, что у кого нет техникума, то идите учитесь. Кто не хочет, тот уволят. Зачем охраннику техническое образование? Сам работаю, так как в нашем городишке работы особо не найдёшь. В общем, работа для пенсионеров. Молодым не рекомендую.. Далее →
  • 22.02.2021 Иркутскначальник информационного отдела
    Низкая заработная плата, не соответствующая требованиям к работе; руководство, состоящее из военных пенсионеров и пенсионеров МВД, с плохим отношением и пренебрежением к работникам, плохие условия труда (работа 24 часа на улице), гнилой диспетчерский аппарат, служащие и руководители в филиале ФГП ВО ЖДТ на ВСЖД, особенно начальник информационного отдела [П.] А.Д., который, как руководитель, не рыба и не мясо, только бумажки умеющий перебирать, родственник директора Шаховского В.В. и его пособник в отделе Черней С.Н., создающий видимость работы, а по факту работающий 2−3 часа в день, а остальное время на работе проводящий в интернете и занимающийся продажей бумаги. Профсоюз зависим от руководства, а точнее, находящийся под ним, по факту орган, собирающий профсоюзные взносы и не стоящий на страже защиты прав и интересов рабочих, не выносит активированного мнения. Далее →
  • 23.12.2020 МоскваСтрелок💵 ЗП: 20000
    Зарплата у стрелка 20 тысяч. Первый заместитель ген.директора Сыроватский В.С. весь год сокращал людей, отделы, даже целый филиал, выгонял за свой счет, урезал премии, а у самого зарплата сотни тысяч, премии миллион! Это не стеб и не шутка! Этот серый кардинал плетет интриги, беспредельничает и ничего не боится, потому что его лучший друг зам.министра Минтранса [Т.]. Далее →
  • 26.11.2020 Чита
    Очень низкая зарплата. Не разрешают сидеть на посту по охране искусственного сооружения, должны стоять стоя, хотя караул не полный. Стоим на посту 4 часа и так 4 раза за сутки, хотя в инструкции постового в главе запрещается, не написано, что сидеть на посту запрещено. Далее →
  • 11.08.2020 Тында
    Отсутствие помещений для обогрева в парках станции, выполнение хоз. работ по уборке территорий и помещений караула при сдаче смены. В парках станции между путье зимой не очищается стрелки сами пробивают тропинки для осмотра и приема груза. Станционные работники относятся негативно к вохравцам считая их дармоедами, информацию о грузе приприходится добиваться чуть ли не сбоем. Повышение заработной платы не ожидается, как выразилась одна из начальников у вас есть 3 свободных дня подрабатывайте. Есть утечка работников которые отработали по многу лет. Есть много мелких недочетов, но это скорей из-за скудного финансового обеспечения. Компьютеры которым более 15 лет, они еле дышат и замена не придвидется. Р/станции новые, но более километра не бьют (российского про-ва). Особенная статья брошенные поезда с охранным грузом на промежуточных станциях где нет мест обогрева и дежурных, а кругом тайга. Сам не раз сидел по полтора суток на брошенных поездах. НК и ПНК расходные вещи покупают за свой счет (ручки, карандашы и т. п.). Далее →
  • 19.03.2020 Абакан
    Запасные части для служебного транспорта выдаются отвратительного качества. В накладных перечень получаемых зап.частей не соответствует действительности, многие зч не выдаются, но за них требуют расписаться, ссылаясь на начальника отряда, якобы его распоряжение. Требуют расписаться в актах выполненных работ по ремонту служебного автотранспорта с автосервисах, в которых якобы ремонтировался данный автомобиль. На самом деле машины туда не гонялись и естественно не ремонтировались. Приволжская жд. Далее →
  • 03.03.2020 Пенза
    Что касаемо ФГП, то это з/п в 12−14 т.р. просто " пособие» конечно, основной работой это не назовешь да и на оф. сайте этого не скрывают. Мед. комиссия и периодическая проверки напрягают, как на космический спец. наз, но это раз в год можно и потерпеть от ФГП это не зависит, тем более всё оплачивается. в полном объеме. Далее →
  • 16.01.2020 Балашов
    1) З/п оставляет желать лучшего, за 2018г. средняя в месяц была 14 400₽(на руки), а в 2019г. 13 400₽, хотя норма часов и не изменилась. 2) Отказываются платить переработки, заставляют брать отгулы, которые нельзя плюсовать с отпуском. 3) Отсутствие подработок. 4) Никакого карьерного роста, все руководящие должности заняты, а на редко освобождающиеся берут людей с улицы (знакомых высших руководителей). 5) [Ч.] лишают премий за выдуманные нарушения, оправдываю тем что за что-то, но нужно наказать. 6) Индексация з/п 1% в год (издевательство, как мне кажется). 7) Присутствует текучка кадров. 8) На постах отсутствуют помещения для обогрева, а если зайти греться к работниками ж/д станции, то могут лишить премии. 9) Т. к. все высшее руководство в основном бывшие работники силовых структур, то пытаются строить людей по типу «солдатиков». ИТОГ: Не рекомендую для трудоустройства, если только как вариант временной работы. Главный минус, мизерная з/п, не соответствующая высоким требованиям к работе. Далее →
  • 18.06.2019 Иркутск
    Здравствуйте, друзья, коллеги! Я, [К.] [О.] [К.] сотрудник, работаю в Иркутском отряде, стрелком сопровождения. У меня не отзыв, а скорее обращение, ко всем. Теперь, ближе к делу. У нашего сотрудника, моего друга, [Е.] Гридчина, случилась беда, даже не беда, а я бы сказал, большое горе, полностью сгорел дом, в черте города, на берегу Ангары, мужик мечтал жить в своём доме, копил, отказывал себе во многом, строил, мечта сбылась, но за ней пришло такое несчастье. Парень зрение теряет, ухудшается, на нервной почве, да ещё и диабет развивается. Наше начальство, написало в ФГП, в Профсоюз, наверняка, эту информацию распространят по отрядам, по командам. Я же решил обратиться ко всем, здесь, с просьбой о помощи, нас, 67 000 человек, с миру, как говорится, по нитке, нищему рубаха. Друзья, давайте поможем [Е.] кто чем может, да много и не надо, кому сколько не жалко, даже по полтиннику, по сотке и человек, снова отстроится, восстановит своё жилище, будет счастлив и благодарен, всем нам, а это главное. Вот номер карты в ВТБ 5368 2900 1726 7792.Большое спасибо всем, за внимание, что прочитали, посочувствовали, решили помочь. Всем добра. Далее →