Зарплата у стрелка 20 тысяч. Первый заместитель ген.директора Сыроватский В.С. весь год сокращал людей, отделы, даже целый филиал, выгонял за свой счет, урезал премии, а у самого зарплата сотни тысяч, премии миллион! Это не стеб и не шутка! Этот серый кардинал плетет интриги, беспредельничает и ничего не боится потому что его лучшйй друг зам.министра Минтранса [Т.] Далее →
Работа в ФГП ВО ЖДТ РОССИИ: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в ФГП ВО ЖДТ РОССИИ с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 27 отзывов и мнений бывших и действующих работников про ФГП ВО ЖДТ РОССИИ. Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
При поиске новой работы важно уделить время на чтение отзывов и вопросов-ответов про ФГП ВО ЖДТ РОССИИ, чтобы осознать: стоит ли работать в компании. Вы можете рассказать о карьере в ФГП ВО ЖДТ РОССИИ — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ФГП ВО ЖДТ РОССИИ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (27)
-
-
Очень низкая зарплата. Не разрешают сидеть на посту по охране искусственного сооружения, должны стоять стоя хотя караул не полный стоим на посту 4часа и так 4 раза за сутки хотя в инструкции постового в главе запрещается не написано что сидеть на посту зарещено Далее →
-
Отсутствие помещений для обогрева в парках станции, выполнение хоз. работ по уборке территорий и помещений караула при сдаче смены. В парках станции между путье зимой не очищается стрелки сами пробивают тропинки для осмотра и приема груза. Станционные работники относятся негативно к вохравцам считая их дармоедами, информацию о грузе приприходится добиваться чуть ли не сбоем. Повышение заработной платы не ожидается, как выразилась одна из начальников у вас есть 3 свободных дня подрабатывайте. Есть утечка работников которые отработали по многу лет. Есть много мелких недочетов, но это скорей из-за скудного финансового обеспечения. Компьютеры которым более 15 лет, они еле дышат и замена не придвидется. Р/станции новые, но более километра не бьют (российского про-ва). Особенная статья брошенные поезда с охранным грузом на промежуточных станциях где нет мест обогрева и дежурных, а кругом тайга. Сам не раз сидел по полтора суток на брошенных поездах. НК и ПНК расходные вещи покупают за свой счет (ручки, карандашы и т. п.). Далее →
-
Запасные части для служебного транспорта выдаются отвратительного качества. В накладных перечень получаемых зап.частей не соответствует действительности, многие зч не выдаются, но за них требуют расписаться, ссылаясь на начальника отряда, якобы его распоряжение. Требуют расписаться в актах выполненных работ по ремонту служебного автотранспорта с автосервисах, в которых якобы ремонтировался данный автомобиль. На самом деле машины туда не гонялись и естественно не ремонтировались. Приволжская жд. Далее →
-
Что касаемо ФГП, то это з/п в 12−14 т.р. просто " пособие» конечно, основной работой это не назовешь да и на оф. сайте этого не скрывают. Мед. комиссия и периодическая проверки напрягают, как на космический спец. наз, но это раз в год можно и потерпеть от ФГП это не зависит, тем более всё оплачивается. в полном объеме. Далее →
-
1) З/п оставляет желать лучшего, за 2018г. средняя в месяц была 14400₽(на руки), а в 2019г. 13400₽, хотя норма часов и не изменилась. 2) Отказываются платить переработки, заставляют брать отгулы, которые нельзя плюсовать с отпуском. 3) Отсутствие подработок. 4) Никакого карьерного роста, все руководящие должности заняты, а на редко освобождающиеся берут людей с улицы (знакомых высших руководителей). 5) [Ч.] лишают премий за выдуманные нарушения, оправдываю тем что за что-то, но нужно наказать. 6) Индексация з/п 1% в год (издевательство, как мне кажется). 7) Присутствует текучка кадров. 8) На постах отсутствуют помещения для обогрева, а если зайти греться к работниками ж/д станции, то могут лишить премии. 9) Т. к. все высшее руководство в основном бывшие работники силовых структур, то пытаются строить людей по типу «солдатиков». ИТОГ: Не рекомендую для трудоустройства, если только как вариант временной работы. Главный минус, мизерная з/п, не соответствующая высоким требованиям к работе. Далее →
-
Здравствуйте, друзья, коллеги! Я, [К.] [О.] [К.] сотрудник, работаю в Иркутском отряде, стрелком сопровождения. У меня не отзыв, а скорее обращение, ко всем. Теперь, ближе к делу. У нашего сотрудника, моего друга, [Е.] Гридчина, случилась беда, даже не беда, а я бы сказал, большое горе, полностью сгорел дом, в черте города, на берегу Ангары, мужик мечтал жить в своём доме, копил, отказывал себе во многом, строил, мечта сбылась, но за ней пришло такое несчастье. Парень зрение теряет, ухудшается, на нервной почве, да ещё и диабет развивается. Наше начальство, написало в ФГП, в Профсоюз, наверняка, эту информацию распространят по отрядам, по командам. Я же решил обратиться ко всем, здесь, с просьбой о помощи, нас, 67 000 человек, с миру, как говорится, по нитке, нищему рубаха. Друзья, давайте поможем [Е.] кто чем может, да много и не надо, кому сколько не жалко, даже по полтиннику, по сотке и человек, снова отстроится, восстановит своё жилище, будет счастлив и благодарен, всем нам, а это главное. Вот номер карты в ВТБ 5368 2900 1726 7792. Большое спасибо всем, за внимание, что прочитали, посочувствовали, решили помочь. Всем добра. Далее →