Водитель в ЧТУП АМАТОАВТО в Иркутске: отзывы о работе. Зарплаты.

Нет Далее →

Директор вежливый, общительный, образованный человек. Только пока вы ему нужны для работы. Работы на его старых, ушатанных, грязных вёдрах. Машинами его транспорт назвать нельзя. После первого рейса мной культурно было сказано, что продолжать работу в таких условиях не хочется, на что получил просьбу съездить ещё в рейс и что, возможно, станет лучше. Согласился. После рейса бухгалтер повесил на меня 100 литров пережога топлива. Оплата якобы от фрахта, но сам фрахт вам никто не покажет. Контора [censored], как и штат в ней, от директора до механика — старого, больного человека. Логистика ни о чём. За работу ничего не получите, если не останетесь должны. Официального трудоустройства нет. Не рекомендую туда идти даже для опыта. Тачки стоят в Москве неделями, вам придется торчать либо в них, либо поедете с другим водителем обратно. Будете прыгать с машины на машину, постоянно перегружать грузы, и всё это бесплатно. Контора — параша. Далее →