ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы сотрудников в Москве

Удобное приложение Далее →

Опыт работы имею давно, теоритически удобное пользование, заказы копеешные, гарантий толком ни каких нету., частые холостые вызовы когда тебя автоматически переключают на оплату наличными (внимательно нужно смотреть), поддержка ни чем не поможет, на конкретный вопрос тупо проигноря, не рекомендую, не тратьте свои года жизни на это Далее →

Нет Далее →

Люди не связывайтесь с этой наглой высокомерной организацией, а кто связан бегите. Я много лет без всяких нареканий работал водителем в Яндексе, и тут по непредвиденным обстоятельствам у меня сильно упал рейтинг и система меня заблокировала на пожизненно, куда не обращался, все зря. Не повёз нескольких неадекватных клиентов ради своей безопасности, они затем снизили мне оценками рейтинг и тут же доступ закрыт. В поддержке и через комитет всем по барабану, никто даже вникать не хочет в мою проблему. Если Вам ребят дороги свои нервы никогда не связывайтесь с данным агрегатором, им плевать на водителей, любых клиентов готовы облизать с ног до головы. Далее →

За такие деньги НЕТ Далее →

Я Москвич с безаварийным стажем вождения по Москве 21 год, проработав в яндекс-такси 1.5 года могу сказать следующее, профессия Таксист является одной из самых опасных гражданских профессии, оплата труда в яндекс нищенская, фактически за еду, то есть РАБ. Снижают необоснованно рейтинг что бьёт по самоуважению и естественно размеру заработка. Жду появления достойного конкурента. Из-за их неправильной политики пришлось расторгнуть договор лизинга, тем самым поимел значительный материальный ущерб и недобросовестных лизинго датель написал негативный отзыв не соответствующий действительности. Не советую работать с данной компанией. Далее →

Подработка Далее →

У меня стаж в правах 1 год, попросил человека за вознаграждение и вуаля через 8 часов я уже таксист со стажем в 3 года) И у меня до этого был аккаунт в курьерской службе яндекс про и все равно пропустили. Успел заработать 6к за 4 дня и только после этого заблокировали навсегда. Интересно, а многонационалов также проверяют паспорта и права?)При этом 2 раза требовали фотоконтроль паспорта и я успешно его проходил.Теперь конкретно: по сравнению с максимом в моем регионе яшка выгоднее. Но я катал ток по утрам в час пик. Днем бывало вылетали заказы за 90−100 рублей с нехилой подачей и за отказ минус активность).Не видно точку Б, это минус для пузотерок т. к. часто дачники заказывают такси к себе в селуху и приходится гробить подвеску и днище и это в лучшем случае.Вообщем для подработки студентам годно, но на постоянку… Ребят, да проще в магаз устроиться и получать теже деньги на зарплате в офисе без всяких переживаний за тачку, пассов и кэфа. Далее →

Нет никаких и не может быть Далее →

Контора с абсолютной фашистской идеологией. Где водитель не человек в принципе. Без чего-либо человеческого. Попирающая законодательство. 1. Тарифы Не поднимались никогда с начала существования в 2012-м году. Поездка длиной 35−40 минут с подачей 10, вполне может стоить 206 рублей. Из которых 30 процентов эти мрази заберут себе. Оставшееся не окупит даже бензин/ Про амортизацию и заработок — говорить нечего. Непрозрачно все. Стоимость поездок назначается от балды. Не соответствует даже их гнилым тарифам. У поддержки ответ на все один. Все пересчитали — все правильно. Заказ длиной в полтора часа, рассчитывают, как 20 минут. О чем пишут при приеме заказа. Немедленно после этого, их же кривой и косой навигатор, показывает время в пути 50 минут. В силу кривости этого ворованного поделия — ошибается на полчаса. итогом поездка 1:30 по цене 20-и минут. Но все, типа, правильно. Отказываться от заказа нельзя. Стоимость и маршрут заранее не видны. Чтобы стал виден маршрут, нужно вылизывать [censored] любому пассажиру. И желательно еще подставлять свою. Делать это надо с нарушением всех норм законодательства. По 15−16 часов в день с одним выходным в месяц. Только в этом случае, имеется возможность набрать определенный уровень. Впрочем, созерцание маршрута ничего не дает. Отказаться все-равно нельзя, иначе уровень будет утерян.... Далее →

Не нашёл Далее →

Здравствуйте, бывает у всех водителей такси, что ставят низкие оценки, это не чего страшного, да и речь сейчас пойдёт не о клиентах. Решил я узнать в яндекс про, за что поставили низкую оценку день назад (короче фигнёй маялся пока заказ ждал). Все таки интересно стало, вроде бы не кому не грубил, машину вовремя поставлял. Написал я в поддержку, долга ждать не пришлось, оперативно пришёл ответ, в виде шаблона. На что я естественно я ответил опять вопросом «что меня интересует за что поставили оценку, а не когда и как складывается и как их супер программа вычесляет не справедливые оценки и удаляет их». На что опять сообщение шаблон в ответ прилетело. Кароче ещё несколько сообщений я отослал, всё тоже самое, адыкватный ответ я не получил. Хотя ответить можно было очень просто, сказать за что поставили оценку или сказать что поддержка не видит и не может читать отзывы клиентов, ну или что-то в этом роде, что бы я отстал. Но яндекс поддержка настойчиво кидала шаблоны в ответ (МОЛОДЦЫ НЕ сдавались!). Естественно это всбесило, я решил пойти дальше. Нашёл на просторах интернета телефон яндекс такси поддержки, позвонил отметил дополнительно цифру, а тут не хрена, говоря пишите в яндекс про поддержку во всем... Далее →

удобное приложение, есть заказы Далее →

работаю в комфорте в Московской области уже пять лет.1)сначала увеличили подачи в маленьких городах с 3км до 4.5км.2)всячески пытаются закрыть точку Б, что бы водитель заранее её не видел. 3) подняли свой процент, с 15 до 194)цены на такси не поднимают, хотя инфляция, цены на запчасти, машины и ГСМ растут стабильно. даже цены на общественный транспорт поднимают, а агрегаторы только проценты поднимают водителям.5) Кэшбэк по комфорту 15% за счет водителя.6) операторы, пассажиру говорят цену эконома, заказ кидают на комфорт. вчера пассажиру сказали 164р, у меня 220р. цену заранее не видно, приходится нажать поехали, пассажир ехать отказался, заказ не отменить, даже через поддержку. мало того что ты приехал, пассажир тебе все высказал, так еще плати яндексу комиссию и налоги.7) поддержка боты, отвечают только шаблонами, ни какой вопрос решить нет возможности. вчера общался с поддержкой по телефону, они даже не вникают в суть вопроса (.8) стали в наглую воровать с безнальных заказов! у пассажира одна цена, у водителя в приложении меньше процентов на 10−15. Далее →

официальное оформление Далее →

В нынешние сложные времена практически каждый человек (особенно люди в возрасте или домохозяйки), пытаются найти себе подработку или работу на дому. Вот и я как-то задалась этим вопросом и стала на просторах интернета летать в поисках подработки. Много находила всяких нереальностей, но пока об этом не будем. Остановлюсь на одном из видов заработка- оператор в яндекс-такси удаленно…Ну начнем с того, что обещания там как бы не плохие — это официальное оформление, отчисления, отпуск и больничный оплачиваемые. > Как положено заполнила анкету-стала ждать связи. Если честно-то уже и практически забыла о них (и даже успела пройти собеседование в нескольких других компаниях). Но чудо случилось- мне позвонили и стали обьяснять как у них хорошо. предложили общение в телеграм, прислали на почту информацию (правда с пятого раза). На изучение информации и прохождения тестов дали два дня (через два дня должны были перезвонить и назначить обучение и экзамен. В итоге эти два дня затянулись на две недели (и только моя настойчивость, явно, их разшевелила). Долгожданный звонок прозвенел через две недели. Девушка пытаясь вежливо и обьяснить (при чем совершенно не понятно. И как я поняла-она сама информацию не знала) Опять было велено ждать письма в течении часа (и которое... Далее →