Яндекс-такси: отзыв сотрудника
ЗП не задерживают
Недостатки:Мне очень хотелось работать удаленно и я полная надежд устроилась работать в Яндекс-такси. Прошла обучение и мой график был 5/2.
В Яндекс-такси я работала оператором. Суть работы заключалась в том, чтобы оформлять поездки. Человек звонил с любого конца страны и заказывал такси. Оператор должен правильно услышать адрес, и прописать ее в заказе. Люди, как правило торопятся, их все раздражает — им нужно, чтобы машина приехала тут же. Бывает, что дикция у человека такая, что не понимаешь вообще суть сказанного. А бывает человек звонит на улице и шум машин заглушает его голос. Или человек с плохим знанием русского языка. Переспрашиваешь — раздражаются, кричат.
Бывает, что человек вызывает машину, не понимая где он находится. Стоит на какой-нибудь остановке, а ты пытаешься определить, где эта остановка, что рядом и так далее. Ты и хочешь помочь человеку, но порой незнаешь как.
Но самое стрессовое — это когда звонят люди, желающие оформить поездку из СНТ. Вот здесь я скажу вам жуть! Не все СНТ есть на карте в принципе. Не все дома имеют номерацию и даже названия улиц. И вот, оператор открывает карту и ищет вручную СНТ и дом. [О.] названий СНТ оказывается так много! Нужно передвигаться по карте и спрашивать человека, какие населенные пункты рядом, чтобы точно убедиться то СНТ или нет. Человек начинает психовать, зачастую [censored] Но оператор-то не виноват, что на карте нет нужной информации! Бывает, что водитель не может найти СНТ и тогда человек звонит опять, попадает на другого оператора, уже раздраженный и начинается все по кругу.
Если беседа длиться долго — это отражается на общем показателе, который выкладывают в общий чат. На каждого человека должно уходить не более 30−40 секунд. Если ты не укладываешься, тебе об этом говорят и это отражается на премии.
Говорить можно только по скриптам, которых много. Если отступаешь от скрипта тебе об этом тоже сообщат. Все звонки записываются, прослушиваются и их качество отражается на зарплате.
Звонки поступают бесперебойно. Если захочешь в туалет — терпи до перерыва. Их 3 за весь рабочий день.
Работа в Яндекс-такси — это стресс! Больше я так работа не хочу.
👉 Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Москве (49 отзывов) →
- ❓ Стоит ли работать в ЯНДЕКС.ТАКСИ водителем? →
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Москве (237 отзывов) →
- 👩💼 Работа для женщин: отзывы о работе в Москве (2879 отзывов) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1816 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1363 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (72839 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаИз плюсов только то что можешь выбирать время когда хочешь работаешь когда хочешь отдыхаешь. Далее →✗ НедостаткиРешил поработать в Яндекс Такси, работаю в регионе, и понимаю, что заработать нереально. Возишь за копейки в основном, только когда пробки по утрам и вечером, цена немного растет, и то заказ по времени занимает в 3 раза дольше. К примеру, взяв заказ на 300 руб. и проехав 10 км, 8 км по заказу и 2 км до клиента добираетесь, вы отдадите по % порядка 100 рублей конторе, а с 200 оставшихся ещё 100 руб. на бензин уйдёт, останется вам 100 рублей за полчаса, и это даже амортизацию вашего авто не отобьет. Я о своем примере: работаю на своей машине и на бензине, не знаю, как можно с такими ценами работать ещё на арендованных авто. Поэтому считаю Яндекс конторой жуликов, которым плевать на водителей, их волнует лишь собственная выгода. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободный график Далее →✗ НедостаткиВсем доброго времени суток. Хочу поделиться с вами очередным бредом от Яндекса и его поддержки для водителей. 03.11.2024 принял заказ с деревни Картмазова до Цветного бульвара. Изначально программа показала время в пути один час, по факту мы ехали час 43. После завершения заказа написал в поддержку, мол, так и так, время и стоимость поездки рассчитаны неправильно (стоимость поездки составила чистыми 936 рублей). Ответа от поддержки я так и не увидел, пришлось уходить с линии и звонить в эту «хорошую поддержку». Задал этот вопрос оператору, на что он мне ответил: да, я вижу, что время поездки увеличилось, но мы не можем вам прислать компенсацию из-за того, что ранее система зафиксировала, что вы обращаетесь не по делу. И тут я ах… от его слов. На мою просьбу объяснить, что значит «обращался не по делу», ответил, что политика компании не позволяет отвечать на данный вопрос. Теперь у меня встаёт вопрос: на хрена нужна поддержка для водителей, если в неё, как выяснилось, нельзя обращаться? Второй вопрос: за какие тогда услуги Яндекс берёт с водителей 25%? После вот таких ответов мне еще больше хочется запустить ютуб-канал и публиковать все косяки... Далее →