Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы сотрудников

Из плюсов только то что можешь выбирать время когда хочешь работаешь когда хочешь отдыхаешь. Далее →

Решил поработать в Яндекс Такси, работаю в регионе, и понимаю, что заработать нереально. Возишь за копейки в основном, только когда пробки по утрам и вечером, цена немного растет, и то заказ по времени занимает в 3 раза дольше. К примеру, взяв заказ на 300 руб. и проехав 10 км, 8 км по заказу и 2 км до клиента добираетесь, вы отдадите по % порядка 100 рублей конторе, а с 200 оставшихся ещё 100 руб. на бензин уйдёт, останется вам 100 рублей за полчаса, и это даже амортизацию вашего авто не отобьет. Я о своем примере: работаю на своей машине и на бензине, не знаю, как можно с такими ценами работать ещё на арендованных авто. Поэтому считаю Яндекс конторой жуликов, которым плевать на водителей, их волнует лишь собственная выгода. Далее →

Свободный график Далее →

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться с вами очередным бредом от Яндекса и его поддержки для водителей. 03.11.2024 принял заказ с деревни Картмазова до Цветного бульвара. Изначально программа показала время в пути один час, по факту мы ехали час 43. После завершения заказа написал в поддержку, мол, так и так, время и стоимость поездки рассчитаны неправильно (стоимость поездки составила чистыми 936 рублей). Ответа от поддержки я так и не увидел, пришлось уходить с линии и звонить в эту «хорошую поддержку». Задал этот вопрос оператору, на что он мне ответил: да, я вижу, что время поездки увеличилось, но мы не можем вам прислать компенсацию из-за того, что ранее система зафиксировала, что вы обращаетесь не по делу. И тут я ах… от его слов. На мою просьбу объяснить, что значит «обращался не по делу», ответил, что политика компании не позволяет отвечать на данный вопрос. Теперь у меня встаёт вопрос: на хрена нужна поддержка для водителей, если в неё, как выяснилось, нельзя обращаться? Второй вопрос: за какие тогда услуги Яндекс берёт с водителей 25%? После вот таких ответов мне еще больше хочется запустить ютуб-канал и публиковать все косяки... Далее →

официальное трудоустройство, зп без задержек, удаленка Далее →

Работал 1,5 года по выходным в вечернее время. Да, удобно то, что удалённый формат работы, официальное трудоустройство, но оплата работы сдельная. Штрафы за всё, снижение рейтинга, если даже сделал дольше паузу, чем надо, в разговоре с клиентом. Если не берёшь допы — на высокий балл не рассчитывай. А если взял доп, то будь добр ещё 1−2 раза продлить доп. Каждый день будут писать, что нужно бы выйти в доп, вот прям сегодня очень нужно и не важно где ты. Крайне низкая оплата труда, а требований немало (хоть работа не сложная, но монотонная и нервная). На майские праздники и в течение всего мая набрал допов, отработал в праздничные дни, все выходные… Суммарно получилось, если разбить все часы на месяц, то отработал 5,5 смен в неделю по 8 часов (целый месяц), на руки получил 17 тыс. руб. до вычета налогов… Занавес. Ну и руководство на счёт отпусков и выходных… наверное, не в курсе, что рабство и крепостное право уже давно отменили. Огромное количество негатива клиенты выплёскивают на оператора, очень много неадекватов. Купит дешевейший телефон, через который ты ничего не слышишь, переспрашиваешь адрес, тебя матом кроют, а уж ломанный русский… это... Далее →

практически нет Далее →

Полно недостатков! Работаю в крае, не в Краснодаре. Подачи до 4 км с потерей активности, а заявка может быть на 1 км. Стоимость с учётом всех вычетов 62–63 р. Бензин до 65 р. за литр, при том, что в Москве бензин дешевле, а поездки дороже! Кругом работают глушилки, идёт сбой GPS: стоишь по адресу, а показывает, что далеко. Из-за этого нет платного ожидания, но при этом у клиента деньги за ожидание снимают. Лично видел — клиент показал после завершения поездки! Или на остановках включаешь ожидание, идёт сбой, и можно бесплатно простоять много времени! Писать бесполезно, приходят тупые отписки. По звонку попадаются адекватные, но приходится иногда и с матами добиваться перерасчёта! Многие ставят низкие оценки ради промокодов, особенно студенты! А Яндексу все равно: отвечают, что разберёмся, но этого нет! Доводят до белого каления, и честно признаю — пишу маты! Яндекс упорно вбивает в голову, что я грубиян! Каким хотят видеть, таким и буду! Да, короче, воры, обманщики, мошенники! Живём в зоне повышенной опасности из-за украинских дронов и ракет, а Яндекс этим пользуется и ворует деньги! Статья 128.1 — клевета и наговор! Потом ТК РФ статья 96 —... Далее →

Нет Далее →

Работала оператором CALL-центра, описываю все минусы: 1) Заработок минимальный, ниже МРОТ. Работала 6 через 1. 2) Вышла на больничный по уходу за ребенком, компания сначала отказала в выплатах (очень долго данные не передавала в СФР, все сроки по больничному листу просрочили), хотя СФР неоднократно с ними связывался. После того как я заявление подала в трудовую инспекцию и в прокуратуру, они быстренько зашевелились. 3) Полное несоблюдение ТК РФ от них! 4) Очень прошу государство проверить эту компанию, так как полное нарушение от них. Далее →

Плюс особых в этом такси Я не увидел единственное что только Много заказов, но иногда зашлют туда откуда сам [С.] не вышел бы подрабатываю в Максиме если с умом то можно заработать те же деньги гораздо меньшая комиссия Далее →

Дурилово людей, Отношение, как к рабам. Набираешь баллы по одному за выполненный заказ. А если отказался по какой-либо причине (в данном случае возникла проблема с машиной), сразу 13 сняли баллов и причём два раза. И ограничили доступ к заказам на 2 часа. Я не пойму, вы людям работать даёте или штрафуете их, просто непонятно для чего?! Они же вам, М… М деньги не малые приносят. Далее →

нет Далее →

общий стаж работы в такси 17 лет, в Яндексе 3 года! поверьте, такого дурдома по отношению к водителям не встречал! в данный момент я заблокирован на месяц за то, что высказал им правду! довели до того, что пришлось матами обложить, хотя до этого по-хорошему обращался, культурно общался — бесполезно, не пробиваемые. а вот когда начал грубить и довели до матов, вот тут-то и обратили внимание. сначала пошли угрозы, что заблокируют! а дело в том, что работают глушилки, навигация сбивается, приезжаешь на такой адрес, и по закону подлости клиенты долго выходят, а платное ожидание не включается. после поездки пишу, что мол, так и так стоял по адресу — нет ожидания, приходит тупая отмаза: нет, вы стояли дальше 300 метров! идиоты, а как же я выполнил заявку??? позвоните клиенту, спросите, где садился — бесполезно! короче, я инвалид 3 группы, работаю на аптеку, делали операцию на открытом сердце с остановкой, поменяли 3 сосуда, нельзя переживать, нервничать! бесполезно, я и написал, только конченные уроды издеваются над инвалидами! промокод беспроцентный своровали, да, есть моя вина, не проверил, но можно же предупредить, что пропадёт, тем более, на 12 часов действовал, до 12 июля. я очень рано встал, выехал, а его нет.... Далее →

Иногда бываю Далее →

Работаю водителем в этой конторе, скажу вам одно, что работа Яндекс. Такси отвратительная: навигация постоянно путается, вечно какие-то сбои в программе. А к водителям относятся как к рабам, цены мизерные, даже на своей машине порой 3000−3500 за 12 часов работы, так требований еще полно, чуть ли не новая машина нужна, лицензия, ИП и т. д., комиссия конская, почти 30 процентов. Техподдержка вечно шаблоном отвечает, ничего не добиться. Цены вообще смешные: по 120 рублей, чистыми 80 где-то. Когда бензин 50 р. На водителей пофигу, чуть что сразу блокируют. Ужасная контора. Далее →

Преимуществ нет. Те кто думает что сейчас будет зарабатывать деньги нет там такова, это все хрень чистыми выходит 50 тыс это прям если [censored] плюс клиент не все конечно, но находятся те кому не нравятся как вы с ними поздаровались не так ответили не дай бог чихнули, или ещё что-то, случий был такой что девушка якобы забыла шапку и нате рейтинг сразу упал заказы не идут, а по факту была без шапки изначально, потом поздаровался не так, грубо, тоже минус рейтинг вообщем-то что вы думаете классно круто лучше возить к+ бизнес это [censored] и пассажиры не все, но есть такие которые думают что вы обязаны их целовать в [censored] не лезьте в это. Далее →

Это всё один большой недостаток, так как служба поддержки не разбирается им [censored]. На водителя им главное клиент, им проще дать бонус клиенту, чем разобраться в причине. Поэтому пассажиры пишут, что им нахамили, а в бизнес-такси это грубое нарушение, и водитель лишается всего, а пассажиру компенсации и бонусы. Суть такова, что за выполненную работу водитель не получает должного и остаётся крайним, хоть ты будь самым вежливым в мире человеком. Далее →