Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы сотрудников
Изучаете информацию о работе в ЯНДЕКС.ТАКСИ и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 278 отзывов бывших сотрудников про ЯНДЕКС.ТАКСИ с рейтингом 1.7 из 5 . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
Работали в ЯНДЕКС.ТАКСИ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (278)
-
✓ ПреимуществаНе осталось Далее →✗ НедостаткиРаньше до 4 мая ещё можно было что-то заработать, но после это капец: смену купить нельзя! Это получается, что ты в Я. и парку переплачиваешь комиссию аж в три раза, т. е. раньше покупка смены была 428 и всё остальное себе и бензин, а сейчас себе вообще копейки, а если авто в аренде, то совсем заработаешь копейки — от тысячи до двух в лучшем случае (((Вообщем, не советую идти работать в Я! Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаИх просто нет Далее →✗ НедостаткиЯндекс такси полное фуфло. Поддержка — пустые отписки, никаких решений не дождешься, стандартные фразы из шаблона. Поездки копеечные, подача машины 3−4 км, пассажир едет 2 км, в итоге 50−60 руб, из которых 16% минимум Яндекс, 5% парк, и что водителю? Учесть амортизацию, мойку и бензин, там еще свои добавишь. В месяц максимум 30 тыс при 12−16 часовой работе, гроши, которые остаются, это даже не поддержка штанов, они и так спадут, потому что позудеешь ты точно. Жрать ты будешь меньше, потому что заработаешь ничего, от слова совсем. Катал на своей машине, ей 3 года, комфорт и детский тариф заработал боль в пояснице, стресс месячный, каждый суслик агроном. Вообщем, ребята, не нужно туда идти, уж поверьте личному опыту. Сам сегодня удалил этот шипко умный [censored] … Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет, от слова совсем Далее →✗ НедостаткиВышел поработать пока неделя выходных, тем более Яндексом обещаны были горы… В итоге 89 рублей заказ за 13 км поездки??? Вы издеваетесь! Из которых 17 % комиссия Яшки + 5% комиссия «Таксопарку», все считать умеют, что осталось — 69 рубликов, причём перевести их на карту не можешь, так как вначале должен заработать несгораемый остаток 100 руб. Несгораемый для кого?! Хорошо одна, вторая, третья поездка, а вывести до сих пор нельзя, потому что снять можно только с комиссией 1,5%, но не менее 30 рублей, и только после того как на счёте будет не менее 200 руб (через долбаный «Таксиагрегатор»). Итог 69 рублей после Яшки минус 30 рублей за вывод на карту получается водителю за 13 км пути 39 российских рублей, (не доллара, рубля!) О какой заправке идёт речь, когда 92 бензин стоит 50−52 рубля??? При среднем расходе в городском цикле 12 л/км??? А посчитайте ещё мойки, амортизацию, страховку… А про заработок в 100 тыс в месяц, да это Яндекс прям гарантирует! Выполни 40 поездок в сутки и получи гарантированно 6400 руб)))) 40 поездок в среднем по ... Далее →
-
✓ Преимуществабонусы за количество заказов Далее →✗ НедостаткиЯ — водитель данного такси. Естественно, есть плюсы и минусы. Пока держусь за него, потому что там есть определенные плюшки (скажем так) для водителей. Это: бонусные зоны и гарантии. Хотя, в последнее время с зонами Яндекс мудрит. А, если быть точнее, страдает фигней… Каждый день бонусы разные, что не очень понятно. Им бы заинтересовать водителей, чтобы у них было желание и улыбаться пассажирам, и машины мыть, и доброжелательными быть… Но, когда ты везешь по пробкам через весь город за 178 р (при цене бензина в 45 р за литр) и тратишь на это почти час времени — это совсем не та ситуация, когда хочется быть вежливым и доброжелательным. И не надо говорить: это ваш выбор, не нравится — найдите другую работу и т. д. Нет в Барнауле достойной работы! Кто может, те бегут, а остальные таксуют или подтаксовывают после работы. Вообще, в недоразумениях между водителями и пассажирами виноваты службы заказа. Они устанавливают такие условия работы, с которыми водители борются, как могут. Что тоже непонятно, кстати. При том проценте, что они берут за заказ, они должны предоставить водителю полную свободу действий во всем. А не устанавливать свои правила! Далее →
-
✓ ПреимуществаВсегда есть работа. Далее →✗ НедостаткиГениальный агрегатор с иллюзией заработка для водителей и иллюзией дешёвой поездки для пассажиров. В Барнауле программа доработана. Гарантия от Яндекса водителю за поездку 140 рублей до вычета комиссии — это среднеарифметическая цифра за сутки, т.е. куда бы ты ни повез пассажиров — тебе Яша оплатит 140 рублей минус комиссия 22%. За любую поездку зарабатываешь 112 рублей. Фотоконтроль постоянно совершенствуют, чтобы ты его не мог пройти. За инвалидные кресла, коляски, детей, инвалидов и кубометры багажа — доплат нет никаких. По факту получается: На 100% дохода — 48% бензин, 22% комиссия за заказы и 30% амортизация авто. Вот вам и получается — беспилотник! Люди для агрегаторов — никто.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНа еду можно заработать. Далее →✗ НедостаткиТак сложилась жизненная ситуация, пришлось уволиться с работы. Пока не нашёл новую, решил подработать в Яндекс Такси, благо есть свой новый автомобиль. Нашёл таксопарк, 3% комиссия, Яндекс 22%, комиссия. Ну ладно, думаю, попробую. Отьездил неделю и понял, что работаю практически за бесплатно, зато кормлю и Яндекс, и Газпром, и гибдд. Вот итоги за неделю: Заработок грязными 27 600, 6200 — забрал Яндекс, 800 — автопарк, 8900 — топливо, 1500 — штраф гибдд. В итоге осталось чуть больше 10 тысяч, и это не считая амортизации, 2 мойки авто по 350 рублей, испачканного салона (рыба протекла на сиденье) и адского труда по 12 часов. И это на своём авто, я не понимаю, как ребята на арендованных ездят, если вычесть аренду, то вообще беда получается. Вообще, уже нашёл другую работу, в Яндекс Такси больше не ногой, это полная ж… Далее →
-
✓ Преимуществаодни минусы Далее →✗ НедостаткиОтвёз клиента от точки, А до точки Б. Клиенту не понравилось, и он написал негативный отзыв. Такси Яндекс вдруг заблокировало деньги за поездку и не отдало их мне. Такое ощущение, что в рабстве я у них. Автопарк — Antares V — решить ничего не может, ни хотите, говорит, не работайте. Одни пи … ги вокруг. Далее →
-
✓ ПреимуществаМного заказов, удобный навигатор Далее →✗ НедостаткиВ такси уже больше двадцати лет, последнее время работал в Везёт, но, к сожалению, вот уже год, как его поглотил Яндекс. Теперь вынужден ездить по его программе, так как других агрегаторов в городе нет. Сервис отвратительный, оплаты копеечные, не менялись уже добрый десяток лет. Придумана куча условий — рейтинги, активности, приоритеты, чтобы заставить водителя возить всё подряд, работать, не поднимая головы. При этом никаких обязательств на себя Яндекс не берёт, позиционирует себя как информационный сервис. Им плевать, сколько ты тратишь на топливо, на ремонт и обслуживание машины, на налоги и разрешения. Ещё из минусов — большие расстояния до клиента, скрывают конечную точку и стоимость поездки. При безналичной оплате деньги поступают на твой счёт в таксопарке, а ты выводишь их через приложение с комиссией и ограничениями по сумме. В любых спорных ситуациях с клиентом водитель всегда не прав, никто даже не пытается разобраться, просто блокируют, и всё. Поддержка никакая, на все вопросы отвечают шаблонными фразами, не вникая в суть проблемы. В общем, если вы готовы за пару тысяч работать по 14 часов и накатывать по 250 — 300 км в день — вам сюда, остальным не советую. P. S. Может, в крупных городах, где есть конкуренция, как-то по-другому, но у нас так. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаСам себе хозяин Далее →✗ НедостаткиДобрый день! Санкт-Петербург * в такси работаю лет 10, раньше работали под 10% — 15% до тех пор, пока не пришёл Таксовичкоф и потом Яндекс. 1) Что касается Санкт-Петербурга, было такси Везёт под 10%, заказов было достаточно до тех пор, пока они не стали отдавать своим машинам заказы, на авто, которые сдавали в аренду. 2) Пришёл Таксовичкоф и спас всех частников на время, было 10% и заказы отдавали честно, потом сделали 27% и все заказы арендным авто, всё опять работал в ноль. В итоге они сказали: «Мы вам платить не будем, но вы должны работать», не преувеличиваю, так было. 3) В итоге все ушли в Яндекс, Таксовичкоф банкрот, в Яндекс под 27%, но хотя бы не бесплатно. В кратце на 2022 год заказ на 1100 руб в Пулково: 1100−27%-бензин 150 =650 руб Пока будете ждать второй заказ, в лучшем случае заработаете 300 руб в час, если будут заказы. 4) Скажу честно, на 2022 год в такси идти от безысходности. 5) Если найдёте другую работу на 2... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет ни одного плюса! Далее →✗ НедостаткиПроработал 4 месяца! Не советую никому! Ужасная поддержка водителей, а точнее никакая вообще! Водитель никогда не будет правым в любых ситуациях! Водитель всегда крайний! Будут гоняться за пейтингом и активностью! При том что за один выполненный заказ вы получаете +1, а за пропуск -6, а если приехали и не захотели везти человека (пьяный в хлам, под наркотой или прочее), то при отказе от заказа у Вас снимут -10 активности! А активность максимум 100, опуститесь ниже 20 — словите бан на сутки… Эта кантора без совести и морали! Люди идут работать в такси не от хорошей жизни, а они с тебя последнее заберут! Смена купить ~700 рублей. Если откатать 30 заказов, то комиссия так и выходит, в итоге смысл вообще эту смену покупать, если так и сяк они заберут свои 700 минимум! Подачи по 4 км, приезжаешь, а там заявка на 65−85-110 рублей и выйдет 4 человека, а еще с этой суммой вычитывай комиссию Яндекса 20% минимум, пораскинув мозгами, ты понимаешь, что ты дешевле маршрутки! Машину всю испачкают эти клиенты, а мойка тоже не бесплатная! Или просто так... Далее →
-
✓ Преимуществаудобное приложение, есть заказы Далее →✗ НедостаткиРаботаю в комфорте в Московской области уже пять лет. 1) Сначала увеличили подачи в маленьких городах с 3 км до 4.5 км. 2) Всячески пытаются закрыть точку Б, чтобы водитель заранее её не видел. 3) Подняли свой процент, с 15 до 19. 4) Цены на такси не поднимают, хотя инфляция, цены на запчасти, машины и ГСМ растут стабильно. Даже цены на общественный транспорт поднимают, а агрегаторы только проценты поднимают водителям. 5) Кэшбэк по комфорту 15% за счет водителя. 6) Операторы пассажиру говорят цену эконома, заказ кидают на комфорт. Вчера пассажиру сказали 164 р., у меня 220 р. Цену заранее не видно, приходится нажать поехали, пассажир ехать отказался, заказ не отменить, даже через поддержку. Мало того что ты приехал, пассажир тебе все высказал, так еще плати Яндексу комиссию и налоги. 7) Поддержка боты, отвечают только шаблонами, никакой вопрос решить нет возможности. Вчера общался с поддержкой по телефону, они даже не вникают в суть вопроса. 8) Стали в наглую воровать с безналичных заказов! У пассажира одна цена, у водителя в приложении... Далее →
-
✓ ПреимуществаОалачивают без задержек, обещают платить за интернет и использование оборудования. Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, а я тоже долго искала работу онлайн, в наше время очень актуально. И вот четыре месяца назад на хендхантере встретила предложение этой фирмы. То, что с первого дня предложили сразу работать, немного удивило: скриптов, что нужно говорить по разным ситуациям, штук 50. И з/п зависит не только от того, состоится ли поездка, а какими словами ты будешь общаться с клиентами, и будешь работать без опозданий. Эти мои сомнения в скоре развеялись тем, что в договоре написано о трехмесячной стажировке. И то, что звонят одни и те же клиенты, и пришло понимание, что тренеры — такие же нанятые люди, как и я. Но не все так гладко — они оказались картографами — те, кто новые адреса заносит в базу. И тем труднее работать: эти люди при звонке могут не успеть занести адрес в систему или, заведомо зная, что этого адреса нет, заставляют его искать оператора. А это время и, соответственно, з/п. Это своего рода садисты, как я поняла. Вот подтверждение этому: во время звонка в начале или конце осуществляют аудио звуковой удар, так что наушники срываю сразу из ушей. Или вместе с голосом звонящего идет зумм, как вибрация свч... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСидят там полуумные, так называемые спецы, разработчики. Сделали списки автомобилей по категориям (комфорт и комфорт +). я спросила, почему мой автомобиль Тойота ЛендКрузер 200 не подходит в категорию Комфорт +? Где там автомобили Лексус RX 350, Камри, Тойота Королла, почему у них повышенный тариф, а у меня нет? Ответ: ваш авто не презентабельный, и год 2012 года маловато; нужно хотя бы 2014? Что? А в чем это изменит? Короче, сидят там бестолковые… Далее →
-
✓ ПреимуществаМного заказов Далее →✗ НедостаткиГарантия 6000 за 35 заказов в Туле. Всегда её перебьёшь или 150−200 доплатят. Но гарантийка расчет 150 за заказ, потом 160. Короче, забудьте. Если ты не видишь конечную точку, то набрать коротких заказов на гарантию невозможно. Сейчас можно выбрать, что ты видишь точку б. На 5 проц. больше плати. И так 15 проц, а тут ещё получается 20. Заправка, ремонт, процент, что тут заработаешь? Каждый выбирает сам. Яндекс считай монополист по агрегаторам. Не знаю, я не хочу быть рабом и свою машину убивать за 3 копейки.. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиСрок работы в такси больше 20 лет. С приходом в наш город Яндекс такси решил попробовать поработать с Яндексом. Как и любой компании, в которой хозяин [censored] русскому человеку не дадут достойно заработать на своей машине. Дальние подачи (до 3, 5 км), надбавку в часы пик не дают, возишь без наценок за 50 рублей за 2 км (причем 3 человека, в багажник сумки), потом Яндекс снимет комиссию и в итоге тебе перепало 40 руб, так я еще и бензин потратил. На маршрутке в 3 раза дороже бы им обошлось, так еще до остановки подать надо, а тут я их от подъезда к подъезду. Клиенты в основном молодежь, которая вызывает такси по приложению, не указав свое местоположение, телефон сам ставит точку нахождения, подъезжаешь, а их там нет, они с другой стороны дома, и начинаешь с ними по этому поводу разговаривать, за что в конце поездки получаешь низкую оценку. По сравнению с другим местным агрегатором такси чаевых в Яндексе нет, современная молодежь не умеет должным образом отблагодарить водителя за предоставленную услугу. Мужики, не связывайтесь с Яндексом (и.с.п.). Далее →
-
✓ ПреимуществаАвто на метане Далее →✗ НедостаткиРаботал в Яндекс Такси через парк RIK в городе Калининград, так вот парк берет комиссию 50% вместо заявленных 30% + топливо и мойка за свой счёт. Мошенники и жулики, никому не советую работать в этой гнилой конторе! По итогу за смену в кармане 800−1000 рублей, это при том что ездишь весь день без остановок! Гнилая контора!. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаВозможность пусть немного, но подзаработать Далее →✗ НедостаткиОтсутствие техподдержки, система рейтингов. Рейтинг снижают даже тогда, когда тебя кинули с оплатой. Пишешь в техподдержку, мол, «кидок», ставишь пассажиру кол, а он в отместку тебе тоже кол. Я уже не говорю про то, что реальных по делу, ну когда сам накосячил, нет вообще. Снижают рейтинг за все: ни туда подъехал (хотя подъезжаешь к точке); долго ехал; быстро приехал; быстро вез; медленно вез; даже как-то было так: завершаю заказ, тебе по цепочке прилетает другой. Пассажиры выгружали минуты 3 свои пожитки из багажника, естественно, приехал с запозданием. Далее в машину садятся 3 перебуханных чувака, едешь. И тут тебе начинают выдавать: «ты там, где долго стоял (читай выше, ждал пока выгрузят вещи), …дрочил что ли? Ну и далее…- Да вас [censored] надо, чтобы быстрее ехали.. Ну и т.д. Ставишь кол, в ответ на следующий день снижение рейтинга. Ну и так далее… За несколько лет таких ситуаций накопилось столько, что если их все описывать, то по объему «Война и мир» получится… Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОплата была списана с карты, и водитель машины Белый Датсун с номером в780ре43 в Кирове потребовал оплату наличными. После обращения в службу поддержки вопрос решать не захотели. Водитель деньги отказался вернуть. Номер водителя +7 (xxx-xxx) 42−46 не отвечает. После просьбы связать нас со службой поддержки и со службой отдела качества вопрос также не решился. Не пользуйтесь услугами данного водителя и услугами Яндекс Такси! Ужасное отношение к клиенту. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет, даже если очень хорошо поискать все равно НЕТ Далее →✗ НедостаткиПеред тем как написать длинный текст — задачка. 4 друга едут из точки, А в точку Б на общественном транспорте. Чтобы добраться до точки Б, им нужно совершить две пересадки. Проезд стоит 25 рублей. До точки Б они доберутся каждый за 50 рублей, суммарно поездка обойдется в 200 рублей. А теперь вопрос: сколько будет стоить такая поездка в такси «Комфорт» от подъезда до подъезда? Верно! 89 рублей (мне на руки рублей 40 после вычета всех комиссий и амортизации)! И когда эти мужчины сели в машину, они хором произнесли: «А че так дорого?», поцарапав пассажирскую дверь ледорубом. Подрабатывала в Яндекс Такси 3 года, и если по началу действительно можно было заработать деньги, то сейчас можно заработать только нервоз. Я искренне не понимаю тех водителей, кто подписался на это рабство, молча принимает все условия Яши и позволяет настолько себя не уважать. Тарифы падают, аппетит Яндекса растет. Служба поддержки всегда на стороне пассажира, каким бы хамлом и лицом, представляющим самые низы общества, он не был. Пассажир — царь, и за 59 рублей поездки ты ему много чего обязан. То, что водителю не заплатили, обманули, брызнули баллончиком в глаза, испортили салон, справили желудочные нужды... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиЗарабатывают Яндекс, парк, гибдд, АЗС, а водитель за 8 часовой рабочий день на арендной машине, чистыми 1500 р. Вот и приходится людям по 14 — 16 часов кататься, рискуя своим здоровьем и здоровьем пассажиров. Работа адская, за эти копейки ещё и всякого [censored] на тебя выльют за целый день. Если цель вашей жизни покушать и одеться, то больше ни на что не рассчитывайте, эта работа для рабов и пенсионеров. За водителей никто не думает. Те, кто говорят, что хорошо зарабатывают в такси, с двумя классами образования и считать не умеют.. Далее →