Вахта на северах
Ищете работу в компаниях на севере вахтовым методом? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в компаниях на севере вахтовым методом - это всегда риски.
🔴 В списке 1443 отзыва отчетов о занятости в компаниях на севере вахтовым методом, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали вахтой на севере? Поделитесь опытом
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1443)
-
💬1 комментарий
-
✓ Преимущества1.Форму покупаешь за свой счет. Причем, не так просто найти. А так как приходится работать и в условиях производственной загрязненности, она быстро портится. 2.Плохое обеспечение тех.средствами и бытовыми приборами на постах. 3.Зарплата сплошной обман, обещают 70 000 т.на руки, на деле 45 000 т.р., меж вахта не отплачивается. Далее →✗ Недостатки1. Форму покупаешь за свой счет. Причем, не так просто найти. А так как приходится работать и в условиях производственной загрязненности, она быстро портится. 2. Плохое обеспечение тех. средствами и бытовыми приборами на постах. 3. Зарплата сплошной обман, обещают 70 000 т. р. на руки, на деле 45 000 т. р., меж вахта не отплачивается. Далее →
-
✓ ПреимуществаВо время заработная плата Далее →✗ НедостаткиМассовая текучка, руководство [censored] либо старое, либо без опыта, нет организации строительства. Директор ОП — старик, нет должностных обязанностей, никто ничего не знает, все начальство ОП Норильск менять; люди просто не нужные в офисе, есть, на площадке хаос, набирают неопытных на руководящие должности. Если хочешь стать дурачком, добро пожаловать; если грамотный специалист, ни в коем случае в этот дурдом, останешься без нервов и мозгов. Не стоит этих денег работа и здоровье. Далее →
-
-
-
✓ ПреимуществаНет вообще, Далее →✗ НедостаткиУстроился на работу 29.04.24 в Север Ман в Усть-Куте, дорогу оплачивал сам, всё красиво говорили, есть там такая Айгуль. Обещали 180 т и выше, заехал, проработал несколько дней, стал на ремонт, поработал ещё неделю и опять ремонт, и так всю вахту, дороги ужасные, техника старая, ездил почти без тормозов, жил в машине. В сервис машину загонять не хотели. Оказалось, зарплата будет только в конце июня — начале июля, машину подремонтировал, выехал, сказал, что надо её в сервис. Месяц прождал зарплату — молчат, начал звонить, а зарплаты нет, месяц молчали, никаких претензий, а тут на тебе, нашли аргумент, машину убил, а машина та уже своё отпахала три года на этой дороге, я что мог, ремонтировал, и началось… В общем, ни зарплаты, ни звонка механика, как они обещали. В общем, я не советую туда идти, пожалейте себя и ваши семьи, я чуть не убился на этой машине. Ну что сеет человек, то и пожнёт, на чужом горбу бизнес не построить, всё вернётся бумерангом, есть Бог на свете, воздаст им Бог! Не ведитесь на их красивые предложения, я думаю, найдутся ещё люди, кого кинули, в общем, тикучкой живут, а как платить зарплату, всё на водителя списывают, свою... Далее →
-
✓ ПреимуществаПроживание, заработная плата, обмундирование. Работали в Тарко-Сале на объектах НЭУ. Коллектив у них дружелюбный. Проживали мы в общежитии НЭУ, кухня, комнаты на 3-х и 4-х человек, душ, стиральные машина, кухня все было в исправном состоянии. Работал с 2021 по 2022 год Далее →✗ НедостаткиНедостаток персонала. Был недостаток персонала (охранников), приходилось работать по 1,5 суток, но за это платили. Из-за этого пришлось уволиться, т.к. часто такое бывало. Не было бы постоянной текучки кадров, можно было бы и работать. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив хороший Далее →✗ НедостаткиЗарплату не платят. Обещают много. На самом деле всё не так. Вас окунут в такую грязь, где вы не были ни разу. Обещают зарплату 190−210, получаешь 150, и то кое-как. На питание не скидывают, межвахту не скидывают. Билеты покупаешь сам, чтобы уехать. Бред полный. Контора очень сильно испортилась, не рекомендую вообще. Самое такое, что я отмечу, коллектив очень хороший, и то уже все скоро разбегутся. Далее →
-
-
В ТБС Логистика Дудинка работаю, тоже дурдом: механик принуждает мусор сортировать и прочая [censored]. Буду увольняться, как будто я не водителем устроился, а разнорабочим: то двери на петли вешать, то гипсокартон надо выгрузить из Газели. Постоянные очереди в столовую, примерно по часу, очереди на проходной — тебя обыскивают с головы до ног, со всех сторон выкладываешь все из карманов. Даешь пропуск охраннику, он говорит: «смотри на меня», сверяет твое лицо. Очереди к медику, в вахтовку очереди, давка, не знаю, почему она в белом списке, жалею, что устроился. Сегодня снова новенькие приехали, впрочем, каждый день их много приезжает, и вот в столовую стояли мы в очереди, и эти мужики в шоке не достоялись и ушли, говорят, нам такой обед по столько в очереди стоять не нужен. А при чем сегодня было примерно минус двадцать. С каждым днем убеждаюсь, что тут не айс, о вылетах никто ничего не знает, в чатах хрень всякую пишут, три чата, и одно и то же присылают, захламили весь телефон. Ни график работы не добиться, чтобы распечатали. ИТР относится как к рабам, короче, кому как, а для меня здесь нет ничего хорошего. В общаге тоже охранники — РН Ванкор, обыскивают, сумки досматривают. Что касается меню столовой, то нужно контролировать кассиршу,... Далее →
-
✓ ПреимуществаПомогли с трудоустройством. После вуза сложно найти работу, везде нужен опыт. Тут предложили без опыта с обучением, закрыл здесь практику в вуз. Не без изъянов конечно, в вагонах тесновато, живём в вагоне нас 7 человек. Из плюсов еще что в столовой кормят бесплатнои дорогу мне оплатили. Щас осваиваюсь, но пока претензий нет-раббоать здесь можно! Далее →✗ НедостаткиУже написал. Все про зарплату пишут и задержки. Я обещанное получил, работаем, смотрим дальше, что будет.. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в ССК уже больше года дорожным рабочим на Харбее, начальник участка граматный мужик нам помогает. задержки бывают ну до 5 дней. Зарплату платят на следующий месяц после отработанного ни все понимают эту схему и говорят задержки. Удобно что кормят бесплатно еще и нормально. Далее →✗ НедостаткиПобольше сюда вагонов, и будет нормально.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких. Компания — рога и копыта. Далее →✗ НедостаткиКомпания из разряда рога и копыта. За 9 рублей км. ставки заставляют работать по одному на экспрессах. Обещают гарантированную оплату за 19 000 км, но это обман. Удерживают подоходный из зарплаты, но не перечисляют в Пенсионный фонд ни копейки. Прилетит камень в стекло или фару — удерживают из зарплаты водителей. Люди уходят толпами. Пишут, что автопарк новый — в итоге умотанные вёдра с пробегом за миллион. Последний фортель этой чудо шараги — начали высчитывать за масло, которое берёшь на доливку. Никому не рекомендую данную бомж-контору. Ну, а если не верите, то устраивайтесь! Было бы всё у них хорошо — не висели бы объявления по всей стране. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ АКС начальство всегда относится с пониманием и идет на помощь! Мне выдали какую-то подозрительную робу, которая по швам разошлась через три дня. Я обозначил проблему, и мне ее заменили. Далее →✗ НедостаткиБывают переработки, руководство всё оплачивает, зарплата два раза в месяц вовремя. Холодно, конечно, на севере, но что поделать, зарплата всё компенсирует. Далее →
-
Работаю в компании более 15 лет машинистом КМУ. Официальная зарплата 70 000. Остальная — чёрная. Далее →
-
-
Работал вахтой в поселке Нижний Куранах, Якутия, в ООО «Технополисе», подрядчик «Полюс Алдан», водителем. Условия проживания ужасные, чтобы понимали — в туалет ходили в лес. Вагончик на 8 человек, воду приносишь ведрами, метров за 300 таскаешь. Столовой нет. Питание компенсировали, готовили в вагончиках после работы, но суточные задерживали, иногда без хлеба сидели. Отношение к людям со стороны руководства скотское, переработки в табель не ставят и говорят, что все равно не оплатят. Техника стоит новая, ее не дают, ездят на старой, у которой резина «умерла» пять лет назад. Колеса каждый день бортируются из-за изношенной резины. Суточные задерживают. Расчет выплачивают только на следующий месяц. Занимается всем по Куранаху [П.] [В.] сестра [С.] [В.] генерального директора. А основывал эту фирму их отец, он им все дела передал. Я уже уволился, но расчетные обещают выплатить только в конце июня. Посмотрим, что выплатят! Далее →
-
В Таймыр Инвесте стропальщикам хорошо, механизации не очень. [Э.] разных ушатанных хватает, кидают с техники на технику, бульдозеры тоже разные есть. Ищут людей под себя, если не понравился, отправляют на другой участок, либо посадят на ушатанную технику (могут не позвать с межвахты, и такое слышал), и требуют объемы, где нет фена и печки. Встаешь на перекур, прибегают: «что стоишь» и т.д., следят за тобой всю смену. Стукачей хватает, если молодой машинист, механики доёбываются. Заезд-выезд вообще [censored] ждать по 2 недели минимум в Дудинке, каждый день ездить в 5−6 утра в аэропорт с надеждой улететь. Заезд в основном на вертолёте, зимой зимник. С выездом вообще проблема, записывают сначала больных, потом приближенных, останется место — и тебя. Бывает на выезд по 60−70 людей, а вывозят в основном по 10−15 человек. Проживание в вагончиках по 8 человек, заселяют как попало, если ты ночник, хрен поспишь. Питание очень печальное, всегда надо быть готовым на старте и запасаться таблетками и бумагой. Есть участки, где нет связи вообще, только Wi-Fi по времени, бывает вообще без интернета по 7 дней. Могут ещё заманить новой техникой и т.д., по приезду дадут поработать... Далее →
-
✓ ПреимуществаПитание, одежла Далее →✗ НедостаткиСплошной обман, по приезду на место тебя встречают диспетчеры и никчёмный делопроизводитель, затем дело доходит до коменданта [Н.] [С.], который мечтает надеть корону и стать начальником участка, человек обиженный на жизнь, не разбирается абсолютно ни в чём, людей расселяет по принципу «и так сойдёт», затем идёт его мамаша, выдающая бельё когда ей захочется, смену постельного белья производит не каждые 10 дней, а когда ей захочется, по настроению, из её рта постоянно слышен один мат, в отношении водителей и рабочих ведёт себя по-хамски, но стоит приехать людям с офиса, тут же растекается в любезностях и старается всячески угодить, туалет — это отдельная история, одна сплошная антисанитария, зайдёшь в него, потом воняешь целый день, полное безразличие со стороны диспетчеров, которые говорят «ехай туда», сами не знают куда, питание так себе, благо, что трёхразовое, чтобы поесть, надо отстоять очередь как в мавзолей, в столовой всего 3 стола, на базе процветает пьянство, рабочие постоянно пьянствуют, в общем, не рекомендую данную организацию. Далее →