Работа в компаниях вахтовым методом водителем: отзывы, зарплаты в Курске
Ищете работу в компаниях вахтовым методом водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (3)
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании уже 4 года. Компания для тех, кто хочет работать и зарабатывать достойную зарплату. Был момент, когда пришлось уволиться и три месяца я отработал в другой организации. За это время в компании прошли серьёзные изменения, надо отдать должное руководству, оно сделало правильные выводы. Поэтому я с удовольствием вернулся на любимую работу. Открытость, честная и достойная оплата за рейсы, а также удобный график работы и немаловажный фактор, это пересмена в регионе проживания. Хочу пожелать нашей команде дальнейшего роста, увеличения числа перевозок и достойной заработной платы. Далее →✗ НедостаткиЕсли нет желания работать усердно, то и ЗП будет соответствующая. Далее →
-
✓ Преимуществаникаких! Далее →✗ НедостаткиПри устройстве на работу вроде всё гладко и официально. По факту говорят пол 5/2 з/п до 60 тыс. В итоге работаешь на ушатанной газели, сам её делаешь в полях, где придется, собираешь огромную кассу (черная), за которую несешь ответственность. Едешь по 18 часов в сутки, приезжая на базу, тут же загрузки на утро. Одним словом, работаешь по 20 часов в сутки, говорят, мол, платим чистыми 21 тыс, остальное как накатаешь. В итоге максимум 40 тыс за межгород. Дичь полная, за людей не считают! Не ходите! Проспект Кулакова 145-146Д, вроде так! за черепахой! . Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ перед другими компаниями нет, скорее даже наоборот, оплата километража и суточных ниже чем у захудалого частника Далее →✗ НедостаткиНизкая оплата километража, суточных, удержания за пережог и превышает вразы от действительности. Девиз и кредо компании — вас тут очередь стоит. С старыми сотрудниками не дорожат, новых сотрудников облизывают и даже дают заработать пару месяцев, а с третьего месяца начинают драть по полной программе, начиная с пережога, заканчивая давлением в шинах. Далее →
