Работа в компаниях вахтовым методом водителем: отзывы, зарплаты в Химки
Ищете работу в компаниях вахтовым методом водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (5)
-
✓ ПреимуществаНовая техника, своевременное обслуживание. Далее →✗ НедостаткиПредвзятое отношение Зам. нач. участка, необъективное, несправедливое. Хамское отношение механика (базара гнилого хочешь), уровень общения механика (как быдло в подворотне). Теперь можно сделать это лозунгом ООО Ферронордик. Нет оплаты проезда при устройстве на работу, хотя обещали оплатить 15 тыс/руб., по факту ни копейки, хотя обращался в головной офис. Результат: оплатили только мед. комиссию. Двухъярусные кровати, продавленные матрасы, запах табачного дыма по всей общаге. В общаге 2 душевые лейки на 50 человек. (Душем назвать сложно). Мебели не хватает, часть из нее поломана. Далее →
-
✓ Преимуществасовременные авто, хорошие логисты. 7р км, стоянки, и т.д. Далее →✗ Недостаткипроездил водителем более 6 месяцев. Все время ставят авто на разных стоянках, мухлюют с путевыми листами и автомобилями, так как есть дочерняя организация ООО «Вихрь», где директор — его свояк. Машины часто приходится ремонтировать в полевых условиях, любит расстояния по 100 км, чтоб водителю поменьше отдавать. Печка (автономка) или не работает, или плохо работает. Практически во всех поломках водитель виноват, конечно, чтобы сделать ремонт за счет водителя. Имейте в виду, что «директор» втирается в доверие и потом кидает на деньги. Меня конкретно на 80 тыс. кинул. Обещает официально устроить, и, не устроив, выгоняет. Далее →
-
Вахтовый метод на любителя. Без семьи сложновато, особенно в общаге. На собеседовании обещают разные режимы вахты, в итоге получается только 42/21. Да и этого не получается, потому что просят выйти пораньше, типа люди нужны и всё такое. Рейсы оплачивают нормально, но бывает, что не быстро. Несколько раз ждал оплату по несколько дней. Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиЗарплата вся черная, выплачивают с огромными задержками. Последнюю зарплату не выплачивают вообще. Механики В. и новый К. в технике не разбираются, машины все убитые. Механики к концу вахты начинают доставать, чтобы человек психанул и уехал домой, а его зарплату им в карман делят на троих с директрисой. Еще могут напоить: К. поит, а В. с директрисой увольняют. Билеты покупают только туда домой. Билеты замучаешься ждать, ждешь неделю, а то и две. На ремонт не заедешь, все ремонты на трассе. Инструмента нет, нет даже запасок, резина вся конченая, покупают где-то на свалке. За один рейс стреляют по 3−4 колеса. В общаге тараканы, крысы, пешком ходят. Кормят отвратительно в столовой, тоже тараканы и крысы. В общаге все спят со светом, если выключишь, тараканы по тебе пешком ходят. Высчитывают деньги за питание слесарей и сварщиков, кидают. Обещают питание бесплатное, а потом высчитывают зарплату. Обещают 60 000, а выходит 10000−15000 максимум. Заставляют работать ночью, переработку не оплачивают, говорят «мы вас кормим бесплатно». Запчасти снимают с доноров, потом покупают чеки и сдают в бухгалтерию деньги себе в карман, а тебе якобы новая запчасть. Далее →
-
✓ ПреимуществаПередан руководству гсп Далее →✗ НедостаткиСовсем недавно мне пришло необычное письмо на мой личный электронный почтовый ящик. Интересное заявление, и после прочтения меня очень задело, что происходит в компании. В рассылке было большое количество электронных адресов, в том числе и адрес прокуратуры и трудовой инспекции РС Саха Якутии. Я сейчас работаю в ООО «ГСП» на ташкентские города Санкт-Петербурга. Всех людей из этого письма я лично знаю, но человека, который это заявление написал, я его не встречал, но он оставил контактные данные, а именно свой телефон. С ним я обязательно свяжусь, так как не каждый сможет пойти на данный шаг, то есть защищать свои трудовые права от произвола и самодурства из руководящего состава корпорации. Я обещаю, что данное заявление не останется без рассмотрения, а к руководству СГК-1 будут заданы определенные вопросы. Специалист работал в ООО «СГК-1» вахтовым методом года на участке КТП-7 (971 км) «СМУ-2» ОП Алдан. Его основное рабочее место за подразделением КТП-7 (971 км) «Селигдар». С его трудоустройства по май 2019 года до приезда на участок КТП-7 (971 км) п.м.в., в отделе бухгалтерии была слаженная и дружная атмосфера между бухгалтерами и работниками других подразделений.... Далее →💬4 комментария