Работа вахтой. Отзывы и зарплаты
Ищете работу в компаниях вахтовым методом? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в компаниях вахтовым методом - это всегда риски.
🔴 В списке 5459 отзывов отчетов о занятости в компаниях вахтовым методом, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (5459)
-
Отработал весь сентябрь на объекте на Сахалине как разнорабочий… Приняли меня на работу по договору машинист буровой установки 6 разряда. В ГСП 6 набрали очень много машинистов… А вот стропальщиков, разнорабочих, помощников машинистов по штату не положено, говорит начальство. Поэтому так как много набрали МБУ и решили использовать нас везде (кто молчит и терпит, тот друг начальников…) Вот я и многие МБУ с большим опытом работы на буровых… которые не близки начальству по духу, то обязаны по их словам выполнять работу стропальщиков, помбуров и разнорабочих, потому что так начальник участка сказал… И вот я выполнял все капризы начальства, но не молчал, а говорил всю правду о нарушении: трудового договора, техники безопасности, несоответствии стройплощадке требованиям ППР (план производственных работ)… На невыдача СИЗ по погодным условиям (выдавали дешёвые матерчатые перчатки, когда на улице дождливая погода, температура ниже 10 градусов…) Новые начальники сваебойного участка в сентябре были белорусы… Вот эти 2 начальника белорусы не дали мне отработать ни дня на буровой (у механиков я числился за буровой, а на самом деле работал их человек…), а ставили машинистов своих белорусов за рычагами… Сперва меня сняли с буровой и поставили белоруса (оказывается, белорус без документов работает…) Потом моего... Далее →
-
Сделал в этой компании два контракта на судах Star Jenifer и Star Angelina. Оба судна панамаксы. Уходил от Альфанавигейшн, за уход ничего, естественно, не брали. Суда были средней паршивости, механики жаловались на нехватку запчастей. Экипажи в большинстве своём филиппинские. На первом контракте украинцев было на борту всего 3 человека, на втором контракте украинцев было больше, но к концу контракта поменяли всех на филиппинцев, из наших оставили только топ 4. В следующий контракт Альфанавигейшн не взяла, аргументировав это тем, что старбалк не работает больше с нашими младшими офицерами, на тот момент работал третьим помощником. Помню, что повара очень плохо готовили, один рис целыми днями, также запомнился случай с даблботом номер 3 левого борта, в который поступала вода из-за трещины в корпусе судна, и приходилось на ходу за вахту один раз откатывать этот танк, так как появлялся крен на левый борт, в машине всё уже было заранее настроено, и по звонку с мостика они запускали откатку. В офисе все об этом знали и посоветовали установить распорку, сказав, что эта проблема совсем не проблема, так как трещина идёт вдоль шва обшивки, а не поперёк. В общем, впечатления о фирме неоднозначные. Электромеханика... Далее →
-
Половина зарплаты там чёрная, в конверте, об этом не сообщают о трудоустройстве, при увольнении зажали 90 т.р. Сказали, что не заплатят, эти деньги должны были быть в конверте, чёрная зарплата, и не докажешь теперь, что они кидают людей на деньги, категорически не рекомендую эту компанию. А если кто-то и трудоустроится, будьте готовы к ЗП в конверте, запрет на покидание судна в свободное от работы и от вахты время. Официально судно можно покинуть раз в месяц, написав рапорт о посещении банкомата, чтоб внести чёрную зарплату в конверте на карту. Отдел кадров может позвонить через неделю после двухмесячного контракта, чтоб впихнуть вас на другое судно, чтоб закрыть дыру. В моём случае, отработав рейс, ушёл в отпуск на 2 месяца в летний период. По возвращении из отпуска случайно узнал, что кадры отправили меня на 3 месяца в отпуск, не предупредив об этом. Как дурак вернулся из отпуска, а мог бы ещё месяц отдыхать. Ещё раз категорически не рекомендую эту организацию! Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаПреимуществ ни каких нету когда зарплату не платят. Далее →✗ Недостаткиооо Лабиринт. Пост г. Березовский. Задержка ЗП более 3 месяцев по договору. Белый нал платят мизерный, убегают от налогов и платят черный нал остальные, но на данный момент ничего не платят, кормят завтраками. Водители разбежались практически все, грузчиков вообще на складе нет. Начальник филиала Г. А. М., бывший водила, подлиза. Его в Москве никто не уважал, стучал про всех, за свой рот не отвечает, балабол еще тот. Никому не советую данную шарагу: обещают горы, но это только слова, а на самом деле во рту дыра у Г. Далее →
-
✓ Преимущества1. Работала в 2024 г в теч 50 сут в море. В северных широтах. За 70 гр сев ш. И выше. гостиница, где я ждала посадки на судно была хорошая с включенным завтраком. 2. Самолет с хорошими стыковками. Багаж оплачен 3. Тариф зп на суше и в море одинаковый. Нет морских всех доплат и отгулов по увольнении. По приказу я работаю в Томске, а в море нахожусь в командировке. 4 оплата проезда и спецодежда есть. Далее →✗ Недостатки5. Суточные, командировочные, проездные никак не отражаются в расчетном листе. 6. З/п, о которой договорились на словах, нигде в договоре не прописана, она идет как премия. Оплачивается в следующем периоде после увольнения, 10 числа след. месяца. 7. З/п ниже, чем обычно в данных широтах. 8. В 1-ю зарплату недоплатили 60 тыс. Через неделю поисков выяснилось, что документы были потеряны в бухгалтерии где-то, потом нашли. После чего оплатили. 9. Компенсацию за лекарства для аптеки, купленные на свои деньги, получила более чем через 2 месяца. 10. За багаж оплату спустя 18 дней после отправки всех талонов и квитанций. 11. Оставшуюся премиальную часть з/п получила через 1 месяц после завершения контракта. (В течение 3 дней после увольнения оплатили только то, что в договоре прописано.) Далее →
-
✓ ПреимуществаТёплый склад, работа в помещении в тёплом кстати! Перерыв на бесплатный обед, свобода времени вне рабочей смены. Свобода времени означает, что могла отлучиться и пойти по своим делам. Так как на юге тепло и греет солнышко, недосып переносился легко и энергии было много. Далее →✗ НедостаткиКак и везде, все пишут, что это крики бригадира на сотрудников. Наша вообще была истеричкой, у меня сложилось впечатление, что в жизни она и на мужчину будет также орать, если он уйдёт в загул с друзьями, например, в сауну или не отдаст ей свою зарплату. Орут как бешеные псы, конечно, этого нельзя делать, можно спокойно объяснить, в чём подвох работы. Сначала я тоже отключила мозги и понять не могла, в чём вся «соль», потом дошло, что оплата складывается из всей суммы пропиканного товара. ЗП производится не за счёт пребывания на смене, а за счёт количества посылок, пропиканных через ТСД. Я вроде уже 30-я дама, а мозги реально на вахте отключились. Ну это понятно, не привыкла к такому темпу работы, и на складах опыта не было. Решилась ехать в другой город на склад Озон. Во всех городах на Озон жалуются, проще закрыть компанию, чем выносить людям мозг.. Далее →
-
-
Поступил в первую рабочую смену 27.08.2024 г., окончание 11.10.2024 г. с подработкой. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая столовая, транспорт Далее →✗ НедостаткиВ рекламе Озон Джоб обещают хороший заработок, аж 7−8 тысяч в смену. На деле вышло 2300−2500 за 12 часов работы. Ладно хоть обедом покормили. Столовая хорошая, обед хороший. Я зарегистрировалась как ГПХ неофициально, первый день обучение, целый день проходишь инструктаж и учёбу, потом только после обеда идёшь работать на склад. В день учёбы выработка вышла где-то на 750 р. Я работала на подборе. Второй день уже приходишь работать самостоятельно, записавшись. Работа на ногах весь день, я не курю, но для тех, кто курит, перерывы всего три раза по 15 минут: в 10 утра и в 17 вечера, на обед в 13 часов даётся полчаса и перерыв. Кто не курит, даже негде посидеть, кроме как в раздевалке или на улице. Подбор товара заключается в следующем: сборщик ходит с тележкой, собирает товар по определённому маршруту, потом скидывает его на конвейер, что очень удобно. На других складах такого конвейера нет. Это большой плюс компании за это. Работа сдельная, но одно дело, когда тебе выпадает товар в ряду по десять штук, а другое дело, когда в одном ряду по одному товару, да ещё и крупному, который надо достать.... Далее →
-
Начальник охраны Рифат кидает на деньги, как и [М.] [Г.] [А.]. Не ходите работать в этот чоп… Далее →
-
✓ Преимущества1.Форму покупаешь за свой счет. Причем, не так просто найти. А так как приходится работать и в условиях производственной загрязненности, она быстро портится. 2.Плохое обеспечение тех.средствами и бытовыми приборами на постах. 3.Зарплата сплошной обман, обещают 70 000 т.на руки, на деле 45 000 т.р., меж вахта не отплачивается. Далее →✗ Недостатки1. Форму покупаешь за свой счет. Причем, не так просто найти. А так как приходится работать и в условиях производственной загрязненности, она быстро портится. 2. Плохое обеспечение тех. средствами и бытовыми приборами на постах. 3. Зарплата сплошной обман, обещают 70 000 т. р. на руки, на деле 45 000 т. р., меж вахта не отплачивается. Далее →
-
Довелось однажды мне поработать в этой компании, естественно, на долго меня не хватило… Начальник л.к.е. — Карабас Барабас, а подчинённые его — марионетки. Бригадам выходные практически не дают, особенно в сезон, никаких условий толком нет, гоняют за 1000 км туда-сюда, кроют матом, машины не обслуживаются как подобает, молчу про командировочные… Офис ходит по струнке, ровно если у л.к.е. плохое настроение, никто не знает, когда динамит взорвётся. Заказчиков обманывают в самом начале. Бардак и вакханалия в этой компании! Далее →
-
✓ ПреимуществаНовые машины Далее →✗ НедостаткиРуководство постоянно врёт. Компания зарегистрирована в г. Калининграде. Перевозка наливных грузов. 90% рейсов Россия — Узбекистан. По договору аванс 25-го числа, зарплата 10-го числа + 700 руб. суточные. Суточные иногда выплачивают. Зарплату можно выбить только во время нахождения на вахте. Если вы ушли в отпуск — про зарплату можно забыть, никто вам ничего не отдаст. На вахту везут из Минска. С вахты будете добираться за свои деньги, которые вам, конечно же, никто не вернёт. Стоянки, простои не оплачивают (но при трудоустройстве обещают возвращать деньги). Управляет всем бывший колонный компании prolive. Обходите стороной эту конторку ФЛАСК транс. Далее →
-
✓ ПреимуществаНовые машины Далее →✗ НедостаткиЗазывают на работу в основном беларусов. Обещают 12 руб = 1 км + 700 руб. суточные. По факту только суточные вы и увидите. Время нахождения на вахте ни о каких авансах речи быть не может. Когда звонишь руководству и просишь аванс или зарплату, тебе по доброму отвечают: «да, конечно, сегодня будет» и так каждый день. На вахту вас из Минска завезут, а вот после вахты будете добираться домой своим ходом за свои деньги из какого-нибудь Оренбурга, Перми, Уфы. Скажут: «Езжайте домой, а деньги за проезд мы вам вернем». И, конечно же, никто вам возвращать деньги за проезд не собирался. Как и зарплату платить. Набирают на работу в основном парней из Беларуси. Для того, чтобы сложнее было кинуть машину и уехать домой. На сегодняшний день 12.08.24 машины без водителей стоят в Подольске, Оренбурге. Все эти машины кинули водители. парни, ЕСЛИ ВЫ В поисках работы наткнетесь НА ЭТУ [censored] ФЛАСК транс, даже НЕ думайте ЗДЕСЬ работать. Денег ВЫ ЗДЕСЬ НЕ заработаете 100%. Далее →
-
-
Собеседование проходит спокойно и благоприятно. Все проходы, штрафы, омывайки, перчатки и т. д. покупаешь за свои деньги. Ниже в отзывах водитель описал весь ужас этой фирмы. Не лезьте сюда. Далее →
-
Много кого кинули на зарплату, кто уволился. Ещё не получил декабрьскую, уже май, и задержки по 3–4 месяца. Далее →
-
Не советую. Большая текучка. Обманщики. Далее →
