Работа для мужчин: отзывы в Воронеже

Маршрут прокладывается сразу при подтверждении заказа Далее →

При указании конкретного маршрута приложение кидает заказы совсем в противоположном направлении. А если не принимать эти заказы, снижается рейтинг. Тарифы мизерные, а стоимость запчастей выросла в разы. Кроме того, комиссия Яндекса 26% с заказа… [цензура] такое такси, лучше личным водителем работать…. Далее →

Нету Далее →

Данная организация не расчитывается с наемными водителями и хочет, чтобы им возили за 3 копейки. Далее →

ТК неплохая, зп вовремя, ремонт есть, коллектив дружелюбный, руководитель Николайчь человек неплохой понимающий Далее →

Но вот эти машины на СПГ врагу не пожелаешь, заправок нет. Машин на СПГ куча, заправок на пальцах одной руки можно сосчитать. В очереди на заправку можно простоять минимум от 5 часов и до двух суток. Новых заправок не открывают, платят от колеса 6 руб/км. Если будете устраиваться, ни под каким предлогом на СПГ не соглашайтесь работать. Далее →

нет вообще Далее →

Трудовой кодекс в отношении водителей не соблюдается! Переработки не оплачиваются, каждый день работаешь по 10−12 часов, шесть дней в неделю. В январе всех заставили под угрозой увольнения оформить самозанятость, хотя одновременно с этим ты работаешь по трудовой книжке. Постоянные штрафы непонятно за что. ЗП непонятно как считается. Мужики, НЕ ИДИТЕ сюда. Далее →

Зарплата вовремя, хороший коллектив среди простых Далее →

Если вы устроились водителем, то ожидайте того, что вместо обещанных 50 а то и более тысяч по результатам собеседования вы получите 45 а то и меньше, так как с вас спишут за пережог топлива. Или если накосячит какой-либо магазин или маленький ларечек, то платить со своей зарплаты будете именно вы. Зарплата даётся на карту, а грязными остаток налом, остаток составляет 18 тысяч от зарплаты, и с этим остатком крутят как хотят. Отношение старшего руководства оставляет желать лучшего, никаких доплат за переработку и премий не ждите, а ездить придётся много больше 30 магазинов в день. Ты и грузчик, ты и водитель, ты и логист, ещё инкассатор — за инкассацию также доплаты не ждите, очень жадная контора, есть ещё нюансы, минусов больше, чем плюсов. Далее →

Центр города, белая зарплата (не высокая, но вовремя) Далее →

«Торгово-промышленная палата Республики Башкортостан» (ТПП РБ), под руководством [Х]а Т.А. погрязла в судебных дрязгах, проверках Прокуратуры и Госинспекции по труду по фактам нарушения им трудового законодательства. Нарушения трудового законодательства массовые, а неполная выплата заработной платы в Палате продолжается более двух лет, несмотря на наличие финансовой возможности и на то, что сам [Х.] числится одним из богатейших людей Уфы. Увы, финансы Палаты он тратит на свои заграничные поездки, телефоны и планшеты, игнорируя и закон, и судебные решения Республики Башкортостан, прикрываясь личными связями с Главой Республики Радием [Х]. Торгово-промышленная палата РБ превращена им в «кормушку» для своих родственников, аффилированных лиц и работников из личных компаний [Х]а — ООО НПО «ОргНефтеГаз» и «Инжинирингового центра «угнту», которым выплачивается заработная плата из ФОТ ТПП РБ. Через дочерние предприятия Палаты оплачиваются услуги, которых никогда не было, а удостоверения работников Палаты выдаются посторонним лицам (как, например, его родному брату [Х]у [Э.], который в Торгово-промышленной палате никогда не работал, но согласно выданному ему и оплаченному из бюджета ТПП РБ удостоверению является там советником своего старшего брата). Директором дочернего предприятия ТПП РБ назначена его племянница [Х]а М., которая числится юрисконсультом, но никогда не работала, выполняя... Далее →

Неделю отработал водителем в таксопарке, возил пассажиррв на КТ. Во первых, сразу хочу всех предупредить, что мой отзыв честный и не заказной. Во вторых, я знаток города 15 уровня, кто понимает что это такое, тот поймёт в кто не понимает-тем обьясняю- каждый критик, знаток или эксперт имеет разные награды от количества написанных знатоком отзывов и сделанных фотографий. Например мои отзывы уже прочитали более 1 миллиона 200 000 человек, вдумайтесь! Это пятая часть города Спб! Поэтому я дорожу своей репутацией и пишу только честные отзывы. Почему я поставил 5 звёзд парку 6 000 000 на фоне всех плохих отзывов. Их к сожалению большинство. Но почему 5 звёзд? Во первых- за мужество и отвагу водителей, бросающихся в очаг короновирусной инфекции. Во вторых, за службу слаженной работы диспетчеров, получающих сотни заказов и распределяющих их среди водителей. И наконец, я сам работая неделю в этом такси всё таки заболел и сейчас мой организм борется с инфекцией и если он победит, то я снова вернусь в бой, на передовую. Я за неделю перевёз в центры КТ 60 человек. Заслуживаю ли я похвалы и награды? Думаю что да! Рискуя своей жизнью и здоровьем я возил пассажиров, хоть и с экраном защитным в машине, но всё равно заразился чем-то. Чем не знаю ещё. Жду аеализы. Поэтому, дорогие пассажиры, прежде... Далее →

Автомобили старенькие, внешне выглядят, как будто их битами перебили, а потом закрасили. Далее →