Работа для мужчин: отзывы в Гомеле
Ищете работу для мужчин в Гомеле? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Гомеле - это всегда риски.
🔴 В списке 53 отзыва отчетов о занятости для мужчин по городу Гомель с рейтингом 1.3 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах для мужчин?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (53)
-
✓ ПреимуществаВыплата заработной платы в срок Официальное оформление по ТК РБ Далее →✗ НедостаткиПроработав в данной компании в должности охранника, был глубоко разочарован происходящим внутри. Начнём по порядку: — низкая заработная плата даже по сравнению с другими ТЦ Корона в Беларуси, нежелание руководства повысить заработную плату. — Покупка форменной одежды (делового костюма) за свой счёт, деньги за который не возвращаются. — Медицинская комиссия за свой счёт при трудоустройстве. — Нелояльные старшие смены: в зависимости от смены могут попасться старшие, которые будут докапываться до каждой мелочи — не там стоишь, не так держишь руки, разговоры нельзя; если не подчиняешься их требованиям, то лишают премии. — Контрактное «рабство»: при желании уволиться придётся искать либо замену вместо себя или ждать окончания контракта. Далее →
-
Ужасное отношение, постоянные претензии, состояние машин просто ужас. Проблемы по зарплате, невыплата зарплаты, удержание. Одним словом, шарага. Далее →
-
Этот нехороший человек не выплатил мне зарплату, машины битые, в плохом состоянии и т. д. Его даже поддержка заблокировала на месяц. Далее →
-
Я там не работал, но Я продавец со стажем более 20 лет в сфере торговли обуви, машин, и других сфер услуг. поэтому компетентно могу заявить, что работать в такой компании просто опасно. Здесь Я лишь описал Мой комфликт с компанией 1akd.by 468956c Статья 7 Если хотите ЧТОбы ВаС обобрали до нитки удивительные продавцы данного магахина: Гомель, [Е.] рынок. Ситуация была такая: Мне срочно нужен был аккамулятор на машину Ravon Nexia R3, Я в начале зашёл на этот сайт с менеджером сформировали заявку по Моему запросу и Я сразу поехал в магазин. Припаркавался на против магазина, снял Свой стары аккамулятор и зашёл с Ним в магазин. Продавец встретил Меня доброжелательно и сразу занялся Моей заявкой. Предоставив Мне аккамулятор, который выше моего и уже. (Да Я доверился думая что продавец профи своего дела) Я ошибся. Далее: у Них есть бесплатная установка, но Мне её никто не предложил. В соответствии с этим Я самостоятельно наделал ошибок (от низнания) при подключении аккамулятора. А продавец воспользовался этим заработав на Мне Больше денег чем должно Быть по честному, нарушив закон прав подребителей, статья 7. В последствии данная компания отказалась взять ответственность за Своего прадавца и коректно послала Меня в свободное плавание. Настоятельно НЕ рекомендую данный магазин!!! ((((((((((((((( Далее →
-
Уважаемые коллеги, будьте предельно осторожны с этой шайкой, обещают горы, а итоге 0, набирают без опыта, людей предпенсионного возраста и кидают на деньги, машины в плачевном состоянии, всё в лизинг, денег нет никогда, всё на словах красиво, вежливо, а в итоге работа за спасибо, руководитель строит из себя интелегента из 90х, а на самом деле пустота. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаНе ни каких, зря потратите своё время Далее →✗ НедостаткиКругом обман, машины металлолом без тех осмотра, главное чтобы водитель сел и выехал за ворота дальше он отвечает всем наплевать на тебя, бегите с этой шараги, в объявлениях пишет З.П 3т не верите, люди которые там работали кое как до ползали до москвы бросали машины на стоянках ехали домой своим ходом как эта контора ещё работает не понимаю обманывают государство, водителей ,клиентов.страшные люди Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЕ*Ебашить за семерых, или семеро е*ут одного. Отработал испытательный 3 месяца. Обещаной зарплаты не будет. Тыи за водителя, и за приёмника, и за грузчика и помощник пильщика, вручную тягаешь листы бывают очень здоровые, столешка 120 кг на двоих, работник Валет есть там такой, так он их вручную тоскает, хотя для этого можно использовать специальный стол на колёсах. Нарушение тк рб форму не дают обувь тоже, хотя травмироваться можно легко, а перчатки) х. б. скользкие работать вам в них или нет, риск ваш. Пилы ушатаные в цеху поэтому шум очень сильный. Ты на окладе и всем на все похрен. Далее →
-
Каждый день новые стажёры пачками, которые или едут бесплатно или влетают на ремонт металлолома по дороге и остаются должниками…машины опасны для жизни, может заклинить руль, отказать тормоза- всё что угодно, ремонт сквозь пальцы слесарями, которые тоже постоянно меняются и не знают этих корчей…логистика — не логистика, маршрут составлен как попало, но за пережёг и время спросят с водилы. Короче- осторожно! Далее →
-
-
Осторожно- разводняк. Машины убиты в хлам, ремонту не подлежат судя по отношению к работе слесарей, официалки нет, чинятся машины за счёт водил, можно влететь на большой минус и работать на его погашение, текучка как в казино, 2−3 постоянщика, остальные- однодневки. Не будьте терпилами, не рискуйте временем и деньгами- идите мимо. Далее →
-
Директор аферист…Зарплату не выдает…Много обещает, а в итоге ноль…Выдает липовые накладные..и оформляет неправильные договора… Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиСначала предлагают неплохую зарплату. Для тех кто не знает какая там работа, сначала все нормально. Далее за катаржную работу в очень грязных и тяжёлых условиях вы получите копейки. Люди не задерживаются, все рассчитано на новых дурачков до первой зарплаты. Далее →
-
Если хотите получить.далеко не всё и поработать при этом своим инструментом.и выслушивать замечание.якобы за перерасход материала.то вам точно сюда. Далее →
-
✓ ПреимуществаБыло все хорошо, отработал год на предприятии, пока у него не начались проблемы. Зарплата всегда вовремя, меньше 1200 не выходило, бывало даже и больше 1400, были люди, которые и по 2200 получали, но это надо чуть ли не жить там. Коллектив на линии был хороший, мастер тоже. Всегда помогут и покажут, к нормам со временем привыкаешь так, что она выбивается за час до конца смены, потом стоишь и делаешь вид работы. Также очень большой плюс, что брали с обучением, давали молодым шанс хорошо заработать, поэтому на предприятии очень много молодых парней. Надеюсь делком наладит производство и снова начнет набирать рабочих, с радостью бы вернулся туда, ибо знаю, что там не кинут. Далее →✗ НедостаткиКогда втягиваешься в процесс, то недостатки пропадают) Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботал недавно, уехал на Европу просто. Хороший коллектив, логисты на связи, помогают решать вопросы, платят как заработал. Бывают простои, поломки как везде, не без этого, но никто никого не кидает, всегда на связи и директор и слесаря. За перерасход топлива могут удержать, но об этом предупреждают, есть нормы. [Н.] Далее →✗ НедостаткиПоломки авто, простои бывают. Не идеально, но работать можно, Далее →
-
✓ Преимуществапоработав там- будешь знать куда лучше не влазить Далее →✗ НедостаткиРампы разбитые, машины ломачче, на себе приходится выносить весь товар вручную, поддоны грузят так, что не вывезти, текучка атомная, постоянно требуются водилы, потому что никто не задерживается, нужно быть рабом, дурачком или [censored] что б там оставаться. Два Гуся- это ад в миниатюре, хозяева навариваются и глубоко плевать хотели на людей- просто бросают мясо в топку. Далее →
-
-
Зарплата ниже обещанной, можно сказать ставка, работаешь на износ по 28−29 рабочих дней, техника допотопная пора списывать. Далее →
-
Два гуся это не про деньги, про работу, если есть желание пахать беЗконца на общее благо начальства за большой кнут и сухой пряник- велкам). Текучка кадров дичайшая, условия безобразные- подставы, воровство, доносы- букет впечатлений опеспечен. Реалити шоу «рабы и рабовладельцы» в лучшем виде, только с возможностью уволиться. Далее →
-
✓ ПреимуществаДатчики топлива работают на честном слове, никто не знает сколько реально топлива в баке и сколько машина сожрала за рейс Далее →✗ Недостатки[О.] он же Колян- один из самых известных в перевозках молочки аферюг, у которого водилы ездят по 5 суточных рейсов подряд, практически без сна, спать он не даёт- названивает, будит, вечно торопит. Рейсы Гомель-Минск-Гомель с молочной продукцией ММЗ. Машины — хлам, который ставят на ремонт, только если треснет рама, стуканёт двиган или форсунки начнут изрыгать топливо вёдрами, если же зимой не работает печка, ручник, стоит лысая резина- это всё в порядке нормы. Жадность, враньё, хамство, которым нет предела, мне к4ажется отморозки в девяностых вели себя более сдержанно- тут чистый бес. Отжал кучу рейсов у своих конкурентов, давал взятки представителю завода, что б его ставили в рейсы при этом у него никто не хочет работать, а тачки вечно ломаются и не чинятся из-за жадности. В нормальной стране он бы сидел в тюрьме. Далее →
-
Постоянно обманывают с зарплатой расчетных листов за десять лет не видел не одного. Зарплату обещают одно в итоге 450 руб.на руки остальное говорят мы должны отдадим позже, но в итоге ничего. Работы нет обьектов нет. Далее →
