Работа для мужчин: отзывы в Гродном
Ищете работу для мужчин в Гродном? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Гродном - это всегда риски.
🔴 В списке 36 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Гродно с рейтингом 3 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (36)
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиМошенники во всем. Езда по черному РБ и РФ, но могут и в Европе попросить. Директор [С.] обманывает во всем. Залог 700 евро на случай твоих штрафов перед транспортниками. Берут стажеров на месяц-два, чтоб меньше платить, а потом вы им не подойдете. Резину нарезаю. Машины хоть и новые, но того не стоит. Могут называться босгрупп либо интервал. Далее →💬5 комментариев
-
Работал в Данко с 30.09.2021 по 04.11.2021. С 15 октября 2021 по 04 ноября 2021 ездил в рейс на Армению. Командировочных не выдали. Уволился 4 ноября 2021. А зарплату перевели 8 ноября 2021 — 77 рублей 48 копеек. Откуда они взяли такую сумму за три недели командировки? Расчётный лист при увольнении не получал. Обещают до 1.500 евро, хотя в контракте указано 500 рублей. Далее →
-
-
В этой фирме один обман, денег никогда нет. Фирма разваливается, плохо относятся к водителям. Далее →
-
Никому не советую идти в эти фирмы (директор у них один [С.] Шишлюк). Заложено с зарплаты 700 евро на случай косяков. При увольнении я их не получил. Экономят на всем, зарплату нужно выбивать. Беларусь, Россия по черному. Все спихивают на водителя. Далее →
-
Договариваемся о встрече. И в назначенный день приезжаешь, трубку не берут. С другого номера звонишь, говорят, что уже взяли. Не извинений, ничего. Номер директора 7 (xxx-xxx) 65−71. Далее →
-
Работа на износ, вроде [Ю.] адекватный как директор. Но обманщик и моз… Б. Зарплата маленькая. Далее →
-
-
Работал водителем международником. Испания РФ, РБ. Директор [П.] просил, чтобы ему в [censored] о дали. Деньги постоянно задерживали . Далее →
-
Очень непорядочная фирма, текучка постоянная. Находятся в понемунь, ходят на Францию, Испанию. Тяжело работать, морально. Далее →
-
Шарага полная. Текучка сумасшедшая, выплаты такие же. Про вычеты молчу, терпел ради опыта, не было куда пойти. Далее →
-
Даже не думайте туда идти, отношение хуже не придумаешь. Две фирмы: отец и сын, что один, что второй — быдло. Сплошные мыты, перематы, вычеты денег за всё что угодно. Мне правильное только одно, и то у них. Заработанные деньги нужно ещё выпросить, но отдадут. Во всех видят воров и обманщиков. На предложение сесть за руль и показать, как нужно работать, послали на три буквы. Очень непорядочный работодатель. Далее →
-
Не советую эту мусорную яму с автохламом. Водители ездят на машинах, которые пора давно списать, прицепы — это вообще ужас. Тенты дырявые, нет боковых досок бортов, ремни — одно только название, перекошенные прицепы как банан, и при этом водитель несёт ответственность за груз в полном размере. Аккумуляторы на всех машинах убитые. О минусах можно говорить часами, плюсов нет вообще. При всем этом офисные девчата, которые вам улыбаются, будут иметь постоянные штрафы. Короче, шарага хуже некуда, врагу не посоветую эту мусорку. Кто хочет хлебнуть экшена и трэша, милости просим в биоЭкоТуалет . Далее →
-
в данной конторе ЗП идет в конверте, при этом ставки вы не узнаете. Так же можете не рассчитывать на последнюю зарплату. Что касается режима труда и отдыха, забудь, постоянная текучка кадров. Директор жлоб если авто сломалось, ремонтировать ее будете именно вы, и бу запчастями бесплатно.. Далее →
-
Отрицательных моментов столько, что можно написать роман. Работала экспедитором в данной компании. Что скажешь? Работа просто на износ. А все из-за того, что считается, что ты можешь вести и пять водителей, и пятнадцать одновременно. Так ладно бы только водителей. Так надо еще принимать и выдавать грузы на ППС. Принимать заявки от клиентов, решать кучу спорных вопросов. Все бы ничего, но вот [И.] «доброе утро» — это нечто. Госпожа [З.] считает всех вокруг ничтожеством, у которых нет личной жизни (видимо, как у нее самой). За переработку не заплатят, а за каждый палевый косячок вычтут чуть не всю премию. Она съела уже кучу хороших и грамотных специалистов. Сама же в логистике чуть выше нуля. А ее приспешник [О.] [Д.] сделает все, чтобы нарыть хоть какое-то обоснование для наказания. Издеваются в открытую над всеми сотрудниками, даже не входящими в круг логистов. Почему ее [З.] держит директор, не понимает ни один сотрудник в компании. Даже на уровне управляющих минского офиса. Далее →
-
В качестве грузоперевозчика для водителей-международников создает условия труда, невозможные для работы. Не выполняет условия контракта, высчитывает с водителей вымышленный перерасход топлива, самая маленькая оплата труда водителей. Создает проблемы при увольнении. Далее →