Работа для мужчин: отзывы в Екатеринбурге

Несвоевременно выплачивает зарплату, дает работу на не исправных тягачах — их изначальные поломки списывает на водителей, расход топлива на тягачах накручивается этим он пользуется чтобы бы не выплачивать зарплату при увольнении, чувствует свою безнаказанность в суде (не однократно подавали иски в его сторону). Люди не за что не устраиваетесь к этому не честному человеку, иначе останетесь без штанов! Далее →

Контора нанимает водителей с частным транспортом для грузовых и пассажирских перевозок. Постоянные задержки по выплате заработанных денег, от месяца и более, причем сумму долга разбивают на мелкие суммы говоря при этом что клиенты не платят. Спрашиваешь клиентов те все оплатили. Берут 10 процентов диспетчерских и: внимание: 10, 5 процентов за перевод на карту или на руки. Последнее время платят только тем, да и то частично, кто берет заказы. Кто ждет денег.. В общем ждет. Не рекомендую для работы, надежности ноль, потратите свои деньги на топливо и ремонт и будете ждать у моря погоды. Не наступайте на те же грабли. Удачи. Далее →

Устроился на работу водителем -экспедитором официально, проработал неделю, каторжный труд, ремонт колес на трассе за свой счет. Решил уйти, при увольнении не получил ни копейки, запись в трудовой тоже не сделали. Узнал потом, что я далеко не первый, с кем так поступают. Именно поэтому вакансии в этой компании на всех сайтах поиска работы. Далее →

тэк Транс Груз базируются на ул. Маневровой 35 ,територия 5 ремонтного завода, ООО занимается контейнерными перевозками. Парк машин- пять тягачей иномарок и два камаза порядочно подуставших. Оформления на работу вообще никакого, хотя на собеседовании обещают в течении испытательного срока оформить по договору, а потом по трудовой книжке. Зарплата как следствие вся серая. Директор ООО [С.] Конопко здраво рассуждает на собеседовании о том, что для него самого дескать выгодно что-бы техника была исправна постоянно работала, приносила деньги с запчастями и ремонтом прблем не будет, не знаю как с иномарками, я устраивался на последнего свободного камаза, надо было его запускать в работу, стоял что-то долго.после запуска движка в итоге, ручник растормаживает через раз или минут через пять, приличные утечки воздуха из системы, течь масла через сальник КП, на прицепе вся резина убитая итд. Руководство заверило что запчасти будут, будем всё ремонтировать, но надо выехать в рейс, так сказать в рабочем порядке может ещё что-нибудь обнаружится. На ручник один деятель по имени Олег, земляк директора, посоветовал пока не ставить, а подкладывать противооткат-тот ещё спец. Выехал с двацатью тоннами в контейнере, Камаз не тянет, в гору после... Далее →

Машины в полном хламе все кроме 2, все кого не спросишь работают там 1-2дня, аренду загибают огромную 1800 плюс 20 процентов от заказа, заявок часто нет, руководитель дмитрий грубит и неохотно общается, чесно говоря вобче незнаю зачем он там сидит, в общем много там не заработать, категорически не рекомендую этот таксопарк. Далее →

В г. Екатеринбурге ул Шварца 10а расположены ЕВАЛ групп, «Чистый Двор» диспетчерские компании, возглавляемые генеральным директором Давыдкиным Евгением Валерьевичем. Принцип их работы как диспетчеров прост: они работают с Ати, а водителей находят частников. Заключают даже официальный договор на транспортно-экспедиторское обслуживание. Отправляют водителя в круговую поездку. Частями перечисляют деньги на солярку, от пункта загрузки до пункта выгрузки, при этом дорога до дому после последнего пункта выгрузки всегда обходится водителю за свой счет, а оставшиеся деньги, которые поступают за выполненные услуги на их счет присваивают себе и водителями не платят. Доказательств у водителя на руках нет (товарно транспортных накладных с синими печатями) т.к он их сдает в местах сдачи груза. И поэтому в суд не пойдешь. И с них стребовать ничего не можешь, так как постоянно слышишь отговорки по поводу того, что заказчик не заплатил. Уважаемые Водители! Не пользуйтесь услугами этих компаний! Я не смог получить 40 тысяч за целый год, после того как понял, что кидают они людей, и отказался с ними работать. Но есть и водители которым эти компания еще больше должны и не платят! Далее →

Грубое нарушение трудового законодательства в компании Такси-Химмаш (ул. Грибоедова, 32/20, 11 этаж). Никакого договора с работниками не заключают, соответственного никаких трудовых обязательств работодатель не выполняет. Смены по 12 часов, перерыв на обед, не говоря уже о технических перерывах хотя бы минут 10−15 не предусмотрен! То есть все 12 часов вы сидите и пялитесь в монитор, выйти можно только в туалет! Директор в лице Евгении объясняет это тем, что у нее непрерывное производство))) Так нанимай больше людей, если количество сотрудников не соответствует объему заказов. А она тупо экономит на людях. Также в течении смены нельзя даже заглянуть в свой телефон, не говоря уже о том, чтобы проверить почту или написать смс, если у вас увидят в руках телефон, его " изымут» до конца смены и ее не засчитают! Так же как и если вы придете на работу в плохом самочувствии (например, не выспались накануне или если у вас вчера было торжество), вас вообще не допустят до работы! Замечу, что речь идет не о водителях, а о диспетчерах! В общем, если вы хотите как заключенный ходить в туалет с разрешения, по 12 часов неотрывно сидеть как штык перед монитором, то вам в Такси-Химмаш! Далее →

я с Вами абсолютно согласна. мой муж работал в такси город водителем (брал машину на выкуп) в результате не с чем остался. Самое ужасное, что полиция не хочет с такими делами разбираться, а суд обращаться бесполезно. Как посадить Лобанова и Чекунову за мошенничество? Люди давайте объединимся и посадим их! Далее →

Подаю в суд на эту фирмочку, затратила свои деньги на бензин, зарплату выплачивать не хотят. Каждый день кормят завтраками, просят перезвонить, отдел кадров — Ирина, обещает горы золотые, не верьте! Насчитали копейки, 800 рублей за ночную смену + мой бензин +а мортизация машины, и те не выплачивают! Далее →

Она же Простор, она же Капитал, она же Реал. Сказочник там гендиректор ещё тот! Торгуют зерном. Что водителям, что другим работникам платят копейки. Наемным перевозчика платят гроши, если и договариваться, или же платят с бооольшими задержками. Коммерческий директор девка молодая — высокомерная [censored] какую поискать! Плевать там хотели на всех с высокой колокольни! Обходите эту компанию стороной по-хорошему. Далее →