Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Екатеринбурге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (224)
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиПровели так называемое сокращение РМЦ, но на самом деле избавились от работников, которые не шли на поводу у администрации, а именно главного инженера Романченко А.Ф., первого зама гендиректора Удовенко А.В., главного механика Никитина А. А. Всё было наигранно по сценарию, оставили любимчиков, переведя их в другое подразделение, но с теми же функциями и рабочими местами: токарь Гизатуллин Р.А. стал формально наладчиком, но продолжает работать на токарном станке, слесарь-ремонтник Мурадов К.А. переведён в наладчики, но также и работает слесарем, электросварщик Лыжин А.В. продолжает работать сварщиком, но в должности слесаря, и многие так. Веденитов В.В. — директор по персоналу в курсе всего происходящего, но ничего не делает, так как сам в этом участвует. Кстати, он принимал активное участие в увольнении работников в 2019, когда дело дошло до СМИ, так он сразу прикинулся больным. Задорожному И.В. — бывшему гендиректору, владельцу завода, искажают информацию о происходящем, вводя его в заблуждение, показывают, что всё хорошо и прекрасно. Задорожному И.В. «хорошо рассказывает» его личный водитель Олег, который использует цеховые мощности в личных целях для ремонта и обслуживания автомобилей своего сервиса. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет. Те кто думает что сейчас будет зарабатывать деньги нет там такова, это все хрень чистыми выходит 50 тыс это прям если [censored] плюс клиент не все конечно, но находятся те кому не нравятся как вы с ними поздаровались не так ответили не дай бог чихнули, или ещё что-то, случий был такой что девушка якобы забыла шапку и нате рейтинг сразу упал заказы не идут, а по факту была без шапки изначально, потом поздаровался не так, грубо, тоже минус рейтинг вообщем-то что вы думаете классно круто лучше возить к+ бизнес это [censored] и пассажиры не все, но есть такие которые думают что вы обязаны их целовать в [censored] не лезьте в это. Далее →✗ НедостаткиЭто всё один большой недостаток, так как служба поддержки не разбирается им [censored]. На водителя им главное клиент, им проще дать бонус клиенту, чем разобраться в причине. Поэтому пассажиры пишут, что им нахамили, а в бизнес-такси это грубое нарушение, и водитель лишается всего, а пассажиру компенсации и бонусы. Суть такова, что за выполненную работу водитель не получает должного и остаётся крайним, хоть ты будь самым вежливым в мире человеком. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостаточно недостатков чтобы искать достоинства Далее →✗ НедостаткиУсловия: Постараюсь описать каждый пункт, как было со мной. 2. Чистота и порядок в машине являются успехом водителя; (есть машины, которые снаружи конфетки, а внутри придется самому приводить в порядок). 3. Труд в соответствии с ТК РФ; (ЗП серая. Самое интересное то, что первый месяц будете зарабатывать по 2500 тыс. в день, без суточных; тут индивидуально каждому готовы ли вы работать месяц за 30−35 тысяч). 7. Графики работы: тоже интересный. 9. Оплата шиномонтажа и мойки авто; (мойка да, а вот колесо еще доказать надо, что не ты, да и впрочем все, что с машиной по внешнему виду, с тебя). 10. Перевозки осуществляются без перегрузов и нарушений, (тут как бы да, если у тебя, не дай бог, не опустилась ось на прицепе или ленивец на тягаче, то штраф 300 тыс. будешь платить напополам). 14. Дорожные сети. (только стоянка). Автопарк компании: (МАN, DАF, Sсаniа, Ivесо, Vоlvо, Меrсеdеs), (НА НОВУЮ машину ДАЖЕ НЕ рассчитывайте). Обязанности: 1. Среднесуточный пробег 500−550 км, время на сон 9 часов, водитель ночью отдыхает. (А ВОТ ТУТ САМОЕ интересное: начнем С ТОГО, ЧТО зарплата складывается... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашёл Далее →✗ Недостаткикомпания ББ. 1. Официально зарплата 20 тыс. 2. Простои не оплачиваются. 3. Зарплату обещают от 100 тыс. за 20 дней, столько не получите, не мечтайте. За 28 отработанных дней получил 90 тыс. руб. (при том, что работал по 17−19 часов в сутки). 4. Работы мало, зп зависит от рейсов. 5. Малая компетенция у руководителя. 6. Большая текучка водителей, пару месяцев отрабатывают и уходят (с хорошего места никто не уйдёт). Не советую устраиваться. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостатки21.22.2023 мой супруг заказал себе такси (ехал с корпоратива). Приехал домой и, заходя в подъезд, понял, что нет телефона. Такси, естественно, уже уехало. Прибежал домой и начал с моего телефона писать в службу поддержки, телефона нет у нее. Мне нашли его заказ, телефон водителя. Я до него дозвонилась, с ним переговорила, что надо телефон забрать, он ответил, что очередного клиента отвезёт и мне перезвонит. Я тут же позвонила на телефон мужа, водитель взял трубку и сказал, что нашёл, ждите звонка. Но через 40 минут перестал отвечать на звонки, и телефон мужа тоже не отвечает. В службе поддержки ему «типа» перекрыли доступ к заказам. Он сам им перезвонил и сказал, что никакого телефона не было и нет. Меня отправили нафиг, мол если что-то не устраивает, идите в полицию. Вот так работает Яндекс. Ни защиты потребителя, зато защита водителей-воров. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиШарашкина контора, нет ни своей стоянки, ни механика, ни медконтроля. Деньги на топливо надо выпрашивать, заправлять по 200 л. Проехал 8000 км, уволился. Должен был получить по 8 р/км плюс за простой, в итоге получил 21 600. Внятных объяснений, как получилась такая сумма, не услышал. Расчёта ждал 2 недели. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиПроработав в этой организации Стройхолдинг водителем 1 день и зарплату не дали, выдумывая про какие-то сказки. Находятся они в Екатеринбурге по адресу Переулок Саранинский д 9. Чёрные зарплаты, как говорили ребята-монтажники, зарплату задерживают и платят не вовремя, за переработки не доплачивают. Вообщем, не суйтесь туда ни рабочими, ни водителями. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаЕсть, в прошлом отзыве. Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Дополню немного предыдущий отзыв. Первый отзыв можете прочитать от 16:36 26.10.2023 На самом деле о том, что говорят в интернете, это только малая часть. Люди, которые пишут положительные отзывы, — их, по правде, очень малая доля, и то они как детки из сказки «Пряничный домик». В основном это дается приказ свыше, перекрывать негативные оценки, есть отдел, который отвечает за репутацию. Наверно, даже удивлю некоторых… сотрудникам специально говорят покупать товары на сайте и оставлять положительные отзывы. Очередной раз говорю, это не отрицательный и не положительный отзыв, это отзыв, чтобы ты понимал, куда идешь и с кем тебе предстоит работать, и выбор только за тобой! Как и во многих крупных компаниях, есть такая принудительная, расслабляющая терапия, как «полиграф», после который ты высушен и истощен. Но перед этим подписываешь бумажки, что все делаешь добровольно, на добровольное изнасилование. Но помни и запомни… ни сигарету, ни алкоголь нужно употребить после полиграфа, а скушать «шоколадку», а желательно «темный шоколад», станет лучше и настроение поднимется. Как по мне, полиграф довольно хорошая штука, если грамотно с ней обращаться. А не так, как делают в этой организации… все... Далее →
-
✓ Преимуществауказано в недостатки Далее →✗ НедостаткиПривет, дорогой соискатель, да, это отзыв для тебя. Прочитал кучу отзывов о данной организации, но есть темы, которые не раскрыты, и в данном отзыве расскажу, что происходит в данной организации. Это не негативный отзыв и не положительный, это отзыв сделан для того, чтобы ты, соискатель, сделал вывод для себя в первую очередь, стоит туда идти или нет. Дам маленькие рекомендации тебе, примешь их или нет — это твой выбор. Отзыв написал человек, который проработал не один и не два года, а гораздо больше, и он основан на том, что он видел, начиная со склада и выше. Итак, начнём с самого начального этапа, этапа трудоустройства. Отбор кандидатов происходит по нескольким критериям. — По национальности (не должен быть таджиком и ему подобным, но то, что происходит в стране по нехватке кадров, возможно, данную политику они поменяют) - Не должно быть судимостей или приводов в полицию, даже проверяют родственников, которых вы укажете в анкете (проверяют их внутренняя организация СБ «Альфа», и то они так проверяют через раз. Бывали случаи, что даже ранее людей с нарушением закона брали на работу, а свою ошибку списывали на крайнего, для защиты своего места, зато они важные ребята, любители нагнетать обстановку, штрафовать... Далее →
-
✓ ПреимуществаВ вакансии на должность логиста указана вилка ЗП 60 000−80 000, график 5/2 с 9 до 18, офиц трудоустройство. Далее →✗ НедостаткиПо факту собеседования в офисе, оклад 60 000, какая часть по договору сотрудник пояснить не смог, а Вам это важно, да важно. На вопрос, какая премия и от чего зависит, ответ был около 5 000. Стоп, у Вас же указано 60−80 на руки, ответ был: как поработает, так и получите; в среднем ЗП 60 000. На мой вопрос, эта сумма до вычета налогов или после, мне так же не ответили. Есть ли задержки по ЗП, ответ: нет никогда, но иногда бывает на несколько дней… Офис находится на Переулок Автоматики 1, график 5/2 ненормированный с ночными звонками от водителей, в выходные нужно быть на телефоне. От каких показателей зависит премия, четкого ответа я так же не получил: зависит от рентабельности рейсов и от сезона. Если заболел, нужно работать на удаленке. На вопрос, оплачивается ли удаленка, ответ: нет, Вы же на больничном, оплата не предусмотрена, получается оплата за больничный. Итог ЗП 50 000−60 000, график ненормированный, начальство находится в Питере, все собрания по Скайпу, на большинство вопросов нет ответов, трудоустройтесь сначала, потом приедет начальник из Питера и все вам расскажет. В трудоустройстве мне отказали, так как задавала слишком много вопросов. Честно, после такого собеседования, у меня самой трудоустраиваться туда желания... Далее →
-
Самая конченная организация, которую я когда-либо встречал. Работал в ней водителем мусоровоза. Мастера какие-то свистки, которые сами не понимают, что несут. Но самый «сок» — это механик Н. К., который возомнил себя каким «царьком», толерантность в общении абсолютно никакая. Запросто может обложить трёхэтажным матом. При устройстве обещают одну зарплату, а по факту этот «царьок» может потерять несколько твоих смен, и зарплата заметно снижается. А при увольнении вообще ещё и должен можешь остаться, и ему ничего не доказать. Он будет утверждать, что он прав, а ты вообще никто. В общем, никому не рекомендую связываться с этой шарашкой! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНикаких! Далее →✗ НедостаткиОбман во всём, начиная с условий труда и оканчивая обещаниями по зарплате. При увольнении просто кинули! Устроился «Личным водителем» — вместо машины выдали аварийное ведро, битое со всех сторон, с просроченным на полгода техосмотром! Просто позор! Целый месяц уговаривал механиков отремонтировать, а они делали вид, что не слышат… В итоге пришлось уволиться, чтобы не разбиться. По любому вопросу сталкиваешься с бюрократией, которая просто зашкаливает! Места в офисе для водителей не предусмотрено, придётся сидеть на улице в машине целый день, который длится по 12 часов… Обещания по зарплате не соответствуют озвученным в вакансии, платят по непонятной схеме, а тариф просто копейки, и расчётный лист предоставлять не хотят… И учтите, кто надумает туда из Екатеринбурга устраиваться — в Рефтинский они вас увезут, а обратно…, при увольнении будете сами добираться, а это проблематично.. Далее →
-
На собеседовании обещали ЗП 65 000 на руки, после 1 мес работы 80−100, от чего зависит сумма, пояснить не смогли. ЗП по договору 25 000, все остальное [Г.] кассе в конверте. Большая парковка, но пускают туда только тех, кто давно работает. Бесплатное питание, которое привозят в ланч-боксах на 3, покупать самостоятельно я бы такое точно не стал. На собеседовании обещали ЗП от 65 000, по факту заплатили 55 000, объяснив это тем, что я пока больше не заработал. Сотовую связь не компенсируют, а звонить приходится много и по межгороду и в другие страны, 1000 минут улетают враз, спасает только Вацап и Вибер. Есть 1С, но по логистике своя кривая программа, все выгружается в Эксель непонятными отчётами, нужно разбираться. Нужно постоянно ездить на таможню Кольцово, данные поездки за свой счёт, ну или, например, со штатным водителем, если он будет свободен, если он занят, то за свой счёт, компания ГСМ не компенсирует. За любую ошибку в работе сразу штраф, при этом подвести за штраф могут так, что ошибка не твоя, а другого сотрудника, но штраф тебе, так решил директор, так как взаимодействие со всеми отделами. Очень много бюрократии и переписок в почте, за полдня работы 200... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе знаю, больше минусов, водителей за людей не считают. Далее →✗ НедостаткиРешил подработать в такси, сразу скажу, что заметил: для водителей есть зоны, обозначенные синей линией, в них написана цена заказа для водителя от определённой суммы. Как было у меня: стоимость в зоне была от 540 р. Я специально сделал скрин, т.к. такое кидалово повторяется часто. Заказ вышел 388 р. в зоне от 540 р; поддержка говорит, что заказ был не в зоне! Далее →
-
