Работа для мужчин: отзывы в Новокузнецке

Хороший коллектив, хорошее отношение со стороны начальства понимающие, техника норм по сравнению как в других вахтах ещё были бы фильтра и запчасти. Как по мне механизация 7 средний уровень не скажу что плохо, но и не хорошо бывает и хуже, если ты один шариш, а другие ноль без опыта значит будиш один за всех работать пока тот не научится, а зарплата одинаковая. Далее →

Зарплату выдают в конце межвахты за 1−2 недели до выезда. При увольнении так остатки и не получил. За самолёт 30% с зарплаты. С горячей водой вечные проблемы, с стиркой тоже не всё хорошо: вечно заняты стиралки и очередь. По СИЗ это вообще трэш: с боем добиваешься, по крайней мере у меня так было. Далее →

Большая техника с большими лошками, что не менее важно.есть бокс для ремонта.условия проживания нормальные. И на этом всё. Далее →

В первую очередь очень сильная задержка ЗП. Запчастей в последнее время нет, снимаем с доноров. Вычитают за билеты 30%, это странно очень. Отношение механиков — свои родственники, друзья. Если с другого региона, то будешь бегать как совраска, в самом [censored] элита, и есть 2–3 сорт. Выплачивается зарплата сначала элите, затем остальным, а те, кто уволился, как минимум через месяца 2 со дня увольнения. За такси, автобус и т. д. деньги не возвращают. Текучка страшная, а в последнее время и суточные даже задерживают, т. е. даже покушать не знаешь на что. Далее →

Уволился из этой организации 3 месяца назад, проработал 2 года. Уволился из-за задержек заработной платы, так сейчас примерно на всём разрезе Эльгинском, решил податься в Хакасию. Компания нормальная, со своими тараканами. В 2024 начали летать на самолетах, первый полет был бесплатным, потом начали вычитатб 30% тем кто летает, я решил не летать билет на поезд бесплатный, покупает компания Питание 1000 рублей в сутки, на карту кидают Сейчас серьезная проблема с выплатами из-за этого уволился, но парни говорят отдают всё до копейки Мне при увольнении не досчитали две смены позвонил расчетчику, она пересчитала и две смены довыплатили Далее →

Задержка ЗП. Далее →

Нет Далее →

Работа за бесплатно… Сутками будете работать и получите максимум 50 000. П. В. орет, материт и посылает, когда спрашиваешь з/п. В договоре прописано 50 000, а премии по усмотрению руководителя. Далее →

Ноль Далее →

Отвратительная шарага. Мерзкое начальство и сплошной обман. Даже если будете умирать от голода — не вздумайте там работать. Я работал там 2 недели. До сих пор на душе мерзко. Далее →

Их нет Далее →

Официальная зп в размере 24 000 руб., остальное в конверте, причем получить её практически не реально, так как действует система штрафов, забирающая до половины зп, причем за что назначили штраф, вам никто не говорит. Абсолютно хамское отношение руководства к персоналу. Далее →

по сути таковых нет. Далее →

Офис по всему зданию стоит запах канализации, постоянное ощущение, что находишься в привокзальном туалете. Здание старое, не видавшее ремонта, наверное, со времён СССР. Мебель, техника допотопные. В целом — бардак полнейший. Дисциплины никакой. Менеджеры приходят кому как вздумается. Директора на работе — подчинённых нет. Специалистов своего дела крайне мало, да и те в раздумьях — продолжать ли работу дальше. Обещают неплохую зарплату, на деле же слово не держат. Испытательный срок три месяца у меня был, водителя со стажем 25 лет, 1 классом и рекомендациями. Обещали 55 тысяч, хотя кто понимает, что со своим авто это мало. По окончании беседа с хозяином. Правда, то, что он скажет, я и так знал — у компании тяжёлые времена, больше не можем. Ещё +5 тысяч и амортизация + 2 т.р. Это с учётом того, что я, кроме обязанностей водителя, исполнял обязанности экспедитора (для [censored] сразу поправка — специальности водитель-экспедитор НЕТ), грузчика, кассира (приём наличности от клиентов при развозе заказов интернет-магазина). Грузить — разгружать тоже приходилось немало. Плюс у меня был пропуск в центр, которым я пользовался регулярно. А ведь брали меня ездить по транспортным компаниям, а не по дачным участкам и другим регионам. Однако, ни за ремонт, ни стоянку (в машине... Далее →

Преимущественно ухоженная территория. Неплохо с СИЗами- перчатки, краги, респираторы и прочее. Далее →

Зарплата. Набирают на места сварщиков уже года 3. Набрать не могут, ибо текучка огромная. Обещают по 100 тысяч в месяц, но умалчивают о том, что так как это «сделка» — то такую цифру можно набрать, когда сварщик «разгонится» — а это месяц-два работы. Как только сварщик разогнался и может вроде бы получать по 100 000 рублей — опа! — включается режим угнетения и унижения в лице бухгалтерии. Считают в меньшую сторону, перестают учитывать переработки, или учитывают не так (например, вместо 2-ой ставки в праздники считают как обычные часы), ну и все такое. Короче, при ударном труде вместо, казалось бы, честно заработанной сотни сварщик получает 60−70 и идет увольняться. Местные сварщики — те, кто работает уже долго — тихонько посмеиваясь продолжают неспеша работать за свои 50−60 тыс. в месяц — это если повезет. Если не повезет, то 40−45. Если вы решили идти туда работать сварщиком на сделку — хорошенько подумайте, ибо может статься так, что, например, станочники-гибщики РАЗОМ уволятся. Все. И половина сварщиков встанут колом, ибо заготовки гнуть некому, а гибщиков взять просто негде, нужно искать, иногда долго и мучительно. И таким волшебным образом ваши... Далее →