Работа для мужчин: отзывы в Новороссийске
Ищете работу для мужчин в Новороссийске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Новороссийске - это всегда риски.
🔴 В списке 24 отзыва отчетов о занятости для мужчин по городу Новороссийск с рейтингом 1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (24)
-
✓ ПреимуществаНет, даже если очень постараться, ничего хорошего о «компании» сказать не получается. Далее →✗ НедостаткиРуководство компании состоит из бывших [censored] учительниц младших классов, инженеров, далёких от техники, но удобных и управляемых. Пароходы убитые, снабжение нулевое, отношение к морякам скотское. Сумма зарплаты, которую выставляют в объявлениях и озвучивают, на 65% состоит из премии, которой лишают при первом удобном случае. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет абсолютно ни каких Далее →✗ НедостаткиКраснодарский край, г. Новороссийск, с. Абрау-Дюрсо, завод шампанских вин, ЧОП Авангард, охрана, вахта. К сожалению, крайне НЕ рекомендованная вахта. Полнейшее некомпетентное руководство ЧОПа и неадекватное поведение по отношению только к сотрудникам ЧОПа начальника службы безопасности от завода. Обещают одно (прекрасно зная, что) в итоге получается другое и совсем не в лучшую сторону в плане не полной выплаты зарплаты, штрафов и придирчивых, на ходу придуманных требований. Отсюда и очень огромная текучка охранников. Всегда во всём будет виноват только сотрудник ЧОПа, а начальник охраны ЧОПа и службы безопасности от завода всегда отмажутся и впоследствии выгонят, уволят охранника, даже если он и был ни при чём, потому что курорт, бесконечные экскурсии, все гости, начальство и работники завода должны быть довольны. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаОрганизация очень хорошая вопросов нет. Руководство на участке отвратительное. Далее →✗ Недостаткиесть один участок ОП Гыдан, работая ранее на п. Сабетта под командованием начальника участка д.о.в. просто отстой, одно обещание З/п одним словом пиз… лы во всех смыслах, вруны и пустышки особенно такой мастер или прораб [С.] [А.] мычит постоянно кидают людей зовут своих на заработки только они зарабатывают, а со стальных режут з/п добавляя своим, тоесть одни пашут как кони, а свои карманы набивают не чего не делая. А также если прочитаете хороший отзыв, значит это сам [Д.] О.В. начальник участка морально заставляет людей, а именно работников писать хорошие отзывы. Пугает людей чёрным списком которого не существует. Куда смотрит вышестоящие руководство совершенно не понятно. Не рекомендую с этим стадом работать наглые, ужасно отвратительное руководство нет там коллектива. нет уважения, не ценят труд, ИТР жалуется, кто-то увольняется, а кто переводятся на другие участки, там остались лишь которым не куда идти. Совет: не сталкивайтесь с этими людьми, будете полностью выжаты, измотаны и без денег Далее →
-
✓ ПреимуществаБыстро приезжают. Далее →✗ НедостаткиУжасно. Из сотни таксистов встречается один-2 нормальных. Детские тарифы не понять за что платим. То нет ремней в кресле, то не помогают усадить, разобраться, пристегнуть, сразу трогают. В итоге всю дорогу разбираешься с ремнями, регулировками и ребенок едет непристегнутый. Достали уже до печёнок. [Л.] белая с 675 вк и многие другие так поступают! Нормальные водители, коих очень мало, сами помогают в их кресла усадить детей, а остальные свиньи. Далее →
-
✓ ПреимуществаВроде как вся белая зарплата. Пятидневка. Часть автопарка свежие форды. Далее →✗ НедостаткиРабочий день, не 8ми часовой, а 10-12часов как за здрасти. Время на работе никак не учитывается в з.п., только вывезенные тонны и пройденные километры. И то при увольнении получите голую минималку. Летом текучка водителей (большинство набираются только на сезон, об том узнаете только когда будете писать заявление в отделе кадров). Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашёл Далее →✗ НедостаткиРассматривал вакансию на должность водитель-курьер. Склад загрузки расположен в ст. Раевской (~35 км от города) ЗП: 120р за доставку до клиента. 140р за доставку до пвз + 3р последующая посылка. Выплат за связь и бензин нет. Для работы требуется авто по типу хечбэк или универсал. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиМного обещают, а обещаний не выполняют. Работаешь за троих, получаешь за одного. И то не в полном объеме. Потрачено много времени и сил (что очень жаль). Используют как расходный материал. А «благодаря""старшему логисту" (и его " адекватности») народ недополучает свою зп, хотя работаешь в 3смены. Одним словом не советую эту контору. Зря время потеряете. Или прежде чем устраиваться, пообщайтесь с сотрудниками. Далее →
-
-
Неплатят вовремя зп задержки. Обещали оплачивать проезд и обеды обманули! Аванс задерживают на 2 недели, зп задержка 1.5 месяца Начальник всевремя отнекивается либо обещает помочь, но врёт Цев [Р.] [Х.]. В итоге один обман! Их не волнует что мы стоим по 9 10 12 смен подряд без выходных форму выдали через месяц! Нашивки просили покупать за свой счёт! НАКОЛ ТХ ВСЕХ Далее →
-
В компании «Котранс», работать надо без остановок, а зп, может быть, когда-нибудь потом. Уволившись из этой компании, бывший «шеф» должен ещё за сентябрь месяц (а уже конец ноября). От [П.] А.А только и слышно, что нет денег на зп и всё у него плохо. Хотя сразу при приёме на работу обещают золотые горы и первый месяц задабривают. В этой компании только обещанки и вранье. Работа дальнобойщиком за «доширак», спасибо, что хоть суточные платили. Не рекомендую данную организацию, если только вы сами любите пахать за слово «надо» и дружеский хлопок по плечу. Далее →
-
Самая конченая организация где работал, зарплату не выплачивают по три месяца, при увольнение вообще кидают и кормят завтраками, трудовую после увольнения вообще тяжело забрать, приходиться ехать в главный офис в Краснодар, и при этом не отдают трудовую пока не напишешь что не имеешь притензей и что трудовую забрал в день увольнения, все выплатили только после суда, и трудовую забирал с юристом, лучьше сидеть без хлеба и соли, но туда не вздумайте идти, работают почти одни таджики, их и ставят старшими. Директор Буханец [К.] [Б.] +79 184 566 964, Генеральный директор [П.] [Э.] [Н.] 8(918)1 351 136, вся техника аристована приставами, прячут на территории транснефть, Далее →
-
Транспортная компания занимается перевозкой цемента как навалом так и тарой. Когда устраиваешся на работу обещают что будешь зарабатывать золотые горы, а по факту всё зависит от рейсов. Ставки за рейсы маленькие, командировочнах нет, да и заставляют работать по 18 часов в сутки. А с такими недологистами только нервы себе испортишь. Надо быть готовым что с тебя будут сдёргивать деньги (штрафы), колодки не выходили-штраф,трубку не взял-штраф, не так ответил диспетчеру-штраф, поспал чуть больше 6 часов -штраф и тд. Отношение как к быдлу. Особенно много людей уволилось из-за старшего диспетчера, возомнила из себя королеву, с водителями разговаривает по хамски. Чтобы чуть больше заработать нужно не спать, нарушать режим труда и отдыха, водителей из-за этого побилось много. Плюсы это, белая зарплата, график,машины не старые. Не выдержал, уволился. Далее →
-
Работая в у этого ип, первые месяцы было все нормально. Потом началось, каждый месяц недостачи, которые он продает куда-то налево, и вешает на тебя. Все что не хватает у водителей вешает на них! Хотя все знают, что это ошибки в накладных, сделанные диспетчерами, но он в это не вникает. Отпусков и больничных у него нет. Полная антисанитария, занимается молочкой, при отгрузки продукции, холодильники не раблтают по 5 часов, их выключают намерено. Не помыл вовремя машину штраф. При увольнении не выдает последнюю зарплату. Если с ним начнешь ругаться, обещает,что ты больше никуда в этом городе не устроишься на работу. Не советую у него оаботать, будите через пару месяцев рабами. По начслу он покажется хорошим, а потом начнете выгребать Далее →
-
Отпуск без содержания. По факту работаешь 24/7. За полный месяц работы, дома был всего 4 дня, вышло 37 тыс. Часть затрат за плановое ТО стабильно вешают на водителей, объясняя это «не правильной» манерой езды. Полный пох..изм механика. Дохлые аккумуляторы заменили только тогда, когда не смог приехать на загрузку из-за севших в 0. Выдали ролик холодильника только тогда когда его заклинило, порвало ремень и холодильник выключился. Хотя сказал о свисте от него сразу, как получил машину. Хорошо, что вез в тот раз не заморозку. Про мелочевку типа лампочек-дворников вообще молчу, покупал сам. Работал на 5-тоннике, машина без спалки, нормально отдохнуть при росте выше 180 без вариантов. В среднем за рейс в Новороссийск-Сочи выходило 5,5 руб/км. За эти копейки ты еще и грузчик почти всегда за редким исключением. За 2 рейса по месту платят как за один. Погрузку часто задерживали на 4−6 часов, а то и целый день можно простоять, причем бесплатно, простой никто не оплачивает. Работали с метро, часто вешают штрафы (претензии) без какого-либо объяснения. Логисты там просто ахтунг, засылают в такие закоулки, куда я бы и на Газели... Далее →
-
большая часть водителей плохо говорит по русски, поговорил с водилами постоянно за что-то вычеты тарифы низкие Далее →
-
Ну в общем устроился к ним в трансферную компанию ЮГ России они находятся в Краснодаре. Процедура довольно сложная, как будто устраиваешься возить первых лиц государства. Потом принимают решение в течении суток. Я уже забыл, что подавал. И тут звонок с тел. 8 (938) 5 097 212 [А.] вы прошли «морду» контроль показуха, но надо уважать конечно свою компанию. Ну получил позывной и жду заказ. Приходит заказ нажимаю подтверждение и мне сразу дают его. Ну думаю если так пойдет дело через месяц буду ездить на крузаке возить избранных лиц государства с одного вокзала на другой. Но потом все песец дают заказ раз в неделю. Дают адрес заказа, а я живу в 20 метрах, нажимаю на прием. Приходит смс заказ назначен другому. У меня попадало так раза 3−4 на моей улице. И так постоянно. Ну 1-н раз в 2 недели дадут. Берут большую комиссию с заказа 20% и выше. Не понятно как распределяются заказы. Возвращаешься без обратки пустой брать некого. В общем дохода нет. Надо отдать на бензин и пополнить баланс. Жадные. Вот такие дела междугородние. Далее →
-
-
Я водитель в этой компании. Работаю первый сезон. Дали мне новую машину КИА м261оо123. План сумашедший. Постоянные поборы за хорошее вызовы. Но ничего, заработаю. Чтобы сделать план, приходится обманывать и хамить клиентам. Идите все к нам работать. Супер. Далее →
-
компания не предоставляет официальное трудоустройство, либо предоставляет на четверть ставки, т.о. скрывает истинные доходы. На доставке воды работаешь на машинах предприятия, НО! заправляешь машину на свои деньги, если поломка машины идет, часто расписывают стоимость ремонта на водителей, зар.плату выплачивают 1 раз в месяц и с опозданием. Об отпусках и больничных вообще речи не идет. Труд каторжный и за копейки выходит. Если идет увольнение, то заработанные деньги не выплачивают или придумывают недочёты и штрафы. Далее →
-
Компания набирает сотрудников на разные должности. Называет всем совершенно разную заработную плату. Приходишь работать водителем, а в итоге получается что надо продавать пылесосы по 200 000р. В конце месяца не обоснованно штрафуют и на руки вместо 40 000 получаешь 5 000р. Подавали в пракуратуру, но у них по всем франтам все прикрыто. Офис находится в подвале жилого дома. И я далеко не один такой. Руководитель [А.] [В.] [Е.] Будте бдительны. Он очень хорошо вешает лапшу на уши. Далее →
-
ип [Ш.] Ал. Вал. Имеет дурную привычку не отдавать зараб. Плату водителям дальнобойщиком, под предлогом отсутствия денег и ввода не понятных штрафов. Не снимает водителей с аккредитации, запугивая связями с прокуратурой. Не отдает на руки трудовой договор! Далее →